Роликовый подшипник NCF 3006 CV

Подшипник NCF 3006 CV — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 3006, размер 30*55*19 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 55 мм
Ширина: 19 мм
Масса: 0.15 кг

Подшипник NCF 3006 CV чертеж — Чертеж подшипника NCF 3006 CV

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NCF — Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном Суффикс V — Бессепараторный подшипник

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника NCF 3006 CV

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Прочие характеристики:

Db max. - 52 мм;
rb max. - 0.3 мм;
da min. - 35 мм;
das - 37.8 мм;
E - 49.6 мм;
s - 2 мм;
Da max. - 50 мм;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 5000;
Размеры. мм - 55x30x19;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 5 кн;
Размер (D1) - 45 мм;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1 мм;
Размер (d1) - 40 мм;
r1.2 min. - 1 мм;
r3.4 min. - 0.3 мм;

Пропускная способность:

Номинальная частота вращения - 6000 об/мин;
Предельная частота вращения - 7500 об/мин;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 44;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 39.6;
Nпр (об/мин) Предельная частота вращения. об/мин - 7500;
Nном (об/мин) Номинальная частота вращения - 6000;
Динамическая грузоподъемность (C) - 39.6 кн;
Статическая грузоподъемность (C0) - 44 кн;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (e) - 0.3;
Расчетный коэффициент (Y) - 0.4;
Расчетный коэффициент (kr) - 0.3;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 30;
D (мм) Наружный диаметр - 55;
m (кг) Масса - 0.2;
В (мм) Ширина - 19;
Внутренний диаметр (d) - 30 мм;
Внутренний диаметр - 55 мм;
Внешний диаметр - 30 мм;
Высота. мм - 19;
Масса - 0.2 кг;
Наружный диаметр (D) - 55 мм;
Ширина (высота) (B) - 19 мм;

Классификация:

Тела качения - ролики;
Обозначение - ncf 3006 cv;
Основной тип - роликовый радиальный;
Нагрузка - радиальная;

В таблице приведены основные размеры подшипника NCF 3006 CV, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NCF 3006 CV

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
NN3006	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник.	30	55	19	0.199
NN3006K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	30	55	19	0.193
3006 2Z	Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника.	30	55	19	0.16
3006 ZZ	Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника.	30	55	19	0.16
3006 2RS	Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	30	55	19	0.16
NN3006TB	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	30	55	19	0.172
NN3006MB	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник.	30	55	19	0.198
NCF3006-V	Бессепараторный подшипник.	30	55	19	0.2
NN3006ZTB	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	30	55	19	0.154
SL18 3006	Специальный шариковый подшипник.	30	55	19	0.2
NN3006TBKR	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	30	55	19	0.172
3006-B-TVH	Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40°. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.	30	55	19	0.16
NN3006MBKR	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	30	55	19	0.198
NN3006ZTBKR	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	30	55	19	0.154
NN3006C1NAP4	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	30	55	19	0.199
NN3006KC1NAP4	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	30	55	19	0.193
3006-B-2Z-TVH	Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40°. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника.	30	55	19	0.16
NN 3006 TN/SP	Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Двухрядный цилиндрический роликоподшипник..	30	55	19	0.19
NN 3006 KTN/SP	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Двухрядный цилиндрический роликоподшипник..	30	55	19	0.19
3006-B-2RSR-TVH	Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40°. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	30	55	19	0.16
NN3006-AS-K-M-SP	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Игольчатый роликоподшипник с отверстиями для подачи смазки на наружном кольце. Цифра, идущая после букв AS указывает на количество отверстий.	30	55	19	0.191

Модификации подшипника NCF 3006 CV - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.