Роликовый подшипник NU322E
Подшипник NU322E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 322, размер 110*240*50 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: CX, NACHI, NTN
Внутренний диаметр: 110 мм
Наружный диаметр: 240 мм
Ширина: 50 мм
Масса: 10.7 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU322E
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внешний диаметр - 240 мм;
- Внутренний диаметр - 110 мм;
- Высота. мм - 50;
- Ширина (высота) (B) - 50 мм;
- Масса - 11.1 кг;
- Радиус наружней фаски - 3 мм;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - nu 322 e;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 110x240x50;
- Размер (r1 min.) - 3 мм;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 143 мм.;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 450 кн;
- Грузоподъемность статическая - 525 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2200 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2800 об/мин;
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 525 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2 700 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3 100 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 450 кн;
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (r1 min.) - 3 мм;
- Размеры. мм - 110x240x50;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 143 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 50 мм;
- Радиус наружней фаски - 3 мм;
- Масса - 11.1 кг;
- Внутренний диаметр - 110 мм;
- Внешний диаметр - 240 мм;
- Высота. мм - 50;
- Ширина наружной обоймы (C) - 50 мм;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nu322e;
Производитель CX
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nu322 e;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 110x240x50;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 143 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 110 мм;
- Внешний диаметр - 240 мм;
- Высота. мм - 50;
- Масса - 10.7 кг;
- Ширина (высота) (B) - 50 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 50 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 451 кн;
- Грузоподъемность статическая - 525 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2400 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3200 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника NU322E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU322E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q322 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 12.8 |
| N 322 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 240 | 50 | 10.5 |
| NH322 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.91 |
| N322E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 10.4 |
| UK322 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 78 | 12.2 |
| UC322 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 117 | 14.5 |
| N322 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 240 | 50 | 11.21 |
| NU322R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 240 | 50 | 10.7 |
| NJ322R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 240 | 50 | 10.7 |
| NP 322 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 110 | 240 | 50 | 11.69 |
| NJ322E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 10.98 |
| N322EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 240 | 50 | 10.6 |
| NU 322 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 240 | 50 | 10.5 |
| NJ 322 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 240 | 50 | 10.5 |
| NF 322 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 110 | 240 | 50 | 10.5 |
| QJ 322 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 110 | 240 | 50 | 12.5 |
| UK322+H | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 100 | 240 | 105 | 17.64 |
| NUPU322 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11 |
| NP322 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.69 |
| N 322 W | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 110 | 240 | 50 | 10.2 |
| NH322 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.91 |
| NF322 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.22 |
| NUP322E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.42 |
| NUP 322 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 240 | 50 | 11.27 |
| NJ322EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.8 |
| NUP322R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 240 | 50 | 10.7 |
| UC322G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 110 | 240 | 117 | 14.3 |
| UK322D1 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 80 | 14.9 |
| UC322D1 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 117 | 14.3 |
| UK322L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 110 | 240 | 78 | 12.2 |
| UC322L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 110 | 240 | 117 | 15.1 |
| UK322G2H | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 240 | 80 | 17.64 |
| NUP322EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 240 | 50 | 11.8 |
| NU 322 W | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 110 | 240 | 50 | 10.3 |
| UEL322D1 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 141.3 | 17.2 |
| UCS322D1 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 117 | 14.7 |
| NU 322 EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.. | 110 | 240 | 50 | 11.8 |
| QJ 322 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 110 | 240 | 50 | 12.5 |
| NU322EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 110 | 240 | 50 | 10.37 |
| N 322 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 110 | 240 | 50 | 10.2 |
Модификации подшипника NU322E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NU322E
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | NU322E | 110 | 240 | 50 | ISO |
| NACHI | NU322E | 110 | 240 | 50 | ISO |
| NTN | NU322E | 110 | 240 | 50 | ISO |
Аналог подшипника NU322E — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.