Роликовый подшипник NU1052-E-M6+HJ1052-E
Подшипник NU1052-E-M6+HJ1052-E — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1052, размер 260*400*65 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NKE
Внутренний диаметр: 260 мм
Наружный диаметр: 400 мм
Ширина: 65 мм
Масса: 32.3 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU1052-E-M6+HJ1052-E
Производитель NKE
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Прочие характеристики:
- Размер (r2 min.) - 4 мм;
- Размер (B3) - 31.5 мм.;
- Размер (B2) - 18 мм.;
- Размер (D1) - 354 мм.;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 5.3;
- Размер (r4 min.) - 4 мм;
- Размер (r3 min.) - 4 мм;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размер (r1 min.) - 4 мм;
- Размеры. мм - 260x400x65;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр (F) - 294 мм.;
- Масса - 32.3 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 65 мм;
- Ширина (высота) (B) - 65 мм;
- Высота. мм - 65;
- Внешний диаметр - 400 мм;
- Внутренний диаметр - 260 мм;
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная - 2400 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 1201 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 788 кн;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - nu1052-e-m6+hj1052-e;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
В таблице приведены основные размеры подшипника NU1052-E-M6+HJ1052-E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU1052-E-M6+HJ1052-E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N1052 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 260 | 400 | 65 | 28.7 |
| Q1052 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 260 | 400 | 65 | 32.12 |
| NH1052 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 260 | 400 | 65 | 32.5 |
| NJ1052 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 260 | 400 | 65 | 29.97 |
| NU1052 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 260 | 400 | 65 | 29.2 |
| NF1052 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 260 | 400 | 65 | 29.1 |
| QJ1052 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 260 | 400 | 65 | 32.12 |
| NUP1052 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 260 | 400 | 65 | 30.75 |
| NP 1052 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 260 | 400 | 65 | 29.2 |
| NU1052MA | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 260 | 400 | 65 | 29.5 |
| NU1052-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 260 | 400 | 65 | 29.7 |
| NU 1052 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.. | 260 | 400 | 65 | 29.84 |
| NJ 1052 MP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 260 | 400 | 65 | 30 |
| NU 1052 ML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 260 | 400 | 65 | 29.3 |
| NJ 1052 ML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 260 | 400 | 65 | 30 |
| NU1052-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 260 | 400 | 65 | 29 |
| NU1052-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 260 | 400 | 65 | 29 |
| NU1052-E-MA6+HJ1052-E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 260 | 400 | 65 | 32.3 |
Модификации подшипника NU1052-E-M6+HJ1052-E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.