Топ по просмотрам

Роликовый подшипник RN2204-E-MPBX

Подшипник RN2204-E-MPBX — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2204, размер 20*41.5*18 мм.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренд: FAG
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 20 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 41.5 мм
  5. ШиринаШирина: 18 мм
  6. МассаМасса: 0.097 кг
Подшипник RN2204-E-MPBX чертеж
Чертеж подшипника RN2204-E-MPBX

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс X — Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью Суффикс MP — Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника RN2204-E-MPBX

Производитель FAG

Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.

Прочие характеристики:

  • Количество дорожек качения: 1
  • Исполнение: x-life
  • Размер (X): 11
  • Размер (Ba): 16.2
  • Уплотнение: нет
  • Размер (d1): 29.7 мм.
  • Размеры. мм: 20x41.5x18

Габаритные и посадочные размеры:

  • Наружный диаметр (Ew): 41.5 мм.
  • Радиус наружней фаски: 1 мм
  • Масса: 0.097 кг
  • Ширина (высота) (B): 18 мм
  • Высота. мм: 18
  • Внешний диаметр: 41.5 мм
  • Внутренний диаметр: 20 мм

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность статическая: 31 кн
  • Грузоподъемность динамическая: 38.5 кн

Классификация:

  • Нагрузка: радиальная
  • Основной тип: роликовый радиальный
  • Обозначение: rn2204-e-mpbx
  • Тела качения: ролики

В таблице приведены основные размеры подшипника RN2204-E-MPBX, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника RN2204-E-MPBX

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
2204Основное исполнение.204718133
S2204Керамический материал.2047180.14
2204SТолько для внутреннего и наружного колец.2047180.133
NH2204Роликовый радиальный подшипник, однорядный.2047180.158
2204 KТолько для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.2047180.14
N 2204Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.2047180.14
NF2204Роликовый радиальный подшипник, однорядный.2047180.14
2204SKТолько для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.2047180.133
N2204EОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.2047180.149
2204G15Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).2047180.14
NJ2204EРоликовый радиальный подшипник, однорядный.204718143
NJ 2204Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.2047180.144
NU 2204Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.2047180.144
NU2204EРоликовый радиальный подшипник, однорядный.204718139
NJ2204RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.2047180.146
NU2204RОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.2047180.146
2204-TVHТолько для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.2047180.134
2204-2RSТолько для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.2047180.14
NUP 2204Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.2047180.144
2204 TN9Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.2047180.14
NUP2204RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.2047180.146
NUP2204EРоликовый радиальный подшипник, однорядный.2047180.154
NH2204 EРоликовый радиальный подшипник, однорядный.2047180.158
NCF2204-VБессепараторный подшипник.2047180.16
2204 ETN9Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.2047180.14
NA2204XLLИгольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. Два уплотнения. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.2047180.36
NU2204 ETОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.2047180.138
NJ2204 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.2047180.138
SL18 2204Специальный шариковый подшипник.2047180.16
2204EEG15Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).2047180.15
S2204-2RSКерамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.2047180.14
NJ2204 EM6Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.204718142
2204K+H304Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.1747180.14
2204KEEG15Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.2047180.16
NU2204EG15Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).2047180.14
NJ2204EG15Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).2047180.15
NJ2204 EMAОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.204718165
NUP2204 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.2047180.138
NU2204E.TVPОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник.2047180.142
NU 2204 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..2047180.139

Модификации подшипника RN2204-E-MPBX - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация
×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки