Роликовый подшипник NU424-M1
Подшипник NU424-M1 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 424, размер 120*310*72 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 120 мм
Наружный диаметр: 310 мм
Ширина: 72 мм
Масса: 30.8 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU424-M1
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (D): 310 мм
- Внутренний диаметр (d): 120 мм
- Ширина (высота) (B): 72 мм
- Высота. мм: 72
- Внешний диаметр: 310 мм
- Внутренний диаметр: 120 мм
Прочие характеристики:
- ra1 max.: 4 мм.
- E: 260 мм.
- da min.: 144 мм.
- s: 6.9 мм./осевое перемещение из среднего положения
- Размер (r): 5 мм.
- F: 170 мм.
- Da max.: 286 мм.
- nB: 2200 1/min
- nG: 3450 1/min
- Cur: 97000 n
- C0r: 840000 n
- Cr: 850000 n
- m: 30.8 kg
- Размер (D1): 243.9 мм.
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 4 мм
- Размер сопряженных деталей (db min): 172 мм
- Размер сопряженных деталей (da max): 168 мм.
- Размер (r1 min.): 5 мм
- Размеры. мм: 120x310x72
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nu424-m1
- Тела качения: ролики
В таблице приведены основные размеры подшипника NU424-M1, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU424-M1
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N 424 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 310 | 72 | 28 |
| NH424 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 310 | 72 | 30.6 |
| N424 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 310 | 72 | 29.66 |
| NF 424 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 120 | 310 | 72 | 30.16 |
| NJ 424 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 310 | 72 | 28.74 |
| NP 424 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 120 | 310 | 72 | 31.42 |
| NU 424 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 310 | 72 | 28 |
| NUP 424 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 310 | 72 | 29.49 |
| NJ424-M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 310 | 72 | 30.5 |
| NUP424 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 310 | 72 | 31.29 |
| NJ424-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 310 | 72 | 31.3 |
| NU 424 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.. | 120 | 310 | 72 | 30.312 |
| NU424 MC4S | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 310 | 72 | 30.06 |
| NJ424-M+HJ424 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 120 | 310 | 72 | 33.2 |
| NJ424-M1 + HJ424 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 120 | 310 | 72 | 31.3 |
Модификации подшипника NU424-M1 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.