Шариковый подшипник Q324
Подшипник Q324 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 324, размер 120*260*55 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника Q324
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Обозначение: q324
- Тела качения: шарики
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина внутренней обоймы (B1): 55 мм.
- Ширина наружной обоймы (C): 55 мм
- Масса: 16.5 кг
- Высота. мм: 55
- Внешний диаметр: 260 мм
- Внутренний диаметр: 120 мм
Прочие характеристики:
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
- Размеры. мм: 120x260x55
Производитель CX+
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Габаритные и посадочные размеры:
- Высота. мм: 55
- Ширина внутренней обоймы (B1): 55 мм.
- Внутренний диаметр: 120 мм
- Внешний диаметр: 260 мм
- Масса: 16.5 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 55 мм
Классификация:
- Тела качения: шарики
- Обозначение: q324
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 120x260x55
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 382 кн
- Грузоподъемность статическая: 480 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1862 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2646 об/мин
В таблице приведены основные размеры подшипника Q324, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника Q324
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| NH324 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 69 | 14.81 |
| N 324 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 260 | 55 | 13.5 |
| UK324 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 87 | 16.1 |
| UC324 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 126 | 18.7 |
| N324EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 260 | 55 | 14.94 |
| NP 324 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 120 | 260 | 55 | 14.72 |
| NJ324R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 260 | 55 | 13.4 |
| NU324R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 260 | 55 | 13.4 |
| NU324E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 55 | 13.4 |
| NJ324E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 55 | 13.75 |
| QJ 324 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 120 | 260 | 55 | 16 |
| N324 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 260 | 55 | 13.1 |
| NU 324 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 260 | 55 | 13.5 |
| NJ 324 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 260 | 55 | 13.5 |
| NF 324 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 120 | 260 | 55 | 13.5 |
| UC324L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 120 | 260 | 126 | 19 |
| UK324L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 120 | 260 | 87 | 16.1 |
| UC324D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 126 | 18.5 |
| UK324D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 18 |
| NUP324R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 260 | 55 | 13.4 |
| NJ324EM | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 55 | 15 |
| UK324+H | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 110 | 260 | 112 | 21.19 |
| NF324 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 55 | 14.13 |
| NH324 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 55 | 14.81 |
| NP324 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 55 | 14.72 |
| NUP324E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 55 | 14.11 |
| NUP 324 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 260 | 55 | 14.11 |
| UC324G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 120 | 260 | 126 | 18.5 |
| N324 EMB | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 260 | 55 | 14.73 |
| UCS324D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 126 | 19 |
| UK324G2H | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 110 | 260 | 86 | 21.19 |
| NUP324EM | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 55 | 15.37 |
| NJ324EDF | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 120 | 260 | 110 | 29.6 |
| N 324 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 260 | 55 | 14.865 |
| N 324 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 120 | 260 | 55 | 12.8 |
| QJ 324 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 120 | 260 | 55 | 16 |
| NU324EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 120 | 260 | 55 | 13.57 |
| NJ324EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 120 | 260 | 55 | 13.54 |
| NU 324 EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 260 | 55 | 15 |
| N 324 WC3 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 120 | 260 | 55 | 13.2 |
Модификации подшипника Q324 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника Q324
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | Q324 | 120 | 260 | 55 | ISO |
| ISO | Q324 | 120 | 260 | 55 | ISO |
Аналог подшипника Q324 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7324C | 120 | 260 | 55 | |||
| 7324 A | 120 | 260 | 55 | |||
| 7324-B | 120 | 260 | 55 | |||
| 7324 | 120 | 260 | 55 | |||
| 7324-BCB-MP | 120 | 260 | 55 | |||
| 7324-B-MP | 120 | 260 | 55 | |||
| 7324BG | 120 | 260 | 55 | |||
| 7324 BCBM | 120 | 260 | 55 | |||
| 7324BGM | 120 | 260 | 55 | |||
| 7324WN MBR | 120 | 260 | 55 |