Роликовый подшипник NUP 2309
Подшипник NUP 2309 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2309, размер 45*100*36 мм.
Отечественный аналог - 92609.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NUP — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NUP 2309
Производитель FBJ+
Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nup2309
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 45x100x36
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 45 мм
- Внешний диаметр: 100 мм
- Высота. мм: 36
- Ширина наружной обоймы (C): 36 мм
- Масса: 1.26 кг
- Ширина (высота) (B): 36 мм
- Внутренний диаметр (F): 58.5 мм.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 99 кн
- Грузоподъемность статическая: 104 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6700 об/мин
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nup2309
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 45x100x36
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 58.5 мм.
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (r1 min.): 1.5 мм
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 45 мм
- Внешний диаметр: 100 мм
- Высота. мм: 36
- Ширина наружной обоймы (C): 36 мм
- Масса: 1.25 кг
- Ширина (высота) (B): 36 мм
- Радиус наружней фаски: 1.5 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 106 кн
- Грузоподъемность статическая: 113 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 8300 об/мин
Производитель NTN+
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nup2309
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 45x100x36
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 58.5 мм.
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (r1 min.): 1.5 мм
- Размер (J): 64 мм.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 45 мм
- Внешний диаметр: 100 мм
- Высота. мм: 36
- Ширина наружной обоймы (C): 36 мм
- Масса: 1.27 кг
- Ширина (высота) (B): 36 мм
- Радиус наружней фаски: 1.5 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 99 кн
- Грузоподъемность статическая: 104 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 6 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7 400 об/мин
Производитель SIGMA+
SIGMA — польский производитель подшипников, который специализируется на выпуске шариковых и роликовых подшипников для различных отраслей промышленности. Компания известна высоким качеством надежности и соответствию международным стандартам, а продукция конкурентоспособными ценами. Подшипники SIGMA применяются в машиностроении, сельском хозяйстве и автомобильной промышленности.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nup 2309
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 45x100x36
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 45 мм
- Внешний диаметр: 100 мм
- Высота. мм: 36
- Ширина наружной обоймы (C): 36 мм.
- Масса: 1.3 кг
- Ширина (высота) (B): 36 мм.
Производитель ISB+
ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nup 2309
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 45x100x36
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 45 мм
- Внешний диаметр: 100 мм
- Высота. мм: 36
- Ширина (высота) (B): 36 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 36 мм
- Масса: 1.35 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 157 кн
- Грузоподъемность статическая: 150 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 6503 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7650 об/мин
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nup 2309
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 45x100x36
- Размер (r1 min.): 1.5 мм
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 58.5 мм.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 45 мм
- Внешний диаметр: 100 мм
- Высота. мм: 36
- Ширина (высота) (B): 36 мм
- Масса: 1.25 кг
- Радиус наружней фаски: 1.5 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 99 кн
- Грузоподъемность статическая: 104 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 6100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7300 об/мин
Производитель NIS+
Габаритные и посадочные размеры:
- ROLEK Внешний диаметр: 100
- ROLEK Внутренний диаметр: 45
- ROLEK Ширина: 36
- ROLEK Масса: 1.35
- ROLEK r1.2 min: 1.5
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nup2309
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 45x100x36
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 45 мм
- Внешний диаметр: 100 мм
- Высота. мм: 36
- Масса: 1.39 кг
- Ширина (высота) (B): 36 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 36 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника NUP 2309, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NUP 2309
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2309 | Основное исполнение. | 45 | 100 | 36 | 0.891 |
| 2309S | Только для внутреннего и наружного колец. | 45 | 100 | 36 | 1.2 |
| 2309K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 36 | 1.25 |
| N 2309 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 45 | 100 | 36 | 1.24 |
| 2309SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 36 | 1.2 |
| NH2309 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 45 | 100 | 36 | 1.433 |
| NF2309 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 45 | 100 | 36 | 1.5 |
| N2309E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 45 | 100 | 36 | 1.34 |
| NU2309E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 45 | 100 | 36 | 1.32 |
| NU2309R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 45 | 100 | 36 | 1.32 |
| NJ2309R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 45 | 100 | 36 | 1.32 |
| 2309 EM | Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 45 | 100 | 36 | 1.46 |
| NU 2309 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 45 | 100 | 36 | 1.26 |
| NJ 2309 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 45 | 100 | 36 | 1.25 |
| NJ2309E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 45 | 100 | 36 | 1.355 |
| 2309G15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 45 | 100 | 36 | 1.21 |
| NH2309 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 45 | 100 | 36 | 1.433 |
| 2309-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 45 | 100 | 36 | 1.34 |
| 2309-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 45 | 100 | 36 | 1.22 |
| 2309KG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 36 | 1.19 |
| NUP2309E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 45 | 100 | 36 | 1.39 |
| NUP2309R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 45 | 100 | 36 | 1.32 |
| 2309 TN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 45 | 100 | 36 | 1.25 |
| NU2309 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 45 | 100 | 36 | 1.28 |
| NJ2309 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 45 | 100 | 36 | 1.28 |
| SL19 2309 | Специальный шариковый подшипник. | 45 | 100 | 36 | 1.37 |
| 2309 KTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 45 | 100 | 36 | 1.25 |
| NJ2309-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 45 | 100 | 36 | 1.35 |
| 2309 ETN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 45 | 100 | 36 | 1.25 |
| 2309EEG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 45 | 100 | 36 | 1.4 |
| NJF2309 V | Бессепараторный подшипник. | 45 | 100 | 36 | 1.37 |
| NU2309 EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 45 | 100 | 36 | 1.438 |
| NJ2309 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 45 | 100 | 36 | 1.469 |
| NJ2309EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 45 | 100 | 36 | 1.29 |
| 2309 EKTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 45 | 100 | 36 | 1.25 |
| NU2309EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 45 | 100 | 36 | 1.29 |
| NJ2309 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 45 | 100 | 36 | 1.472 |
| NJ2309E/97 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 45 | 97 | 36 | 1.27 |
| NUP2309 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 45 | 100 | 36 | 1.28 |
| NUP2309 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 45 | 100 | 36 | 1.492 |
Модификации подшипника NUP 2309 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NUP 2309
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-10 | 92609 | 45 | 100 | 36 | ГОСТ |
| FBJ | NUP 2309 | 45 | 100 | 36 | ISO |
| KOYO | NUP 2309 | 45 | 100 | 36 | ISO |
| NACHI | NUP 2309 | 45 | 100 | 36 | ISO |
| ISB | NUP 2309 | 45 | 100 | 36 | ISO |
| SIGMA | NUP 2309 | 45 | 100 | 36 | ISO |
| NTN | NUP 2309 | 45 | 100 | 36 | ISO |
| ISO | NUP 2309 | 45 | 100 | 36 | ISO |
| NIS | NUP 2309 | 45 | 100 | 36 | ISO |
Аналог подшипника NUP 2309 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.