Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 4808 - 40x52x8
- 16003 - 17x35x8
- 205 - 25x52x15
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 3616 - 80x170x58
- 3622 - 110x240x80
- 306 К - 30x72x19
- 62200 2RS - 10x30x14
Подшипник для корпуса UK307D1
Подшипник UK307D1 — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 307, размер 35*80*33 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 35 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 33 мм
Масса: 0.75 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника UK307D1
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - uk307d1;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 35x80x33;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - есть;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 35.000 мм;
- Внешний диаметр - 80.000 мм;
- Высота. мм - 33;
- Ширина наружной обоймы (C) - 25 мм;
- Масса - 0.75 кг;
- Ширина (высота) (B) - 33 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника UK307D1, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника UK307D1
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 307 | Основное исполнение. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
| Q307 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.6 |
| N 307 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
| N307E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.477 |
| 307-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
| EX307 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 51.6 | 0.8 |
| NH307 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.542 |
| UK307 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 33 | 0.6 |
| UC307 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 48 | 0.75 |
| RUS307 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 46.2 | 80 | 21 | 0.47 |
| NJ307E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.481 |
| NU307E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 500 |
| NF 307 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
| NJ 307 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
| NU 307 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
| NF307E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.515 |
| NJK307 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.52 |
| NFV307 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.56 |
| 307 NR | Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
| BL 307 | Узел плавающих подшипников.. | 35 | 80 | 21 | 0.486 |
| N307FM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 35 | 80 | 21 | 0 |
| NJ307F | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 35 | 80 | 21 | 0 |
| NU307F | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 35 | 80 | 21 | 0 |
| NP 307 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 35 | 80 | 21 | 0.536 |
| NJ307R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 35 | 80 | 21 | 0.482 |
| NU307R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 35 | 80 | 21 | 0.482 |
| W307PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 35 | 80 | 34.92 | 0.78 |
| QJ 307 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 35 | 80 | 21 | 0.57 |
| 307-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 35 | 80 | 21 | 0.012 |
| EX307G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 35 | 80 | 51.6 | 0.8 |
| RUS307E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50.8 | 80 | 21 | 0.4 |
| NU307EJ | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 35 | 80 | 21 | 0.49 |
| NU307EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 35 | 80 | 21 | 0 |
| BXRE307 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 0.493 |
| NJ307EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 35 | 80 | 21 | 0 |
| UK307+H | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 80 | 43 | 0.92 |
| W307KLL | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 35 | 80 | 34.92 | 0.78 |
| NUP307E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 80 | 21 | 523 |
| NUP 307 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 35 | 80 | 21 | 0.481 |
| 307-ZNR | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 35 | 80 | 21 | 0.48 |
Модификации подшипника UK307D1 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.