Шариковый подшипник 2204 K
Подшипник 2204 K — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2204, размер 20*47*18 мм.
Отечественный аналог - 111504.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 2204 K
Производитель FBJ+
Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2204k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 20x47x18
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 20 мм
- Внешний диаметр: 47 мм
- Высота. мм: 18
- Ширина наружной обоймы (C): 18 мм
- Масса: 0.14 кг
- Ширина (высота) (B): 18 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 12.6 кн
- Грузоподъемность статическая: 3.3 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 17000 об/мин
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2204k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 20x47x18
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1
- Размер сопряженных деталей (da min.): 25
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 42
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 20 мм
- Внешний диаметр: 47 мм
- Высота. мм: 18
- Ширина наружной обоймы (C): 18 мм
- Масса: 0.136 кг
- Ширина (высота) (B): 18 мм
- Радиус наружней фаски: 1 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 12.6 кн
- Грузоподъемность статическая: 3.30 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 14000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 17000 об/мин
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.48
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.37
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.31
- Расчетный коэффициент (Y2): 2.02
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2204k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 20x47x18
- Размер (r1 min.): 1 мм
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (da min.): 25
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 42
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.0
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 20 мм
- Внешний диаметр: 47 мм
- Высота. мм: 18
- Ширина (высота) (B): 18 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 18 мм
- Масса: 0.140 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 12.6 кн
- Грузоподъемность статическая: 3.3 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 13000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 17000 об/мин
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.48
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.37
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.31
- Расчетный коэффициент (Y2): 2.02
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2204k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 20x47x18
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 20 мм
- Внешний диаметр: 47 мм
- Высота. мм: 18
- Масса: 0.14 кг
- Ширина (высота) (B): 18 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 18 мм
Производитель CX+
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2204k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 20x47x18
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 20 мм
- Внешний диаметр: 47 мм
- Высота. мм: 18
- Масса: 0.14 кг
- Ширина (высота) (B): 18 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 18 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 16.8 кн
- Грузоподъемность статическая: 4.15 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 14000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 17000 об/мин
Производитель NSK+
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2204 k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 20x47x18
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1
- Размер сопряженных деталей (da min.): 25
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 42
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 20 мм
- Внешний диаметр: 47 мм
- Высота. мм: 18
- Ширина наружной обоймы (C): 18 мм
- Масса: 0.133 кг
- Ширина (высота) (B): 18 мм
- Радиус наружней фаски: 1 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 12.8 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 17 000 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 14 000 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 3.3 кн
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.47
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.4
- Расчетный коэффициент (Y2): 2.1
- Расчетный коэффициент (Y3): 1.3
В таблице приведены основные размеры подшипника 2204 K, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 2204 K
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2204 | Основное исполнение. | 20 | 47 | 18 | 133 |
| S2204 | Керамический материал. | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| 2204S | Только для внутреннего и наружного колец. | 20 | 47 | 18 | 0.133 |
| N2204E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 20 | 47 | 18 | 0.149 |
| NH2204 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 20 | 47 | 18 | 0.158 |
| 2204SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 20 | 47 | 18 | 0.133 |
| NF2204 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| N 2204 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| NU2204E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 20 | 47 | 18 | 139 |
| NU2204R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 20 | 47 | 18 | 0.146 |
| 2204G15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| NJ2204R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 47 | 18 | 0.146 |
| NJ2204E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 20 | 47 | 18 | 143 |
| NJ 2204 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 47 | 18 | 0.144 |
| NU 2204 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 20 | 47 | 18 | 0.144 |
| NUP2204R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 20 | 47 | 18 | 0.146 |
| 2204 TN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| 2204-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 20 | 47 | 18 | 0.134 |
| NUP 2204 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 20 | 47 | 18 | 0.144 |
| 2204-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| NUP2204E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 20 | 47 | 18 | 0.154 |
| NH2204 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 20 | 47 | 18 | 0.158 |
| NJ2204 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 20 | 47 | 18 | 0.138 |
| NU2204 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 20 | 47 | 18 | 0.138 |
| NA2204XLL | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. Два уплотнения. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 20 | 47 | 18 | 0.36 |
| SL18 2204 | Специальный шариковый подшипник. | 20 | 47 | 18 | 0.16 |
| 2204 ETN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| 2204EEG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 47 | 18 | 0.15 |
| NCF2204-V | Бессепараторный подшипник. | 20 | 47 | 18 | 0.16 |
| S2204-2RS | Керамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| 2204K+H304 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 47 | 18 | 0.14 |
| 2204KEEG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 20 | 47 | 18 | 0.16 |
| RNA2204XLL | Однорядный игольчатый роликоподшипник с сепаратором. Два уплотнения. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 25 | 47 | 17.8 | 0.47 |
| NU2204EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| NJ2204EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 47 | 18 | 0.15 |
| NJ2204 EM6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 47 | 18 | 142 |
| NJ2204 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 47 | 18 | 165 |
| NUP2204 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 20 | 47 | 18 | 0.138 |
| NA 2204.2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.. | 20 | 47 | 18 | 0.18 |
| NU 2204 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 20 | 47 | 18 | 0.139 |
Модификации подшипника 2204 K - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 2204 K
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГОСТ | 111504 | 20 | 47 | 18 | ГОСТ |
| FBJ | 2204 K | 20 | 47 | 18 | ISO |
| CX | 2204 K | 20 | 47 | 18 | ISO |
| KOYO | 2204 K | 20 | 47 | 18 | ISO |
| NSK | 2204 K | 20 | 47 | 18 | ISO |
| NACHI | 2204 K | 20 | 47 | 18 | ISO |
| ISO | 2204 K | 20 | 47 | 18 | ISO |
Аналог подшипника 2204 K — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.