Роликовый подшипник NJ1036 M
Подшипник NJ1036 M — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1036, размер 180*280*46 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 180 мм
Наружный диаметр: 280 мм
Ширина: 46 мм
Масса: 10.92 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ1036 M
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина - 46.0000 мм;
- Масса - 10.920;
- Внешний диаметр - 280.0000 мм;
- Высота. мм - 46;
- Внешний диаметр - 280 мм;
- Внутренний диаметр - 180 мм;
Прочие характеристики:
- Standard Clearance - c0;
- Precision - rbec 1;
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 255.0;
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 205.0;
- Максимальная скорость (масло) - 3;
- Максимальная скорость (смазка) - 2;
- Номинальная статическая нагрузка - 479.000;
- Номинальная динамическая нагрузка - 336.000;
- Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
- Радиус (мин) - 2.100;
- Диаметр отверстия - 180.0000;
- Тип подшипника - nj;
- Размеры. мм - 180x280x46;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - nj1036 m;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ1036 M, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ1036 M
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q1036 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 180 | 280 | 46 | 11.55 |
| N1036 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 180 | 280 | 46 | 10.1 |
| NH1036 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 180 | 280 | 46 | 11.7 |
| NJ1036 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 180 | 280 | 46 | 10.78 |
| NU1036 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 180 | 280 | 46 | 10.5 |
| NF1036 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 180 | 280 | 46 | 10.2 |
| N1036 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 180 | 280 | 46 | 10.2 |
| NUP1036 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 180 | 280 | 46 | 11.06 |
| QJ 1036 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 180 | 280 | 46 | 11.55 |
| NP 1036 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 180 | 280 | 46 | 10.5 |
| NU1036MA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 180 | 270 | 46 | 10.7 |
| NU 1036 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.. | 180 | 280 | 46 | 10.52 |
| NU1036-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 180 | 280 | 46 | 10.5 |
| NJ 1036 ML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 180 | 280 | 46 | 10.679 |
| NU 1036 ML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 180 | 280 | 46 | 10.47 |
| NU1036-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 180 | 280 | 46 | 10.5 |
| NU1036-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 180 | 280 | 46 | 10.5 |
| N1036-K-M1-SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 180 | 280 | 46 | 10.2 |
Модификации подшипника NJ1036 M - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.