Подшипник для корпуса UK307+H2307
Подшипник UK307+H2307 — это импортный подшипниковый узел подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 307, размер 30*80*43 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NACHI
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 43 мм
Масса: 0.74 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс UK — Шариковый подшипник собирается в различные корпуса с установленным адаптером.
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника UK307+H2307
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина наружной обоймы (C): 25 мм
- Внутренний диаметр (d1): 30
- Масса: 0.74 кг
- Ширина (высота) (B): 31 мм
- Высота. мм: 31
- Внешний диаметр: 80 мм
- Внутренний диаметр: 35 мм
Прочие характеристики:
- Размер (d2): 52 мм.
- Размер (Ca): 7.4
- Размер (B2): 9 мм.
- Размер (B1): 43 мм.
- Уплотнение: есть
- Количество дорожек качения: 1
- Размеры. мм: 35x80x31
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 19.2 кн
- Грузоподъемность динамическая: 33.5 кн
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный
- Обозначение: uk307+h2307
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: шарики
В таблице приведены основные размеры подшипника UK307+H2307, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника UK307+H2307
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 307 | Основное исполнение. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
| Q307 | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.6 |
| EX307 | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 51.6 | 0.8 |
| N 307 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
| N307E | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.477 |
| 307-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
| NH307 | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.542 |
| UC307 | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 48 | 0.75 |
| UK307 | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 33 | 0.6 |
| RUS307 | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 46.2 | 80 | 21 | 0.47 |
| NJ307E | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.481 |
| NU307E | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 500 |
| NF 307 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
| NJ 307 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
| NU 307 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
| NF307E | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.515 |
| NJK307 | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.52 |
| NFV307 | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.56 |
| 307 NR | Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
| QJ 307 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 35 | 80 | 21 | 0.57 |
| N307FM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 35 | 80 | 21 | 0 |
| NJ307F | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 35 | 80 | 21 | 0 |
| NU307F | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 35 | 80 | 21 | 0 |
| NP 307 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 35 | 80 | 21 | 0.536 |
| NJ307R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 35 | 80 | 21 | 0.482 |
| NU307R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 35 | 80 | 21 | 0.482 |
| W307PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 35 | 80 | 34.92 | 0.78 |
| 307-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 35 | 80 | 21 | 0.012 |
| BL 307 | Узел плавающих подшипников.. | 35 | 80 | 21 | 0.486 |
| EX307G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 35 | 80 | 51.6 | 0.8 |
| RUS307E | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 50.8 | 80 | 21 | 0.4 |
| BXRE307 | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.493 |
| NU307EJ | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 35 | 80 | 21 | 0.49 |
| NU307EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 35 | 80 | 21 | 0 |
| NJ307EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 35 | 80 | 21 | 0 |
| UK307+H | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 30 | 80 | 43 | 0.92 |
| W307KLL | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 35 | 80 | 34.92 | 0.78 |
| 307-ZNR | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
| UK307D1 | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 33 | 0.75 |
| NUP307E | Подшипниковый узел подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 523 |
Модификации подшипника UK307+H2307 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.