Шариковый подшипник HAR015CA
Подшипник HAR015CA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 015, размер 75*115*20 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: KOYO
Внутренний диаметр: 75 мм
Наружный диаметр: 115 мм
Ширина: 20 мм
Масса: 0.665 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс C — Угол контакта 15 градусов
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника HAR015CA
Производитель KOYO
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 20.6 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 17 000 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 11 000 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 15.8 кн
Габаритные и посадочные размеры:
- Угол наклона (α): 20°
- Радиус наружней фаски: 1.1 мм
- Ширина (высота) (B): 20 мм
- Масса: 0.665 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 20 мм
- Высота. мм: 20
- Внешний диаметр: 115 мм
- Внутренний диаметр: 75 мм
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.): 0.6 мм
- Размер (a): 27.3 мм
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
- Размеры. мм: 75x115x20
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Обозначение: har015ca
- Тела качения: шарики
В таблице приведены основные размеры подшипника HAR015CA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника HAR015CA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| HAR015 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 115 | 20 | 0.665 |
| HAR015C | Угол контакта 15 градусов. | 75 | 115 | 20 | 0.665 |
| BNH 015 | Диаметр шара этого типа подшипника меньше, чем у стандартного радиально-упорный подшипник. Для высокоскоростного использования. Этот тип подшипника размерно взаимозаменяемы с серии 7000, и могут быть использованы для их замены. Угол контакта α=15.. | 75 | 115 | 20 | 0 |
| HSB015C | Угол контакта 15°. | 75 | 115 | 20 | 0.68 |
| ACT015DB | Угол контакта 40 градусов. | 75 | 115 | 0 | 1.35 |
| HTA015DB | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 115 | 18 | 1.26 |
| ACT015BDB | Угол контакта 40 градусов. | 75 | 115 | 0 | 1.35 |
| 3NCHAC015C | Угол контакта 20 градусов. | 75 | 115 | 20 | 0.539 |
| 3NCHAR015C | Угол контакта 20 градусов. | 75 | 115 | 20 | 0.623 |
| 5S-HSB015C | Угол контакта 15°. Гибридный подшипник, стальные кольца и керамические тела качения. | 75 | 115 | 20 | 0.636 |
| 3NCHAC015CA | Угол контакта 20 градусов. | 75 | 115 | 20 | 0.539 |
| 3NCHAF015CA | Угол контакта 20 градусов. | 75 | 115 | 20 | 0.673 |
| 3NCHAD015CA | Угол контакта 20 градусов. | 75 | 115 | 20 | 0 |
| 3NCHAR015CA | Угол контакта 20 градусов. | 75 | 115 | 20 | 0.623 |
| 3NC HAR015C FT | Угол контакта 20 градусов. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Керамический подшипник.. | 75 | 115 | 20 | 0 |
| HTA015AT1DB/GNP4L | Универсальный подшипник. Класс точности JIS4 / ISO 4. Фенольный механически обработанный сепаратор. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 75 | 115 | 36 | 1.26 |
Модификации подшипника HAR015CA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.