Роликовый подшипник 21307 CC

Подшипник 21307 CC — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 21307, размер 35*80*21 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 35 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 21 мм
Масса: 0.55 кг

Подшипник 21307 CC чертеж — Чертеж подшипника 21307 CC

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс CC — Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 21307 CC

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Классификация:

Тип - сферический;
Нагрузка - радиальная;
Тела качения - ролики;
Форма роликов - бочкообразные;
Обозначение - 21307cc, 21307 cc;
Основной тип - роликовый радиальный сферический;

Прочие характеристики:

Размер сопряженных деталей (Da max.) - 71;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5;
Размер (b) - – мм.;
Размер сопряженных деталей (da min.) - 44;
Размер (d2) - 47.2 мм.;
Размер (K) - – мм.;
Размер (r2 min.) - 1.5 мм;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 8150;
Размеры. мм - 35x80x21;
Грузоподъемность динамическая - 76.5 кн;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 8.15;
Количество дорожек качения - 2;
Уплотнение - нет;
Размер (D1) - 65.6 мм.;
Размер (r1 min.) - 1.5 мм;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (e) - 0.28;
Расчетный коэффициент (Y0) - 2.5;
Расчетный коэффициент (Y1) - 2.4;
Расчетный коэффициент (Y2) - 3.6;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 35;
D (мм) Наружный диаметр - 80;
m (кг) Масса - 0.55;
В (мм) Ширина - 21;
Масса - 0.55 кг;
Внутренний диаметр - 35 мм;
Внешний диаметр - 80 мм;
Высота. мм - 21;
Ширина наружной обоймы (C) - 21 мм.;
Ширина (высота) (B) - 21 мм;

Пропускная способность:

Co (kN) Грузоподъемность статическая - 72;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 65.6;
Nном (об/мин) Номинальная частота вращения. об/мин - 6700;
Nпр (об/мин) Предельная частота вращения - 9500;
Nпр (об/мин) Предельная частота вращения. об/мин - 9500;
Nном (об/мин) Номинальная частота вращения - 6700;
Грузоподъемность статическая - 72 кн;
Частота вращения номинальная - 7300 об/мин;
Частота вращения предельная - 9500 об/мин;

В таблице приведены основные размеры подшипника 21307 CC, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 21307 CC

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
21307	Основное исполнение.	35	80	21	0.55
21307V	Бессепараторный подшипник.	35	80	21	0.53
21307E	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	35	80	21	0.57
21307EK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	35	80	21	0.57
21307AX	Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	35	80	21	0.56
21307VK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник.	35	80	21	0.52
21307RH	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	35	80	21	0.572
21307 K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	35	80	21	0.55
21307AXK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	35	80	21	0.56
21307RHK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	35	80	21	0.564
21307W33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	35	80	21	0.51
21307VCSM	Бессепараторный подшипник.	35	80	21	0.5
21307VCSJ	Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.	35	80	21	0.5
21307 CCK	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	35	80	21	0.54
21307CDE4	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°.	35	80	21	0.53
21307 CW33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	35	80	21	0.51
21307 KW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	35	80	21	0.502
21307MBW33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	35	80	21	560
21307CDKE4	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	35	80	21	0.53
21307L12CAM	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	35	80	21	0
21307VCSJC4	Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.	35	80	21	0.5
21307VCSJC3	Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.	35	80	21	0.5
21307MBKW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	35	80	21	550
21307 KCW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	35	80	21	0.502
21307 CC/W64	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.	35	80	21	0.55
21307KVCSJC3	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.	35	80	21	0.5
21307-E1-TVPB	Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник.	35	80	21	0.503
21307-E1-K-TVPB	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник.	35	80	21	0.496
21307 KCW33+H307	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	35	80	21	0.502
21307 EKW33+H307	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	30	80	21	0.69
21307 CCK + H 307	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	30	80	21	0
21307-E1-K-TVPB + H307	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник.	35	80	21	0.496

Модификации подшипника 21307 CC - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.