Роликовый подшипник NUP332E
Подшипник NUP332E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 332, размер 160*340*68 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: CX, NACHI, NTN
Внутренний диаметр: 160 мм
Наружный диаметр: 340 мм
Ширина: 68 мм
Масса: 33.69 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NUP332E
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Габаритные и посадочные размеры:
- Высота. мм - 68;
- Внутренний диаметр - 160 мм;
- Внешний диаметр - 340 мм;
- Ширина (высота) (B) - 68 мм;
- Масса - 34.1 кг;
- Радиус наружней фаски - 4 мм;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - nup 332 e;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 160x340x68;
- Размер (r1 min.) - 4 мм;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 204 мм.;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 855 кн;
- Грузоподъемность статическая - 1050 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1700 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2000 об/мин;
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1 800 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2 100 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 1 050 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 860 кн;
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (r1 min.) - 4 мм;
- Размер (J) - 223.2 мм.;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 204 мм.;
- Размеры. мм - 160x340x68;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 68 мм;
- Радиус наружней фаски - 4 мм;
- Масса - 34 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 68 мм;
- Высота. мм - 68;
- Внешний диаметр - 340 мм;
- Внутренний диаметр - 160 мм;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - nup332e;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Производитель CX
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Габаритные и посадочные размеры:
- Внешний диаметр - 340 мм;
- Масса - 33.69 кг;
- Высота. мм - 68;
- Ширина (высота) (B) - 68 мм;
- Внутренний диаметр - 160 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 68 мм.;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 160x340x68;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 204 мм.;
Классификация:
- Обозначение - nup332 e;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 857 кн;
- Грузоподъемность статическая - 1050 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1600 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2100 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника NUP332E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NUP332E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N332 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 340 | 68 | 31.7 |
| Q332 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 68 | 35.5 |
| NF332 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 68 | 34.2 |
| NU332 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 340 | 68 | 32 |
| NJ332 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 340 | 68 | 32.84 |
| NH332 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 83 | 34.59 |
| QJ 332 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 160 | 340 | 68 | 34.5 |
| NP 332 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 160 | 340 | 68 | 35.6 |
| NUP332 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 340 | 68 | 33.69 |
| NU332E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 68 | 32 |
| NJ332R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 340 | 68 | 32 |
| NJ332E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 68 | 32.84 |
| NU332R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 340 | 68 | 32 |
| N332 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 340 | 68 | 31.7 |
| NJ332EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 340 | 68 | 32.1 |
| NUP332R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 340 | 68 | 32 |
| NU332EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 68 | 31.85 |
| NP332 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 68 | 35.6 |
| NH332 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 68 | 34.59 |
| NF332 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 68 | 34.2 |
| NUP332EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 340 | 68 | 32.1 |
| NUP332 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 340 | 68 | 32.81 |
| N332-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 340 | 68 | 32.3 |
| NU332ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 160 | 340 | 68 | 30.87 |
| N332-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 340 | 68 | 32.6 |
| NJ 332 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 160 | 340 | 68 | 33.4 |
| NJ332-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 340 | 68 | 32.1 |
| NU332-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 340 | 68 | 32.3 |
| NJ332-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 340 | 68 | 32.3 |
| NU 332 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 160 | 340 | 68 | 31.34 |
| NU332-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 340 | 68 | 31.8 |
| NU332-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 160 | 340 | 68 | 32.3 |
| QJ 332 N2MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 160 | 340 | 68 | 34.5 |
| QJ 332 N2 M | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 160 | 340 | 68 | 34.5 |
| NJ 332 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 160 | 340 | 68 | 30.87 |
| NU332-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 340 | 68 | 32.3 |
| NJ 332 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 160 | 340 | 68 | 32.2 |
| NJ332-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 160 | 340 | 68 | 32.1 |
| NU 332 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 160 | 340 | 68 | 32 |
| NJ332-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 340 | 68 | 32.1 |
Модификации подшипника NUP332E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NUP332E
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | NUP332E | 160 | 340 | 68 | ISO |
| NACHI | NUP332E | 160 | 340 | 68 | ISO |
| NTN | NUP332E | 160 | 340 | 68 | ISO |
Аналог подшипника NUP332E — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.