Шариковый подшипник QJ 336 N2MA

Подшипник QJ 336 N2MA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 336, размер 180*380*75 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 180 мм
Наружный диаметр: 380 мм
Ширина: 75 мм
Масса: 47.5 кг

Подшипник QJ 336 N2MA чертеж — Чертеж подшипника QJ 336 N2MA

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс QJ — Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Суффикс N2 — Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника Суффикс A — Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 336 N2MA

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Прочие характеристики:

Размер (a): 196 мм.
Размер (D1): 309 мм.
Размер (r1 min.): 4 мм.
Размер (r2 min.): 4 мм.
Размер сопряженных деталей (Da max.): 363
Размер сопряженных деталей (ra max.): 3
Размер (d1): 252 мм.
Уплотнение: нет
Размер сопряженных деталей (da min.): 197
Pu (N) Предел усталостной прочности: 28000
Размеры. мм: 180x380x75
Грузоподъемность динамическая: 680 кн
Граничная нагрузка по усталости (Pu): 28
Количество дорожек качения: 1

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина (высота) (B): 75 мм.
d (мм) Внутренний диаметр: 180
D (мм) Наружный диаметр: 380
m (кг) Масса: 47.5
В (мм) Ширина: 75
Высота. мм: 75
Внутренний диаметр: 180 мм
Внешний диаметр: 380 мм
Ширина наружной обоймы (C): 75 мм.
Масса: 47.5 кг

Классификация:

Нагрузка: радиальная и осевая
Тела качения: шарики
Обозначение: qj336n2ma, qj 336 n2ma
Основной тип: шариковый радиально-упорный

Пропускная способность:

Co (kN) Грузоподъемность статическая: 1020
C (kN) Грузоподъемность динамическая: 680
Грузоподъемность статическая: 1100 кн
Частота вращения номинальная: 2200 об/мин
Частота вращения предельная: 3000 об/мин

В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 336 N2MA, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника QJ 336 N2MA

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
Q336	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	180	380	75	48.5
N336	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	180	380	75	42.6
NJ336	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	180	380	75	43.72
NH336	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	180	380	75	46.45
NF336	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	180	380	75	46
NU336	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	180	380	4	42.6
N336 M	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	180	380	75	43.34
N336 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	180	380	75	42.6
QJ 336	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	180	380	75	47.5
NUP336	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	180	380	75	44.86
NP 336	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	180	380	75	47.9
NU336 M	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	180	380	75	43.98
NU336EM	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	180	380	75	44
NJ336EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	180	380	75	44
NH336 E	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	180	380	75	46.45
NF336 E	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	180	380	75	46
NP336 E	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	180	380	75	47.9
NJ336 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	180	380	75	43.72
NU336 E	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	180	380	75	42.6
NUP336EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	180	380	75	44
NUP336 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	180	380	75	44.86
NJ336ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт.	180	380	75	44
N336-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	180	380	75	44
QJ 336 N2	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника.	180	380	75	47.5
NJ336-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	180	380	75	44
NJ336-E-M1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	180	380	75	44.6
NU 336 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет.	180	380	75	44
NU336-E-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	180	380	75	43.9
NU336-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	180	380	75	44
NJ336-E-MPA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	180	380	75	44
NU336-E-MA6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	180	380	75	44
NU336-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	180	380	75	44
QJ 336 N2 M	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника.	180	380	75	47.5
NJ336-E-MA6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	180	380	75	44
QJ336-N2-MPA	Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	180	380	75	44.9
RN336-E-MPBX	Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	180	335	75	28.2
NU336-E-TB-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	180	380	75	43.9
NJ336-E-TB-M1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	180	380	75	44.6
NJ336-E-M1+HJ336E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	180	380	75	48.37
NJ336-E-M6+HJ336-E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	180	380	75	47.9

Модификации подшипника QJ 336 N2MA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм
7336 A	180	380	75
7336B	180	380	75
7336	180	380	75
7336-BCB-MP	180	380	75
7336-B-MP	180	380	75

Дополнительная информация