Подшипник для корпуса UK211+H

Подшипник UK211+H — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 211, размер 50*100*59 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SNR
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 100 мм
Ширина: 59 мм
Масса: 1.19 кг

Подшипник UK211+H чертеж — Чертеж подшипника UK211+H

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника UK211+H

Производитель SNR

французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.

Прочие характеристики:

Количество дорожек качения - 1;
Размер (D2) - 75 мм.;
Размер (c) - 12.5 мм.;
Размер (H1) - 7.2 мм.;
Уплотнение - есть;
Размеры. мм - 50x100x59;

Пропускная способность:

Грузоподъемность статическая - 29.2 кн;
Грузоподъемность динамическая - 43.55 кн;

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина внутренней обоймы (B1) - 33 мм.;
Ширина наружной обоймы (C) - 25 мм.;
Масса - 1.19 кг;
Ширина (высота) (B) - 59 мм.;
Высота. мм - 59;
Внешний диаметр - 100. мм;
Внутренний диаметр - 50. мм;

Классификация:

Основной тип - шариковый радиальный;
Обозначение - uk211+h;
Нагрузка - радиальная;
Тела качения - шарики;

В таблице приведены основные размеры подшипника UK211+H, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника UK211+H

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
211	Основное исполнение.	55	100	21	0.66
Q211	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	21	0.78
211W	Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков.	55	100	21	0.68
211К	Только для внутреннего и наружного колец.	55	100	21	0.635
ER211	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	55.6	1.41
EX211	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	71.3	1.39
FD211	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	32.5	1.26
N 211	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	55	100	21	655
ES211	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	48.4	0.87
UK211	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	40	1.09
N211E	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	21	0.64
SA211	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	32.5	1.26
UC211	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	55.6	1.11
NA211	Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15.	55	100	55.5	1.39
211-Z	Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника.	55	100	21	0.66
US211	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	23	1.07
SB211	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	45.3	1.1
NH211	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	21	0.737
SUC211	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	55.6	0
SA211F	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	55	100	32.4	1.2
211 NR	Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	55	100	21	0.66
YET211	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	32.6	1
NU211R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	55	100	21	0.65
NJ211R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	55	100	21	0.65
NP 211	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	55	100	21	0.719
BL 211	Узел плавающих подшипников..	55	100	21	0.667
211-2Z	Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника.	55	100	21	0.66
QJF211	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	21	0.76
NF211E	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	21	0.69
NU 211	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	55	100	21	0.66
NJ 211	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	55	100	21	0.64
QJ 211	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	55	100	21	0.77
NF 211	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	55	100	21	0.66
NJ211E	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	21	0.648
NU211E	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	55	100	21	665
UK211L3	Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	55	100	40	1.09
QJ211FM	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	55	100	21	0
W211PP3	Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов.	38.1	100	33.324	1.27
EX211G2	Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	55	100	71.3	1.39
QJ211T1	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Фенольный механически обработанный сепаратор.	55	100	21	0.77

Модификации подшипника UK211+H - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.