Роликовый подшипник BXRE211-2HRS

Подшипник BXRE211-2HRS — это импортный роликовый игольчатый подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 211, размер 55*100*21 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: INA
Внутренний диаметр: 55 мм
Наружный диаметр: 100 мм
Ширина: 21 мм
Масса: 0.67 кг

Подшипник BXRE211-2HRS чертеж — Чертеж подшипника BXRE211-2HRS

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс RS — Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника BXRE211-2HRS

Производитель INA

Подшипниковая компания INA, подразделение Schaeffler Group. INA занимается производством подшипников качения, подшипников скольжения и линейных компонентов исключительного качества. Подшипниковая компания INA также обеспечивает потребности автомобильной промышленности своей обширной линейкой прецизионных деталей, выбранных для многочисленных внутренних работ автомобильных двигателей, трансмиссий и силовых агрегатов.

Прочие характеристики:

Количество дорожек качения - 1;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5;
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 91;
Размер сопряженных деталей (da min.) - 64;
Размер (d1) - 70.4 мм;
Размер (D1) - 86.8 мм;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 2 650;
Уплотнение - нет;
Размеры. мм - 55x100x21;

Габаритные и посадочные размеры:

Радиус наружней фаски - 1.5 мм;
Ширина (высота) (B) - 21 мм;
Масса - 0.67 кг;
Ширина наружной обоймы (C) - 21 мм;
Высота. мм - 21;
Внешний диаметр - 100 мм;
Внутренний диаметр - 55 мм;

Пропускная способность:

Частота вращения номинальная - 4 450 об/мин;
Грузоподъемность статическая - 52 кн;
Грузоподъемность динамическая - 64 кн;

Классификация:

Основной тип - роликовый игольчатый;
Обозначение - bxre211-2hrs;
Форма роликов - игольчатые;
Тела качения - ролики;

В таблице приведены основные размеры подшипника BXRE211-2HRS, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника BXRE211-2HRS

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
211	Основное исполнение.	55	100	21	0.66
Q211	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	21	0.78
211К	Только для внутреннего и наружного колец.	55	100	21	0.635
211W	Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков.	55	100	21	0.68
US211	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	23	1.07
EX211	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	71.3	1.39
ER211	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	55.6	1.41
FD211	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	32.5	1.26
ES211	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	48.4	0.87
UK211	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	40	1.09
SA211	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	32.5	1.26
UC211	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	55.6	1.11
SB211	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	45.3	1.1
NH211	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	21	0.737
211-Z	Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника.	55	100	21	0.66
N211E	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	21	0.64
NA211	Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15.	55	100	55.5	1.39
N 211	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	55	100	21	655
BL 211	Узел плавающих подшипников..	55	100	21	0.667
NF211E	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	21	0.69
SUC211	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	55.6	0
QJF211	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	21	0.76
211-2Z	Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника.	55	100	21	0.66
NU 211	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	55	100	21	0.66
NP 211	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	55	100	21	0.719
NJ211R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	55	100	21	0.65
NU211R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	55	100	21	0.65
NJ 211	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	55	100	21	0.64
NF 211	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	55	100	21	0.66
QJ 211	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	55	100	21	0.77
YET211	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	32.6	1
211 NR	Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	55	100	21	0.66
NJ211E	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	21	0.648
SA211F	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	55	100	32.4	1.2
NU211E	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	55	100	21	665
EX211G2	Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	55	100	71.3	1.39
QJ211FM	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	55	100	21	0
W211PP3	Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов.	38.1	100	33.324	1.27
QJ211T1	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Фенольный механически обработанный сепаратор.	55	100	21	0.77
UK211+H	Роликовый игольчатый подшипник, однорядный.	50	100	59	1.19

Модификации подшипника BXRE211-2HRS - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.