Открыть поиск

d
мм
D
мм
B
мм

№

Каталог

Последние статьи

Роликовый подшипник NU 1017

Подшипник NU 1017 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1017, размер 85*130*22 мм.
Отечественный аналог - 32117.

Стандарт: ISO
Бренды: CX, CYSD, FBJ, ISB, ISO, KOYO
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 130 мм
Ширина: 22 мм
Масса: 1.04 кг

Подшипник NU 1017 чертеж — Чертеж подшипника NU 1017

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Аналоги

Таблица размеров и характеристик подшипника NU 1017

Производитель FBJ

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nu1017, nu 1017;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 85x130x22;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 85 мм;
Внешний диаметр - 130 мм;
Высота. мм - 22;
Ширина наружной обоймы (C) - 22 мм;
Масса - 1.01 кг;
Ширина (высота) (B) - 22 мм;
Внутренний диаметр (F) - 96.5 мм.;
d (мм) Внутренний диаметр - 85;
D (мм) Наружный диаметр - 130;
В (мм) Ширина - 22;
m (кг) Масса - 1.036;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 74.5 кн;
Грузоподъемность статическая - 95.5 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5000 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6000 об/мин;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 60;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 76.3;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 50000;

Производитель KOYO

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nu1017;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 85x130x22;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 96.5 мм.;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер (r1 min.) - 1 мм;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 85 мм;
Внешний диаметр - 130 мм;
Высота. мм - 22;
Ширина наружной обоймы (C) - 22 мм;
Масса - 1.04 кг;
Ширина (высота) (B) - 22 мм;
Радиус наружней фаски - 1.1 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 71.4 кн;
Грузоподъемность статическая - 91.2 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5100 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6000 об/мин;

Производитель NTN

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nu1017;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 85x130x22;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 96.5 мм.;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер (r1 min.) - 1 мм;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 85 мм;
Внешний диаметр - 130 мм;
Высота. мм - 22;
Ширина наружной обоймы (C) - 22 мм;
Масса - 1.03 кг;
Ширина (высота) (B) - 22 мм;
Радиус наружней фаски - 1.1 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 74.5 кн;
Грузоподъемность статическая - 95.5 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5 400 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6 300 об/мин;

Производитель CYSD

Благодаря постоянному развитию, CYSD является конкурентоспособной на международном уровне в области проектирования, производства, испытаний и тестирования. Успешно прошла сертификации: система качества ISO 9001:2000, международная система качества ISO/TS16949:2002

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - nu1017;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 85x130x22;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 96.5 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 85 мм;
Внешний диаметр - 130 мм;
Высота. мм - 22;
Ширина (высота) (B) - 22 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 22 мм;
Масса - 1.05 кг;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 81.6 кн;
Грузоподъемность статическая - 64.5 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4000 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5000 об/мин;

Производитель ISB

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - nu 1017;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 85x130x22;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 85 мм;
Внешний диаметр - 130 мм;
Высота. мм - 22;
Ширина (высота) (B) - 22 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 22 мм;
Масса - 1.05 кг;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 67 кн;
Грузоподъемность статическая - 85 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6885 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 8100 об/мин;

Производитель NACHI

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - nu 1017;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 85x130x22;
Размер (r1 min.) - 1 мм;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 96.5 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 85 мм;
Внешний диаметр - 130 мм;
Высота. мм - 22;
Ширина (высота) (B) - 22 мм;
Масса - 1.06 кг;
Радиус наружней фаски - 1.1 мм.;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 71.5 кн;
Грузоподъемность статическая - 91 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5000 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6000 об/мин;

Производитель ROLEK

Компания ROLEK зарекомендовала себя на мировом рынке как один из авторитетных производителей качественных подшипников. История её успеха началась несколько десятилетий назад, когда небольшая инженерная мастерская превратилась в крупное промышленное предприятие. Со временем, соблюдая традиции высокого мастерства, компания развернула своё производство и сейчас занимает одну из лидирующих позиций на рынке подшипников. Используя инновационные технологии и стремясь к постоянному развитию, ROLEK обеспечивает потребности самых различных секторов промышленности, от автомобилестроения до аэрокосмической отрасли.

