Открыть поиск
Последние статьи
Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 4808 - 40x52x8
- 16003 - 17x35x8
- 205 - 25x52x15
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 3616 - 80x170x58
- 3622 - 110x240x80
- 306 К - 30x72x19
- 62200 2RS - 10x30x14
Роликовый подшипник N322 M
Подшипник N322 M — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 322, размер 110*240*50 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 110 мм
Наружный диаметр: 240 мм
Ширина: 50 мм
Масса: 11.21 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Префикс N — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника N322 M
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина - 50.0000 мм;
- Масса - 11.210;
- Внешний диаметр - 240.0000 мм;
- Высота. мм - 50;
- Внешний диаметр - 240 мм;
- Внутренний диаметр - 110 мм;
Прочие характеристики:
- Standard Clearance - c0;
- Precision - rbec 1;
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 207.0;
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 143.0;
- Максимальная скорость (масло) - 3;
- Максимальная скорость (смазка) - 2;
- Номинальная статическая нагрузка - 437.000;
- Номинальная динамическая нагрузка - 382.000;
- Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
- Радиус (мин) - 3.000;
- Диаметр отверстия - 110.0000;
- Тип подшипника - n;
- Размеры. мм - 110x240x50;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - n322 m;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
В таблице приведены основные размеры подшипника N322 M, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника N322 M
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q322 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 12.8 |
| N 322 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 240 | 50 | 10.5 |
| N322E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 10.4 |
| UC322 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 117 | 14.5 |
| UK322 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 78 | 12.2 |
| NH322 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.91 |
| NF 322 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 110 | 240 | 50 | 10.5 |
| NU 322 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 240 | 50 | 10.5 |
| NU322E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 10.7 |
| NJ322R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 240 | 50 | 10.7 |
| NJ 322 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 240 | 50 | 10.5 |
| NJ322E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 10.98 |
| NP 322 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 110 | 240 | 50 | 11.69 |
| NU322R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 240 | 50 | 10.7 |
| QJ 322 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 110 | 240 | 50 | 12.5 |
| N322EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 240 | 50 | 10.6 |
| NP322 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.69 |
| UK322D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 80 | 14.9 |
| NUPU322 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11 |
| UC322D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 117 | 14.3 |
| NH322 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.91 |
| UK322L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 110 | 240 | 78 | 12.2 |
| UC322L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 110 | 240 | 117 | 15.1 |
| NF322 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.22 |
| UC322G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 110 | 240 | 117 | 14.3 |
| NUP322R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 240 | 50 | 10.7 |
| NUP 322 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 240 | 50 | 11.27 |
| UK322+H | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 240 | 105 | 17.64 |
| NUP322E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.42 |
| N 322 W | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 110 | 240 | 50 | 10.2 |
| NJ322EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.8 |
| NUP322EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 240 | 50 | 11.8 |
| UEL322D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 141.3 | 17.2 |
| UCS322D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 117 | 14.7 |
| NU 322 W | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 110 | 240 | 50 | 10.3 |
| UK322G2H | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 240 | 80 | 17.64 |
| N 322 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 240 | 50 | 11.48 |
| QJ 322 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 110 | 240 | 50 | 12.5 |
| N 322 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 110 | 240 | 50 | 10.2 |
| NU322EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 110 | 240 | 50 | 10.37 |
Модификации подшипника N322 M - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.