Роликовый подшипник RN2326-E-MPBX
Подшипник RN2326-E-MPBX — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2326, размер 130*247*93 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 130 мм
Наружный диаметр: 247 мм
Ширина: 93 мм
Масса: 18.1 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника RN2326-E-MPBX
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения: 1
- Исполнение: x-life
- Размер (X): 65
- Размер (Ba): 89.7
- Уплотнение: нет
- Размер (d1): 181.7 мм.
- Размеры. мм: 130x247x93
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (Ew): 247 мм.
- Радиус наружней фаски: 4 мм.
- Масса: 18.1 кг
- Ширина (высота) (B): 93 мм
- Высота. мм: 93
- Внешний диаметр: 247 мм
- Внутренний диаметр: 130 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 1220 кн
- Грузоподъемность динамическая: 1080 кн
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный
- Обозначение: rn2326-e-mpbx
- Тела качения: ролики
В таблице приведены основные размеры подшипника RN2326-E-MPBX, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника RN2326-E-MPBX
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N2326 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NP2326 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 32.7 |
| NH2326 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 30.83 |
| NF2326 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 31.4 |
| NUP2326 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 93 | 30.65 |
| NJ2326R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NU2326R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NU 2326 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NJ 2326 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 93 | 29.87 |
| NU2326E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NJ2326E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 29.87 |
| N2326 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NUP2326E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 30.65 |
| NUP2326R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NU2326EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 28.97 |
| NJ2326EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 30 |
| NP2326 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 32.7 |
| NH2326 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 30.83 |
| NF2326 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 31.4 |
| NJ2326-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 130 | 280 | 93 | 28 |
| NUP2326EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 93 | 30 |
| QJ 2326 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 130 | 280 | 93 | 30.5 |
| LSL19 2326 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 27.2 |
| NJG 2326 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 130 | 280 | 93 | 28 |
| NJ2326-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 93 | 29.2 |
| NU2326-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 28.8 |
| NJ2326-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NU2326-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NU2326-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| C 2326/VE240 | Тороидальный подшипник CARB. Отклонения внешних или внутренних параметров. | 130 | 280 | 93 | 27.5 |
| NUP2326-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NUP2326-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 93 | 29.7 |
| NJ 2326 ECPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 130 | 280 | 93 | 26.4 |
| NU2326-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NJ 2326 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 130 | 280 | 93 | 29.5 |
| NU 2326 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 130 | 280 | 93 | 30 |
| NU 2326 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 130 | 280 | 93 | 28.4 |
| NJ2326-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NU 2326 EMC3 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 26.9 |
| NJ2326-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
Модификации подшипника RN2326-E-MPBX - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.