Шариковый подшипник QJ 344 N2MA

Подшипник QJ 344 N2MA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 344, размер 220*460*88 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 220 мм
Наружный диаметр: 460 мм
Ширина: 88 мм
Масса: 78 кг

Подшипник QJ 344 N2MA чертеж — Чертеж подшипника QJ 344 N2MA

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс QJ — Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Суффикс N2 — Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника Суффикс A — Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 344 N2MA

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент X - 0.6;
Расчетный коэффициент (e) - 0.95;
Расчетный коэффициент (Y)0 - 0.58;
Расчетный коэффициент (Y)1 - 0.66;
Расчетный коэффициент (Y)2 - 1.07;
Расчетный коэффициент ka - 1.1;

Пропускная способность:

Номинальная частота вращения - 1500 об/мин;
Предельная частота вращения - 2400 об/мин;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 1400;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 780;
Динамическая грузоподъемность (C) - 780 кн;
Статическая грузоподъемность (C0) - 1400 кн;

Прочие характеристики:

b - 12.5 мм;
da min. - 242 мм;
h - 15 мм;
Da max. - 438 мм;
r0 - 2.5 мм;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 32000;
Размеры. мм - 460x220x88;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 32 кн;
Размер (D1) - 372 мм;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 4 мм;
Размер (d1) - 308 мм;
r1.2 min. - 5 мм;
Размер (a) - 238 мм;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 220;
D (мм) Наружный диаметр - 460;
m (кг) Масса - 78;
В (мм) Ширина - 88;
Внутренний диаметр (d) - 220 мм;
Внутренний диаметр - 460 мм;
Внешний диаметр - 220 мм;
Высота. мм - 88;
Масса - 78 кг;
Наружный диаметр (D) - 460 мм;
Ширина (высота) (B) - 88 мм;

Классификация:

Тела качения - шарики;
Обозначение - qj 344 n2ma;
Основной тип - шариковый радиально-упорный;
Нагрузка - радиальная и осевая;

В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 344 N2MA, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника QJ 344 N2MA

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
N344	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	220	460	88	74.4
NH344	Шариковый радиально-упорный подшипник.	220	460	108	81.45
QJ344	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	220	460	88	78
NF344	Шариковый радиально-упорный подшипник.	220	460	88	80
NJ344	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	220	460	88	76.36
NU344	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	220	460	88	74.4
N344 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	220	460	88	74.4
NUP344	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	220	460	88	78.35
NP 344	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	220	460	88	83.6
NF344 E	Шариковый радиально-упорный подшипник.	220	460	88	80
NJ344 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	220	460	88	76.36
NP344 E	Шариковый радиально-упорный подшипник.	220	460	88	83.6
NU344 E	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	220	460	88	74.4
NUP344 M	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	220	460	88	77.17
NJ 344 M	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт.	220	460	88	73.5
NUP344 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	220	460	88	78.35
NU 344 M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет..	220	460	88	74.302
QJ 344 N2	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника.	220	460	88	78
NU344-E-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	220	460	88	75.5
NU344-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	220	460	88	72.5
NU344-E-MA6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	220	460	88	72.5
NU344-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	220	460	88	72.5
QJ344-N2-MPA	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Твердая латунная клетка. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника.	220	460	88	77.1
RN344-EX-MPBX	Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	220	406	88	49
NU344-E-TB-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	220	460	88	75.5
QJ 344 N2/309829	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	220	460	88	78

Модификации подшипника QJ 344 N2MA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Условие	Отличия	Различия
7344 BCBM	220	460	88

Дополнительная информация