Роликовый подшипник N322E
Подшипник N322E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 322, размер 110*240*50 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс N — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника N322E
Производитель NTN+
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: n322e
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 110x240x50
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 110.000 мм
- Внешний диаметр: 240.000 мм
- Высота. мм: 50.000
- Ширина наружной обоймы (C): 50.000 мм.
- Масса: 9.98 кг
- Ширина (высота) (B): 50.000 мм.
Производитель CX+
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: ролики
- Обозначение: n322 e
- Основной тип: роликовый радиальный
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B): 50 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 50 мм
- Масса: 10.4 кг
- Внутренний диаметр: 110 мм
- Внешний диаметр: 240 мм
- Высота. мм: 50
- Наружный диаметр (Ew): 211 мм.
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 110x240x50
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 411 кн
- Грузоподъемность статическая: 467 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3300 об/мин
В таблице приведены основные размеры подшипника N322E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника N322E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q322 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 12.8 |
| N 322 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 240 | 50 | 10.5 |
| NH322 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.91 |
| UK322 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 78 | 12.2 |
| UC322 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 117 | 14.5 |
| N322 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 240 | 50 | 11.21 |
| NU322R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 240 | 50 | 10.7 |
| NJ322R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 240 | 50 | 10.7 |
| NP 322 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 110 | 240 | 50 | 11.69 |
| NU322E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 10.7 |
| NJ322E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 10.98 |
| N322EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 240 | 50 | 10.6 |
| NU 322 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 240 | 50 | 10.5 |
| NJ 322 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 240 | 50 | 10.5 |
| NF 322 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 110 | 240 | 50 | 10.5 |
| QJ 322 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 110 | 240 | 50 | 12.5 |
| UK322+H | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 100 | 240 | 105 | 17.64 |
| NUPU322 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11 |
| NP322 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.69 |
| N 322 W | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 110 | 240 | 50 | 10.2 |
| NH322 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.91 |
| NF322 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.22 |
| NUP322E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.42 |
| NUP 322 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 240 | 50 | 11.27 |
| NJ322EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 50 | 11.8 |
| NUP322R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 240 | 50 | 10.7 |
| UC322G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 110 | 240 | 117 | 14.3 |
| UK322D1 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 80 | 14.9 |
| UC322D1 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 117 | 14.3 |
| UK322L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 110 | 240 | 78 | 12.2 |
| UC322L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 110 | 240 | 117 | 15.1 |
| UK322G2H | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 240 | 80 | 17.64 |
| NUP322EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 240 | 50 | 11.8 |
| NU 322 W | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 110 | 240 | 50 | 10.3 |
| UEL322D1 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 141.3 | 17.2 |
| UCS322D1 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 240 | 117 | 14.7 |
| NU 322 EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.. | 110 | 240 | 50 | 11.8 |
| QJ 322 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 110 | 240 | 50 | 12.5 |
| NU322EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 110 | 240 | 50 | 10.37 |
| N 322 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 110 | 240 | 50 | 10.2 |
Модификации подшипника N322E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника N322E
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | N322E | 110 | 240 | 50 | ISO |
| NTN | N322E | 110 | 240 | 50 | ISO |
Аналог подшипника N322E — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.