Открыть поиск
Последние статьи
Сферический подшипник 22228-2CS5K/VT143 + H 3128 L
Подшипник 22228-2CS5K/VT143 + H 3128 L — это импортный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 22228, размер 250*250*68 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 250 мм
Наружный диаметр: 250 мм
Ширина: 68 мм
Масса: 0 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника 22228-2CS5K/VT143 + H 3128 L
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- K: 6 мм
- r1.2 min.: 3 мм
- Размер сопряженных деталей (db min): 149 мм
- Da max.: 236 мм
- d2: 161 мм
- b: 11.1 мм
- Размер (d1): 125 мм
- B1: 97 мм
- Ba min.: 8 мм
- d3: 165 мм
- B4: 24 мм
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.5 мм
- Размер сопряженных деталей (da max): 161 мм
- Размер (D1): 225 мм
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 86.5 кн
- Размеры. мм: 250x125x68
Пропускная способность:
- Предельная частота вращения: 670 об/мин
- Статическая грузоподъемность (C0): 900 кн
- Динамическая грузоподъемность (C): 744 кн
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.24
- Расчетный коэффициент (Y)0: 2.8
- Расчетный коэффициент (Y)1: 2.8
- Расчетный коэффициент (Y)2: 4.2
Классификация:
- Основной тип вместе со втулкой: 17.6 кг
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Обозначение: 22228-2cs5k/vt143 + h 3128 l
- Тела качения: ролики
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B): 68 мм
- Наружный диаметр (D): 250 мм
- Высота. мм: 68
- Внешний диаметр: 125 мм
- Внутренний диаметр: 250 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника 22228-2CS5K/VT143 + H 3128 L, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 22228-2CS5K/VT143 + H 3128 L
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 22228 | Основное исполнение. | 140 | 250 | 68 | 14.2 |
| 22228B | Сферический подшипник, двухрядный. | 140 | 250 | 68 | 14 |
| 22228C | Сферический подшипник, двухрядный. | 140 | 250 | 68 | 14.4 |
| 22228 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 140 | 250 | 68 | 14.2 |
| 22228BK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 140 | 250 | 68 | 13.7 |
| 22228YM | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 140 | 250 | 68 | 14.4 |
| 22228CJ | Штампованный сепаратор из стального листа. | 140 | 250 | 68 | 14.4 |
| 22228EX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 140 | 250 | 68 | 13.9 |
| 22228AEX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 140 | 250 | 68 | 14.8 |
| 22228EXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 140 | 250 | 68 | 13.9 |
| 22228RHR | Сферический подшипник, двухрядный. | 140 | 250 | 68 | 14.5 |
| 22228-E1 | Сферический подшипник, двухрядный. | 140 | 250 | 68 | 14.1 |
| 22228MBK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 140 | 250 | 68 | 14.2 |
| 22228 W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 14 |
| 22228AEXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 140 | 250 | 68 | 14.8 |
| 22228CDE4 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. | 140 | 250 | 68 | 14.5 |
| 22228RHRK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 140 | 250 | 68 | 14.2 |
| 22228MW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 14 |
| 22228CKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 13.97 |
| 22228 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 14.27 |
| 22228CJW33 | Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 14.4 |
| 22228 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 13.5 |
| 22228CDKE4 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 140 | 250 | 68 | 14.5 |
| 22228EMW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 14.42 |
| 22228EAW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 13.92 |
| 22228-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 140 | 250 | 68 | 13.7 |
| 22228MBW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 14.27 |
| 22228EMKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 14.07 |
| TL22228CDE4 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. | 140 | 250 | 68 | 14.5 |
| 22228 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 13.5 |
| 22228-E-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 14.1 |
| 22228EAKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 13.6 |
| 22228KCJW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 14.4 |
| 22228MBKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 13.97 |
| 22228CJW33C4 | Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 14.4 |
| 22228CJW33C2 | Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 14.4 |
| 22228 CC/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 14 |
| 22228YMW33C3 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 14.4 |
| 22228CJW33C3 | Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 14.4 |
| 22228 ACMW33 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 140 | 250 | 68 | 14.18 |
Модификации подшипника 22228-2CS5K/VT143 + H 3128 L - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.