Роликовый подшипник 22214 E
Подшипник 22214 E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 22214, размер 70*125*31 мм.
Отечественный аналог - 53514.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 70 мм
Наружный диаметр: 125 мм
Ширина: 31 мм
Масса: 1.55 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 22214 E
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Габаритные и посадочные размеры:
- D (мм) Наружный диаметр: 125
- d (мм) Внутренний диаметр: 70
- m (кг) Масса: 1.55
- В (мм) Ширина: 31
- Внутренний диаметр (d): 70 мм
- Внутренний диаметр: 125 мм
- Внешний диаметр: 70 мм
- Высота. мм: 31
- Масса: 1.55 кг
- Наружный диаметр (D): 125 мм
- Ширина (высота) (B): 31 мм
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.23
- Расчетный коэффициент (Y)0: 2.8
- Расчетный коэффициент (Y)1: 2.9
- Расчетный коэффициент (Y)2: 4.4
Прочие характеристики:
- d2: 83 мм
- b: 6 мм
- K: 3 мм
- da min.: 79 мм
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 25500
- Размеры. мм: 125x70x31
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 25.5 кн
- Размер (D1): 111 мм
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5 мм
- r1.2 min.: 1.5 мм
- Da max.: 116 мм
Классификация:
- Тип: сферический
- Тела качения: ролики
- Форма роликов: бочкообразные
- Обозначение: 22214 e
- Основной тип: роликовый радиальный сферический
- Нагрузка: радиальная
Пропускная способность:
- Предельная частота вращения: 6700 об/мин
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 228
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 208
- Nном (об/мин) Номинальная частота вращения. об/мин: 5000
- Nпр (об/мин) Предельная частота вращения: 6700
- Nпр (об/мин) Предельная частота вращения. об/мин: 6700
- Nном (об/мин) Номинальная частота вращения: 5000
- Динамическая грузоподъемность (C): 213 кн
- Статическая грузоподъемность (C0): 228 кн
- Номинальная частота вращения: 5000 об/мин
В таблице приведены основные размеры подшипника 22214 E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 22214 E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 22214 | Основное исполнение. | 70 | 125 | 31 | 1.66 |
| 22214C | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 70 | 125 | 31 | 1.82 |
| 22214CJ | Штампованный сепаратор из стального листа. | 70 | 125 | 31 | 1.6 |
| 22214MB | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 70 | 125 | 31 | 1.96 |
| 22214CK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 125 | 31 | 1.82 |
| 22214 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 125 | 31 | 1.66 |
| 22214EX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 70 | 125 | 31 | 1.65 |
| 22214MBK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 125 | 31 | 1.96 |
| 22214EXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 70 | 125 | 31 | 1.65 |
| 22214AEX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 70 | 125 | 31 | 1.69 |
| 22214 EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 125 | 31 | 1.55 |
| 22214W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 125 | 31 | 1.55 |
| 22214-E1 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 70 | 125 | 31 | 1.65 |
| 22214RHR | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 70 | 125 | 31 | 1.64 |
| 22214-2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 70 | 125 | 38 | 1.8 |
| 22214EAE4 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 70 | 125 | 31 | 1.58 |
| 22214CJC3 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 70 | 125 | 31 | 1.6 |
| LH-22214E | Материал STJ1 (температура 250°C).. | 70 | 125 | 31 | 1.51 |
| LH-22214B | Материал STJ1 (температура 250°C).. | 70 | 125 | 31 | 1.55 |
| 22214RHRK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 125 | 31 | 1.61 |
| 22214MW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 125 | 31 | 1.55 |
| 22214AEXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 70 | 125 | 31 | 1.69 |
| 22214 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 125 | 31 | 1.46 |
| 22214EAW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 125 | 31 | 1.63 |
| 22214EAKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 125 | 31 | 1.58 |
| 22214EMW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 125 | 31 | 1.67 |
| 22214-2RSK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 70 | 125 | 38 | 1.8 |
| 22214-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 125 | 31 | 1.61 |
| 22214CJW33 | Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 125 | 31 | 1.6 |
| LH-22214EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Материал STJ1 (температура 250°C).. | 70 | 125 | 31 | 1.47 |
| LH-22214BK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Материал STJ1 (температура 250°C).. | 70 | 125 | 31 | 1.52 |
| 22214 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 125 | 31 | 1.8 |
| 22214MBW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 125 | 31 | 1.94 |
| 22214L11CAM | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 70 | 125 | 31 | 0 |
| 22214-E-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 125 | 31 | 1.61 |
| 22214EAKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 125 | 31 | 1.57 |
| 22214EMKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 125 | 31 | 1.64 |
| 22214 E/W64 | Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 70 | 125 | 31 | 1.55 |
| 22214 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 125 | 31 | 1.46 |
| 22214MBKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 125 | 31 | 1.91 |
Модификации подшипника 22214 E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 22214 E
Аналог подшипника 22214 E — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.