Подшипник N 2307 ISO

Модификация N 2307 — это импортный цилиндрический подшипник, однорядный, основное конструктивное исполнение - 2307.
Отечественный аналог - 2607.
Размер подшипника: 35*80*31 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SIGMA
Внутренний диаметр: 35 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 31 мм
Масса: 0.75 кг

Подшипник N 2307 чертеж — Чертеж подшипника N 2307

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Модификации
Аналоги
Взаимозаменяемость
Размеры и характеристики

Таблица модификаций подшипника N 2307

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
NJ2307 EM		35	80	31	836
NJ2307E		35	80	31	759
NU2307E		35	80	31	734
NUP2307E		35	80	31	774
NH2307 E		35	80	31	0.791
NJF2307 V	Бессепараторный подшипник	35	80	31	0.74
NF2307		35	80	31	0.85
NJ2307-E-TVP2 + HJ2307-E		35	80	31	0.736
NJ2307-E-TVP2		35	80	31	0.736
NU2307-E-TVP2		35	80	21	0.723
NUP2307-E-TVP2		35	80	21	0.751
RN2307-E-MPBX		35	70.2	31	0.48
NJ 2307	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Штампованный сепаратор из стального листа	35	80	31	0.702
NU 2307	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника	35	80	31	0.702
NUP 2307	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4, биения меньше, чем у подшипников класса точности Р4	35	80	31	0.702
NU2307FM/C3		35	80	31	0
NU2307F/C3		35	80	31	0
NU2307F		35	80	31	0
NH2307	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника	35	80	31	0.791
NJ2307R		35	80	31	0.729
NU2307R		35	80	31	0.729
NUP2307R		35	80	31	0.729
NJ2307-E-TVP3+HJ2307-E		35	80	31	0.78
NJ2307-E-MPA+HJ2307-E		35	80	31	0.78
NJ2307-VH		35	80	31	0.73
NJ2307-E-TVP3		35	80	31	0.715
NJ2307-E-MPA		35	80	31	0.715
NU2307-E-MPA		35	80	31	0.715
NU2307-E-TVP3		35	80	31	0.715
NUP2307-E-TVP3		35	80	31	0.715
NUP2307-E-MPA		35	80	31	0.715
NJ2307 ET		35	80	31	0.711
NU2307 ET		35	80	31	0.711
NUP2307 ET		35	80	31	0.711
NJG 2307 VH		35	80	31	0.75
RNU 2307 ECP		46.2	80	31	0.55
NJ2307EG15		35	80	31	0.73
NU2307EG15		35	80	31	0.71
NU2307E.TVP		35	80	31	0.72
2307	Основное исполнение.	35	80	31	642
2307 K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12	35	80	31	0.68
2307-K+H2307	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12	30	80	31	0.68
2307-K-TVH-C3 + H2307	Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66	35	80	31	0.96
2307-K-TVH-C3	Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66	35	80	31	0.96
2307-TVH	Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66	35	80	31	0.975
2307 TN9		35	80	31	0.68
2307 KTN9+H2307		30	80	31	0.84
2307 KTN9		35	80	31	0.68
2307S		35	80	31	0.642
2307SK		35	80	31	0.642
2307 EKTN9 + H 2307		80	80	31	0.84
2307 E-2RS1KTN9		35	80	31	0.7
2307 EKTN9		35	80	31	0.68
2307E-2RS1KTN9+H2307E		30	80	31	0.86
2307 E-2RS1TN9		35	80	31	0.7
2307 ETN9		35	80	31	0.68
2307KG15		35	80	31	0.65
2307G15		35	80	31	0.66
2307EEG15		35	80	31	0.72
NJ 2307 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	35	80	31	0.735
NJ 2307 ECPH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	35	80	31	0.735
NU 2307 ECPH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	35	80	31	0.719
NU 2307 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	35	80	31	0.73
NU 2307 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	35	80	31	0.72
NUP 2307 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо	35	80	31	0.76
2307 EM		35	80	31	0.68
2307 KM		35	80	31	0
RNU 2307		46.2	80	31	0.52
NJ2307E.TVP		35	80	31	0.72
NUP2307E.TVP		35	80	31	0.72

Что такое модификация подшипника?

Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:

Категория
Ряд момента трения
Группа радиального зазора
Класс точности

Так же могут отличаться технические требования:

Увеличенная грузоподъёмность
Изменения конструктивных решений
Модифицированный контакт
Нестандартные материалы
Специальные технические условия
Материал и конструкция сепараторов подшипника
Материалы колец и тел качения
Температура отпуска и рабочая температура
Марка смазки
Вибрация и шумность
Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
Максимальная эксплуатационная нагрузка
Уровень защиты

Таблица аналогов подшипника N 2307

Бренд	Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Стандарт
ГОСТ	2607	35	80	31	ГОСТ
SIGMA	N 2307	35	80	31	ISO

Что такое аналог подшипника?

Аналог — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым. В зависимости от производителя, обозначение аналога может отличаться, значительные отличия наблюдаются между европейскими, азиатскими и американскими брендами.

Таблица взаимозаменяемостей подшипника N 2307

Номер	d,мм	D,мм	B,мм
32307-B	35	80	31
32307J	35	80	31
32307C	35	80	31
32307 BJ2/Q	35	80	31
32307BC12	35	80	31
NJ2307 EM	35	80	31
NJ2307E	35	80	31
NU2307E	35	80	31
NUP2307E	35	80	31
NH2307 E	35	80	31
NJF2307 V	35	80	31
N2037E	35	80	31
NF2307	35	80	31
NJ2307-E-TVP2 + HJ2307-E	35	80	31
NJ2307-E-TVP2	35	80	31
NJ 2307	35	80	31
NU 2307	35	80	31
NUP 2307	35	80	31
NU2307FM/C3	35	80	31
NU2307F/C3	35	80	31
NU2307F	35	80	31
SL19 2307	35	80	31
ZSL19 2307	35	80	31
NH2307	35	80	31
NJ2307R	35	80	31
NU2307R	35	80	31
NUP2307R	35	80	31
NJ2307-E-TVP3+HJ2307-E	35	80	31
NJ2307-E-MPA+HJ2307-E	35	80	31
NJ2307-VH	35	80	31
NJ2307-E-TVP3	35	80	31
NJ2307-E-MPA	35	80	31
NU2307-E-MPA	35	80	31
NU2307-E-TVP3	35	80	31
NUP2307-E-TVP3	35	80	31
NUP2307-E-MPA	35	80	31
NJ2307 ET	35	80	31
NU2307 ET	35	80	31
NUP2307 ET	35	80	31
R0739	35	80	31
NJG 2307 VH	35	80	31
NJ2307EG15	35	80	31
NU2307EG15	35	80	31
NU2307E.TVP	35	80	31
NJ2307E.TVP	35	80	31
NUP2307E.TVP	35	80	31

Что такое взаимозаменяемость подшипника?

Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная).
Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя.
Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима.
Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.

Таблица размеров и характеристик подшипника N 2307

В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.

Производитель SIGMA

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n 2307;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 35x80x31;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 35 мм;
Внешний диаметр - 80 мм;
Высота. мм - 31;
Ширина наружной обоймы (C) - 31 мм.;
Масса - 0.75 кг;
Ширина (высота) (B) - 31 мм.;