Шариковый подшипник 2307S

Подшипник 2307S — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2307, размер 35*80*31 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 35 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 31 мм
Масса: 0.642 кг

Подшипник 2307S чертеж — Чертеж подшипника 2307S

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс 2 — Только для внутреннего и наружного колец

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 2307S

Производитель NTN

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Пропускная способность:

Частота вращения предельная при жидкой смазке - 9 000 об/мин;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7 100 об/мин;
Грузоподъемность статическая - 11.3 кн;
Грузоподъемность динамическая - 40 кн;

Классификация:

Тип - сферический;
Нагрузка - радиальная;
Основной тип - шариковый радиальный сферический;
Обозначение - 2307s;
Тела качения - шарики;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (Y1) - 1.4;
Расчетный коэффициент (Y2) - 2.1;
Расчетный коэффициент (Y0) - 1.4;
Расчетный коэффициент (e) - 0.46;

Прочие характеристики:

Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5;
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 72;
Размер сопряженных деталей (da min.) - 43;
Уплотнение - нет;
Количество дорожек качения - 2;
Размеры. мм - 35x80x31;

Габаритные и посадочные размеры:

Радиус наружней фаски - 1.5 мм;
Ширина (высота) (B) - 31 мм;
Масса - 0.642 кг;
Ширина наружной обоймы (C) - 31 мм;
Высота. мм - 31;
Внешний диаметр - 80 мм;
Внутренний диаметр - 35 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника 2307S, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 2307S

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2307	Основное исполнение.	35	80	31	642
N 2307	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	35	80	31	0.75
NF2307	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	35	80	31	0.85
NH2307	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	35	80	31	0.791
2307 K	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	35	80	31	0.68
2307SK	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	35	80	31	0.642
NJ2307E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	35	80	31	759
2307G15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	35	80	31	0.66
NU2307R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	35	80	31	0.729
NJ2307R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	35	80	31	0.729
NU2307F	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	35	80	31	0
NU 2307	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	35	80	31	0.702
2307 EM	Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	35	80	31	0.68
NU2307E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	35	80	31	734
2307 KM	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	35	80	31	0
NJ 2307	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	35	80	31	0.702
2307 TN9	Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	35	80	31	0.68
2307KG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	35	80	31	0.65
NUP2307E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	35	80	31	774
NUP2307R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	35	80	31	0.729
NH2307 E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	35	80	31	0.791
2307-TVH	Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.	35	80	31	0.975
RNU 2307	Только наружная часть, сепаратор и ролики в сборе - два фланца на наружном кольце.	46.2	80	31	0.52
2307-2RS	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	35	80	31	0.731
NUP 2307	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	35	80	31	0.702
2307 KTN9	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	35	80	31	0.68
2307 ETN9	Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	35	80	31	0.68
NU2307 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	35	80	31	0.711
NJ2307 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	35	80	31	0.711
NJ2307-VH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.	35	80	31	0.73
2307EEG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	35	80	31	0.72
NJF2307 V	Бессепараторный подшипник.	35	80	31	0.74
NJ2307 EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	35	80	31	836
SL19 2307	Специальный шариковый подшипник.	35	80	31	0.74
NUP2307 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	35	80	31	0.711
2307 EKTN9	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	35	80	31	0.68
NJ2307EG15	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	35	80	31	0.73
NU2307EG15	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	35	80	31	0.71
NU2307F/C3	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	35	80	31	0
ZSL19 2307	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	35	80	31	0.72

Модификации подшипника 2307S - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.