Подшипник 6317N ISO
Модификация 6317N — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, основное конструктивное исполнение - 6317.
Отечественный аналог - 50317.
Размер подшипника: 85*180*41 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: KOYO,NACHI,NSK Смотреть все
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 41 мм
Масса: 4.23 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Расшифровка условного обозначения 6317N
Суффикс N — Канавка для стопорного кольца на наружном кольце
Префиксы и суффиксы указывают на дополнительную информацию, в основном если она отличается от базовой версии. Обозначают особенности конструкции или изменение характеристик, компоненты или вариант исполнения.
Таблица модификаций подшипника 6317N
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 6317BI | Угол контакта 40 градусов | 85 | 180 | 41 | 5.45 |
| 6317 ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника Стальная шайба | 85 | 180 | 41 | 4.22 |
| 6317 | Основное исполнение. | 85 | 180 | 41 | 4.25 |
| 6317-RS | 85 | 180 | 41 | 4.28 | |
| 6317-Z | Стальная шайба | 85 | 180 | 41 | 4.21 |
| M6317ZZX | Шарикоподшипник максимальной грузоподъемности | 85 | 180 | 41 | 4.37 |
| M6317 | Шарикоподшипник максимальной грузоподъемности | 85 | 180 | 41 | 4.37 |
| 6317NR | Канавка и стопорное кольцо на наружном кольце | 85 | 180 | 41 | 4.23 |
| 6317ZX | 85 | 180 | 41 | 4.23 | |
| 6317ZZX | 85 | 180 | 41 | 4.23 | |
| 6317NSL | 85 | 180 | 41 | 4.23 | |
| 6317NK | 85 | 180 | 41 | 4.23 | |
| 6317ZNR | Канавка и стопорное кольцо на наружном кольце Стальная шайба | 85 | 180 | 41 | 4.3 |
| 6317-RSR | 85 | 180 | 41 | 4.24 | |
| 6317VV | 85 | 180 | 41 | 4.28 | |
| 6317 DDU | 85 | 180 | 41 | 4.28 | |
| 6317LLB | Бесконтактное нитриловое уплотнение | 85 | 180 | 41 | 4.23 |
| 6317LLU | Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение | 85 | 180 | 41 | 4.23 |
| 6317LU | Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение | 85 | 180 | 41 | 4.2 |
| 6317 M | 85 | 180 | 41 | 5.193 | |
| 6317 M/C3VL0241 | 85 | 180 | 41 | 4.79 | |
| 6317-RS1 | 85 | 180 | 41 | 4.276 | |
| 6317/C3VL0241 | 85 | 180 | 41 | 4.1 | |
| 6317/HC5C3 | 85 | 180 | 41 | 4.254 | |
| 6317EE | Контактные уплотнения с двух сторон | 85 | 180 | 41 | 4.32 |
| 6317 CM | 85 | 180 | 41 | 4.5 | |
| 6317/C3 | 85 | 180 | 41 | 4.25 |
Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:
- Категория
- Ряд момента трения
- Группа радиального зазора
- Класс точности
Так же могут отличаться технические требования:
- Увеличенная грузоподъёмность
- Изменения конструктивных решений
- Модифицированный контакт
- Нестандартные материалы
- Специальные технические условия
- Материал и конструкция сепараторов подшипника
- Материалы колец и тел качения
- Температура отпуска и рабочая температура
- Марка смазки
- Вибрация и шумность
- Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
- Максимальная эксплуатационная нагрузка
- Уровень защиты
Таблица аналогов подшипника 6317N
Аналог — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым. В зависимости от производителя, обозначение аналога может отличаться, значительные отличия наблюдаются между европейскими, азиатскими и американскими брендами.
