Роликовый подшипник 21308 E
Подшипник 21308 E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 21308, размер 40*90*23 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 21308 E
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.5
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.8
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.55
- Расчетный коэффициент (e): 0.26
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 1.5 мм
- Масса: 0.78 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 23 мм
- Ширина (высота) (B): 23 мм
- Высота. мм: 23
- Внешний диаметр: 90 мм
- Внутренний диаметр: 40 мм
Прочие характеристики:
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 2
- Размеры. мм: 40x90x23
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7500 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 6000 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 95.5 кн
- Грузоподъемность динамическая: 119 кн
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Обозначение: 21308e
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: ролики
Производитель SKF+
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.8
- Расчетный коэффициент (e): 0.24
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.8
- Расчетный коэффициент (Y2): 4.2
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
- Обозначение: 21308 e, 21308e
- Форма роликов: бочкообразные
- Тела качения: ролики
- Основной тип: роликовый радиальный сферический
Габаритные и посадочные размеры:
- m (кг) Масса: 0.75
- В (мм) Ширина: 23
- D (мм) Наружный диаметр: 90
- d (мм) Внутренний диаметр: 40
- Внешний диаметр: 90 мм
- Масса: 0.75 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 23 мм
- Высота. мм: 23
- Внутренний диаметр: 40 мм
- Ширина (высота) (B): 23 мм
Пропускная способность:
- Nном (об/мин) Номинальная частота вращения: 7000
- Nпр (об/мин) Предельная частота вращения. об/мин: 9500
- Nпр (об/мин) Предельная частота вращения: 9500
- Nном (об/мин) Номинальная частота вращения. об/мин: 7000
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 104
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 108
- Частота вращения предельная: 9500 об/мин
- Частота вращения номинальная: 7000 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 108 кн
Прочие характеристики:
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 11800
- Размер (K): 3 мм.
- Размер (d2): 60 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.): 49
- Размер (b): 5.5 мм.
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 11.8
- Грузоподъемность динамическая: 104 кн
- Количество дорожек качения: 2
- Размеры. мм: 40x90x23
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 81
- Размер (r2 min.): 1.5 мм
- Размер (r1 min.): 1.5 мм
- Размер (D1): 79.8 мм.
- Уплотнение: нет
В таблице приведены основные размеры подшипника 21308 E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 21308 E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 21308 | Основное исполнение. | 40 | 90 | 23 | 0.75 |
| 21308V | Бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 23 | 0.73 |
| 21308C | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 23 | 0.705 |
| 21308AX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 40 | 90 | 23 | 0.79 |
| 21308RH | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 23 | 0.781 |
| 21308MB | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 23 | 780 |
| 21308 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 23 | 0.75 |
| 21308VK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 23 | 0.71 |
| 21308CK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 23 | 0.694 |
| 21308 EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 23 | 0.74 |
| 21308MBK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 23 | 770 |
| 21308AXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 40 | 90 | 23 | 0.79 |
| 21308RHK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 23 | 0.77 |
| 21308W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 40 | 90 | 23 | 0.71 |
| 21308-E1 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 23 | 0.749 |
| 21308EAE4 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 23 | 0.73 |
| 21308VCSJ | Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 23 | 0.7 |
| 21308EAKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 23 | 0.73 |
| 21308-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 23 | 0.749 |
| 21308 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 40 | 90 | 23 | 0.71 |
| 21308 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 40 | 90 | 23 | 0.706 |
| 21308MBW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 40 | 90 | 23 | 760 |
| 21308VCSJC3 | Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 23 | 0.7 |
| 21308 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 40 | 90 | 23 | 0.706 |
| 21308L11ACAM | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 40 | 90 | 23 | 0 |
| 21308KVCSJC3 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 23 | 0.7 |
| 21308 K+AH308 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 35 | 90 | 23 | 0.84 |
| 21308 EKW33+H308 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 35 | 90 | 23 | 0.92 |
| 21308 KCW33+H308 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 40 | 90 | 23 | 0.706 |
| 21308-E1-K + H308 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 23 | 0.749 |
| 21308 KCW33+AH308 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 40 | 90 | 23 | 0.706 |
| 21308-E1-K + AH308 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 23 | 0.749 |
Модификации подшипника 21308 E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 21308 E
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| NACHI | 21308 E | 40 | 90 | 23 | ISO |
| SKF | 21308 E | 40 | 90 | 23 | ISO |
Аналог подшипника 21308 E — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.