Подшипник 6317 DDU ISO

Модификация 6317 DDU — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, основное конструктивное исполнение - 6317.
Размер подшипника: 85*180*41 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 41 мм
Масса: 4.28 кг

Подшипник 6317 DDU чертеж — Чертеж подшипника 6317 DDU

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Модификации
Взаимозаменяемость
Размеры и характеристики

Таблица модификаций подшипника 6317 DDU

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
6317BI	Угол контакта 40 градусов	85	180	41	5.45
6317 ZZ	Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника Стальная шайба	85	180	41	4.22
6317	Основное исполнение.	85	180	41	4.25
6317-RS		85	180	41	4.28
6317-Z	Стальная шайба	85	180	41	4.21
M6317ZZX	Шарикоподшипник максимальной грузоподъемности	85	180	41	4.37
M6317	Шарикоподшипник максимальной грузоподъемности	85	180	41	4.37
6317NR	Канавка и стопорное кольцо на наружном кольце	85	180	41	4.23
6317N	Канавка для стопорного кольца на наружном кольце	85	180	41	4.23
6317ZX		85	180	41	4.23
6317ZZX		85	180	41	4.23
6317NSL		85	180	41	4.23
6317NK		85	180	41	4.23
6317ZNR	Канавка и стопорное кольцо на наружном кольце Стальная шайба	85	180	41	4.3
6317-RSR		85	180	41	4.24
6317VV		85	180	41	4.28
6317LLB	Бесконтактное нитриловое уплотнение	85	180	41	4.23
6317LLU	Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение	85	180	41	4.23
6317LU	Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение	85	180	41	4.2
6317 M		85	180	41	5.193
6317 M/C3VL0241		85	180	41	4.79
6317-RS1		85	180	41	4.276
6317/C3VL0241		85	180	41	4.1
6317/HC5C3		85	180	41	4.254
6317EE	Контактные уплотнения с двух сторон	85	180	41	4.32
6317 CM		85	180	41	4.5
6317/C3		85	180	41	4.25

Что такое модификация подшипника?

Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:

Категория
Ряд момента трения
Группа радиального зазора
Класс точности

Так же могут отличаться технические требования:

Увеличенная грузоподъёмность
Изменения конструктивных решений
Модифицированный контакт
Нестандартные материалы
Специальные технические условия
Материал и конструкция сепараторов подшипника
Материалы колец и тел качения
Температура отпуска и рабочая температура
Марка смазки
Вибрация и шумность
Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
Максимальная эксплуатационная нагрузка
Уровень защиты

Таблица взаимозаменяемостей подшипника 6317 DDU

Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Условие	Отличия
6317-2RS	85	180	41	При условии демонтажа 2-х защитных шайб
6317 ZZ	85	180	41
6317	85	180	41
6317-RS	85	180	41
6317-Z	85	180	41
6317-2RSR	85	180	41
6317-2Z	85	180	41
6317-2RU	85	180	41
6317NR	85	180	41
6317N	85	180	41
6317ZX	85	180	41
6317ZZX	85	180	41
6317-2NK	85	180	41		Проточка на внешнем кольце для смазки
6317NSL	85	180	41
6317-2NSL	85	180	41
6317NK	85	180	41		Проточка на внешнем кольце для смазки
6317ZNR	85	180	41
6317-RSR	85	180	41
6317VV	85	180	41
BL 317	85	180	41
BL 317 Z	85	180	41
BL 317 ZZ	85	180	41
6317LLB	85	180	41
6317LLU	85	180	41
6317LU	85	180	41
6317EE	85	180	41
NJ 317 ECP	85	180	41
NJ 317 ECM	85	180	41
NJ 317 ECJ	85	180	41
NU 317 ECP	85	180	41
NU 317 ECJ	85	180	41
NU 317 ECM	85	180	41
NUP 317 ECP	85	180	41
NUP 317 ECM	85	180	41
NUP 317 ECJ	85	180	41

Что такое взаимозаменяемость подшипника?

Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная).
Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя.
Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима.
Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.

Таблица размеров и характеристик подшипника 6317 DDU

В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.

Производитель NSK

NSK — Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

Основной тип - шариковый радиальный;
Тела качения - шарики;
Обозначение - 6317ddu, 6317 ddu;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 85x180x41;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - есть;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5;
Размер сопряженных деталей (da min.) - 98;
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 167;
Размер сопряженных деталей (da max) - 110.5;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 85 мм;
Внешний диаметр - 180 мм;
Высота. мм - 41;
Ширина наружной обоймы (C) - 41 мм;
Масса - 4.28 кг;
Ширина (высота) (B) - 41 мм;
Радиус наружней фаски - 3 мм;
d (мм) Внутренний диаметр - 85;
D (мм) Наружный диаметр - 180;
В (мм) Ширина - 41;
m (кг) Масса - 4.5;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 133 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2 600 об/мин;
Грузоподъемность статическая - 97 кн;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 133.0;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 97.0;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (f0) - 13.3;