Таблица взаимозаменяемостей подшипника 6317N
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6317-2RS | 85 | 180 | 41 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6317 ZZ | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317 | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317-RS | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317-Z | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317-2RSR | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317-2Z | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317-2RU | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317NR | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317ZX | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317ZZX | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317-2NK | 85 | 180 | 41 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 6317NSL | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317-2NSL | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317NK | 85 | 180 | 41 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 6317ZNR | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317-RSR | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317VV | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317 DDU | 85 | 180 | 41 | |||
| BL 317 | 85 | 180 | 41 | |||
| BL 317 Z | 85 | 180 | 41 | |||
| BL 317 ZZ | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317LLB | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317LLU | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317LU | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317EE | 85 | 180 | 41 | |||
| NJ 317 ECP | 85 | 180 | 41 | |||
| NJ 317 ECM | 85 | 180 | 41 | |||
| NJ 317 ECJ | 85 | 180 | 41 | |||
| NU 317 ECP | 85 | 180 | 41 | |||
| NU 317 ECJ | 85 | 180 | 41 | |||
| NU 317 ECM | 85 | 180 | 41 | |||
| NUP 317 ECP | 85 | 180 | 41 | |||
| NUP 317 ECM | 85 | 180 | 41 | |||
| NUP 317 ECJ | 85 | 180 | 41 |
Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная).
Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя.
Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима.
Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.
Таблица размеров и характеристик подшипника 6317N
В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.
Производитель KOYO
KOYO — Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - 6317n;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 85x180x41;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (b) - 3.65 мм.;
- Размер (a) - 5.69 мм.;
- Размер (r1 min.) - 0.5 мм;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 98;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 167;
- Размер (f) - 3.05 мм.;
- Размер (D1) - 173.66 мм.;
- Размер (D2) - 192.9 мм.;
- Размер (r0 max.) - 0.6 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 85 мм;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Высота. мм - 41;
- Ширина наружной обоймы (C) - 41 мм;
- Масса - 4.23 кг;
- Ширина (высота) (B) - 41 мм;
- Радиус наружней фаски - 3 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 133 кн;
- Грузоподъемность статическая - 96.8 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3700 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4400 об/мин;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (f0) - 13.3;
Производитель NTN
NTN — Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - 6317n;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 85x180x41;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (a) - 5.69 мм.;
- Размер (b) - 3.5 мм.;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 98;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 167;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 112;
- Размер (D1) - 173.66 мм.;
- Размер (rn) - 0.5;
- Размер (r0 max.) - 0.6 мм.;
- Размер сопряженных деталей (Dx) - 195;
- Размер сопряженных деталей (Cy) - 8.4;
- Размер сопряженных деталей (Cz) - 3.1;
- Размер сопряженных деталей (rn) - 0.5;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 85 мм;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Высота. мм - 41;
- Ширина наружной обоймы (C) - 41 мм;
- Масса - 4.23 кг;
- Ширина (высота) (B) - 41 мм;
- Радиус наружней фаски - 3 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 133 кн;
- Грузоподъемность статическая - 97 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3 800 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4 500 об/мин;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (f0) - 13.3;
Производитель NACHI
NACHI — С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - 6317n;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 85x180x41;
- Размер (a) - 5.69 мм.;
- Размер (r1 min.) - 0.5 мм.;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (D1) - 173.66 мм.;
- Размер (b) - 3.5 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 85 мм;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Высота. мм - 41;
- Ширина (высота) (B) - 41 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 41 мм;
- Масса - 4.23 кг;
- Радиус наружней фаски - 3 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 133 кн;
- Грузоподъемность статическая - 96.5 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3600 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4300 об/мин;
Производитель NSK
NSK — Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - 6317n;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 85x180x41;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 98;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 167;
- Размер (b) - 3.5 мм.;
- Размер (a) - 5.69 мм.;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 110.5;
- Размер (D1) - 173.66 мм.;
- Размер (rn) - 0.5;
- Размер (r0 max.) - 0.6 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 85 мм;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Высота. мм - 41;
- Ширина наружной обоймы (C) - 41 мм;
- Масса - 4.28 кг;
- Ширина (высота) (B) - 41 мм;
- Радиус наружней фаски - 3 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 133 кн;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4 500 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3 800 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 97 кн;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (f0) - 13.3;