Роликовый подшипник NU 417 M
Подшипник NU 417 M — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 417, размер 85*210*52 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU 417 M
Производитель NKE+
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 362 кн
- Частота вращения предельная: 4300 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 392 кн
Прочие характеристики:
- Размер (r4 min.): 4 мм
- Размер (r3 min.): 4 мм
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
- Размер (r2 min.): 4 мм
- Размер (r1 min.): 4 мм
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S): 2.8
- Размеры. мм: 85x210x52
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса: 9.8 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 52 мм.
- Ширина (высота) (B): 52 мм
- Высота. мм: 52
- Внешний диаметр: 210 мм
- Внутренний диаметр: 85 мм
- Внутренний диаметр (F): 113 мм.
Классификация:
- Обозначение: nu417-m
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: ролики
- Основной тип: роликовый радиальный
Производитель SKF+
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (db min): 115 мм
- r3.4 min.: 4 мм
- r1.2 min.: 4 мм
- Da max.: 191 мм
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 39000
- s: 3.8 мм
- F: 113 мм
- da min.: 103 мм
- rb max.: 3 мм
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 3 мм
- Размер сопряженных деталей (da max): 109 мм
- Размер (D1): 164.5 мм
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 43 кн
- Размеры. мм: 210x85x52
Классификация:
- Нагрузка: осевая
- Тела качения: шарики
- Основной тип: шариковый упорный
- Обозначение: nu 417 m
Габаритные и посадочные размеры:
- В (мм) Ширина: 52
- m (кг) Масса: 9.7
- D (мм) Наружный диаметр: 210
- d (мм) Внутренний диаметр: 85
- Ширина (высота) (B): 52 мм
- Внутренний диаметр (d): 85 мм
- Наружный диаметр (D): 210 мм
- Масса: 9.72 кг
- Высота. мм: 52
- Внешний диаметр: 85 мм
- Внутренний диаметр: 210 мм
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 319
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 335
- Предельная частота вращения: 4300 об/мин
- Номинальная частота вращения: 3600 об/мин
- Динамическая грузоподъемность (C): 341 кн
- Статическая грузоподъемность (C0): 365 кн
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (kr): 0.15
Производитель AST+
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Прочие характеристики:
- Standard Clearance: c0
- Precision: rbec 1
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo): 177.0
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li): 113.0
- Максимальная скорость (масло): 3
- Максимальная скорость (смазка): 3
- Номинальная статическая нагрузка: 384.000
- Номинальная динамическая нагрузка: 357.000
- Материал: 52100 chrome steel. or equivalent
- Радиус (мин): 4.000
- Диаметр отверстия: 85.0000
- Тип подшипника: nu
- Размеры. мм: 85x210x52
Габаритные и посадочные размеры:
- Внешний диаметр: 210.0000 мм
- Масса: 9.710
- Ширина: 52.0000 мм
- Высота. мм: 52
- Внешний диаметр: 210 мм
- Внутренний диаметр: 85 мм
Классификация:
- Обозначение: nu417 m
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: ролики
- Основной тип: роликовый радиальный
В таблице приведены основные размеры подшипника NU 417 M, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU 417 M
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N 417 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 85 | 210 | 52 | 8.7 |
| NH417 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 85 | 210 | 66 | 9.56 |
| NF 417 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 85 | 210 | 52 | 8.7 |
| NJ 417 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 85 | 210 | 52 | 8.7 |
| NU 417 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 85 | 210 | 52 | 8.68 |
| NP 417 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 85 | 210 | 52 | 9.753 |
| NUP 417 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 85 | 210 | 52 | 9.14 |
| NJ 417 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.. | 85 | 210 | 52 | 9.91 |
| NUP417-M | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 85 | 210 | 52 | 10.11 |
| NJ417-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 85 | 210 | 52 | 10 |
| NU417-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 85 | 210 | 52 | 9.85 |
| NJ417-M+HJ417 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 210 | 52 | 10.72 |
| NJ417-M1 + HJ417 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 210 | 52 | 10 |
Модификации подшипника NU 417 M - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NU 417 M
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| SKF | NU 417 M | 85 | 210 | 52 | ISO |
| AST | NU 417 M | 85 | 210 | 52 | ISO |
| NKE | NU 417 M | 85 | 210 | 52 | ISO |
Аналог подшипника NU 417 M — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.