Открыть поиск
Последние статьи
Роликовый подшипник 23130-2CS5K/VT143
Подшипник 23130-2CS5K/VT143 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 23130, размер 150*250*80 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 150 мм
Наружный диаметр: 250 мм
Ширина: 80 мм
Масса: 16 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника 23130-2CS5K/VT143
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- Размер (d2): 168 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max): 168
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 238
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
- Размер (b): 11.1 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.): 162
- Размер (r2 min.): 2.1 мм
- Размер (K): 6 мм.
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 114000
- Размеры. мм: 150x250x80
- Грузоподъемность динамическая: 850 кн
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 114
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: есть
- Размер (D1): 226 мм.
- Размер (r1 min.): 2.1 мм
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
- Тела качения: ролики
- Форма роликов: бочкообразные
- Обозначение: 23130-2cs5k/vt143
- Основной тип: роликовый радиальный сферический
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.28
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.5
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.4
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.6
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 150
- D (мм) Наружный диаметр: 250
- m (кг) Масса: 15.5
- В (мм) Ширина: 80
- Масса: 16 кг
- Внутренний диаметр: 150 мм
- Внешний диаметр: 250 мм
- Высота. мм: 80
- Ширина наружной обоймы (C): 80 мм
- Ширина (высота) (B): 80 мм
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 1200
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 850
- Nпр (об/мин) Предельная частота вращения. об/мин: 560
- Грузоподъемность статическая: 1200 кн
- Частота вращения предельная: 560 об/мин
В таблице приведены основные размеры подшипника 23130-2CS5K/VT143, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 23130-2CS5K/VT143
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 23130 | Основное исполнение. | 150 | 250 | 80 | 16 |
| 23130B | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 150 | 250 | 80 | 15.6 |
| 23130 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 150 | 250 | 80 | 16 |
| 23130BK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 150 | 250 | 80 | 15.1 |
| 23130AX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 250 | 80 | 16.7 |
| 23130YM | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 150 | 250 | 80 | 16 |
| 23130MB | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 150 | 250 | 80 | 16.37 |
| 23130RH | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 150 | 250 | 80 | 16.4 |
| 23130AXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 250 | 80 | 16.7 |
| 23130EX1 | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 250 | 80 | 16.2 |
| 23130CE4 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 150 | 250 | 80 | 15.8 |
| 23130W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 16 |
| 23130MBK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 150 | 250 | 80 | 15.93 |
| 23130RHK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 150 | 250 | 80 | 15.9 |
| 23130CKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 150 | 250 | 80 | 15.8 |
| 23130EX1K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 250 | 80 | 16.2 |
| 23130YMW33 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 16 |
| 23130EMW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 15.97 |
| 23130 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 15 |
| 23130 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 16.26 |
| 23130EAW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 15.78 |
| 23130CKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 15.76 |
| TL23130CAE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. | 150 | 250 | 80 | 15.8 |
| 23130EAKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 15.3 |
| 23130EMKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 15.45 |
| 23130KYMW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 16 |
| 23130-E1A-M | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 150 | 250 | 80 | 16.3 |
| 23130 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 15 |
| 23130MBKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 15.8 |
| 23130 CC/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 16 |
| TL23130CAKE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 150 | 250 | 80 | 15.8 |
| 23130-MB-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 16.24 |
| 23130YMW33C3 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 16 |
| 23130 CCK/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 15.5 |
| 23130YMW33W25 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 16 |
| 23130KYMW33C3 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 16 |
| 23130-E1A-K-M | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 150 | 250 | 80 | 15.8 |
| 23130-E1-TVPB | Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 150 | 250 | 80 | 15 |
| 23130-K-MB-W33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 80 | 15.81 |
| 23130-E1-K-TVPB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 150 | 250 | 80 | 14.5 |
Модификации подшипника 23130-2CS5K/VT143 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NNU3130C1NAP4 | 150 | 250 | 80 |