Габаритные и посадочные размеры:

Внешний диаметр - 130 мм;
Внутренний диаметр - 85 мм;
Ширина - 22 мм;
Масса - 1.05;
r1.2 min - 1;

Производитель ISO

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nu1017;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 85x130x22;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 85 мм;
Внешний диаметр - 130 мм;
Высота. мм - 22;
Масса - 1.04 кг;
Ширина (высота) (B) - 22 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 22 мм;

Производитель CX

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nu1017;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 85x130x22;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 96.5 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 85 мм;
Внешний диаметр - 130 мм;
Высота. мм - 22;
Масса - 1.04 кг;
Ширина (высота) (B) - 22 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 22 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 71.4 кн;
Грузоподъемность статическая - 91.2 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5100 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6000 об/мин;

Производитель NSK

Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nu1017;
Нагрузка - радиальная;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 85 мм;
Внешний диаметр - 130 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 22 мм;
Масса - 1.01 кг;
Ширина (высота) (B) - 22 мм;
Наружный диаметр (Ew) - 118.5 мм.;
Радиус наружней фаски - 1.1 мм;

Прочие характеристики:

Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 96.5 мм.;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
Размер сопряженных деталей (da min.) - 91.5;
Размер (r1 min.) - 1 мм;
Размер сопряженных деталей (rb max.) - 1;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 74.5 кн;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6 000 об/мин;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5 000 об/мин;
Грузоподъемность статическая - 95.5 кн;

В таблице приведены основные размеры подшипника NU 1017, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NU 1017

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
Q1017	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	85	130	22	1.1
N1017	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	85	130	22	1.01
NJ1017	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	85	130	22	1.07
QJ1017	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	85	130	22	1.1
N1017K	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	130	22	0.989
NF 1017	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	85	130	22	1.04
RNH1017	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	85	118.5	22	0.59
NP 1017	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	85	130	22	1.04
NUP1017	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	85	130	22	1.1
3NCN1017	Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	85	130	22	0.923
3NCN1017K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	130	22	0.902
NU1017-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	85	130	22	1.04
N1017BMR1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	85	118	22	1.067
N1017RXTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	118	22	0.943
NU 1017 M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет..	85	130	22	1.06
N1017RSTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	118	22	0.943
N1017RXHTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	118	22	0.826
NJ 1017 ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	85	130	22	1.08
NU 1017 ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	85	130	22	1.062
N1017RXZTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	118	22	0.87
N1017RSZTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	118	22	0.87
N1017RSTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	118	22	0.943
NU1017-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	85	130	22	1.1
N1017RXHZTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	118	22	0.796
N1017RXTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	118	22	0.943
N1017BMR1KR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	118	22	1.067
RNU 1017 ML	Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. Только наружная часть, сепаратор и ролики в сборе - два фланца на наружном кольце.	130	130	22	0.785
QJ 1017 N2MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	85	130	22	1.1
N1017RSZTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	118	22	0.87
NU1017-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	85	130	22	1.1
N1017RXHTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	118	22	0.826
N1017RXZTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	118	22	0.87
NU1017M/HC5C3	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет.	85	130	22	0.95
N1017RXHZTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	118	22	0.796
3NC NU1017 FY	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Керамический подшипник..	85	130	22	0
N1017-K-M1-SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	85	130	22	1.04
N 1017 KTN9/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	85	130	22	0.9
N 1017 KTNHA/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	85	130	22	0.89
N 1017 KTN9/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	85	130	22	0.8
NU 1017 M/C3VL0241	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Покрытия.	85	130	22	1.1

Модификации подшипника NU 1017 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника NU 1017

Бренд	Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Стандарт
ГОСТ	32117	85	130	22	ГОСТ
FBJ	NU 1017	85	130	22	ISO
CX	NU 1017	85	130	22	ISO
KOYO	NU 1017	85	130	22	ISO
NSK	NU 1017	85	130	22	ISO
NACHI	NU 1017	85	130	22	ISO
ISB	NU 1017	85	130	22	ISO
CYSD	NU 1017	85	130	22	ISO
NTN	NU 1017	85	130	22	ISO
ISO	NU 1017	85	130	22	ISO
ROLEK	NU 1017	85	130	22	ISO

Аналог подшипника NU 1017 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.