Подшипники импортные роликовые цилиндрические

Цилиндрические роликоподшипники имеют цилиндрические элементы качения. Они рассчитаны на высокие радиальные нагрузки и высокие скорости. Для осевых нагрузок они не подходят. Они имеют очень хорошие свойства плавающих подшипников.

Номер	Тип	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2305 K	Сферический	25	62	24	0.34
NU 310 ECP	Роликовый радиальный цилиндрический	50	110	27	1.14
23028BK	Роликовый радиальный сферический	140	210	53	6.12
22308EMW33	Роликовый радиальный сферический	40	90	33	1.05
NU 2218 ECM	Роликовый радиальный цилиндрический	90	160	40	3.4
NJ232-E-MA6+HJ232-E	Роликовый радиальный	160	290	48	16.1
NJ2317 ET	Роликовый радиальный	85	180	60	6.77
NU 320 ECP	Роликовый радиальный цилиндрический	100	215	47	7.45
22214 K	Роликовый радиальный сферический	70	125	31	1.66
22240W33	Роликовый радиальный сферический	200	360	98	43.5
NNU 4188 M/W33	Роликовый радиальный	440	720	280	450
22319AEX	Роликовый радиальный сферический	95	200	67	10.3
20305-TVP	Роликовый радиальный сферический	25	62	17	0.243
230/500RK	Роликовый радиальный сферический	500	720	167	228
22228BK	Роликовый радиальный сферический	140	250	68	13.7
NJ 2219 ECJ	Роликовый радиальный цилиндрический	95	170	43	3.912
NU206 ETN	Роликовый радиальный	30	62	16	204
NUP2314E	Роликовый радиальный цилиндрический	70	150	51	4.239
NJ303	Роликовый радиальный	17	47	14	0.123
21318AXK	Роликовый радиальный сферический	90	190	43	6.45
2312SK	Шариковый сферический	60	130	46	2.57
NJ2204 EM6	Роликовый радиальный	20	47	18	142
NU220E	Роликовый радиальный цилиндрический	100	180	34	3.49
NJ318E	Роликовый радиальный	90	190	43	5.61
NP 206	Роликовый радиальный	30	62	16	0.225
22208MBW33	Роликовый радиальный сферический	40	80	23	560
20312-K-TVP-C3	Роликовый радиальный сферический	60	130	31	1.89
22217 K	Роликовый радиальный сферический	85	150	36	2.83
23130-K-MB-W33+H3130	Роликовый радиальный сферический	150	250	80	21.55
23144 CCK/W33	Роликовый радиальный сферический	220	370	120	52
23148YMBW507C08C3	Роликовый радиальный сферический	240	400	128	65
NF 311	Роликовый радиальный цилиндрический	55	120	29	1.45
NF312E	Роликовый радиальный	60	130	31	1.974
NN3156 K	Роликовый радиальный	280	460	146	93.9
NU 2215 ECP	Роликовый радиальный цилиндрический	75	130	31	1.6
NU 314 ECJ	Роликовый радиальный цилиндрический	70	150	35	2.7

Показано 2413 - 2448 из 25408 подшипников

Цилиндрические роликоподшипники SKF доступны во многих исполнениях, сериях и размерах. Основные конструктивные различия между подшипниками, представленными в этом разделе, заключаются в следующем:

количество роликовых рядов (один, два или четыре)
тип клетки (с, без или специальные конструкции)
- Подшипники с сепаратором могут выдерживать большие радиальные нагрузки, быстрые ускорения и высокие скорости.
- Подшипники полного комплекта (без сепаратора) имеют максимальное количество роликов и поэтому подходят для очень тяжелых радиальных нагрузок на умеренных скоростях.
- Высокопроизводительные цилиндрические роликоподшипники SKF сочетают в себе высокую несущую способность подшипника с полным комплектом подшипников и высокую скорость вращения подшипника с сепаратором.
конфигурация фланцев внутреннего и наружного кольца (положение и количество направляющих фланцев)

Характеристики и преимущества

Высокая грузоподъемность
Высокая жесткость
Учитывайте осевое смещение
За исключением подшипников с фланцами на внутреннем и наружном кольцах.
Низкое трение
Конструкция с открытым фланцем вместе с конструкцией конца ролика и обработкой поверхности способствует образованию смазочной пленки, что приводит к снижению трения и большей осевой грузоподъемности.
Длительный срок службы
. Логарифмический профиль ролика уменьшает краевые напряжения на контакте ролика / дорожки качения и повышает чувствительность к перекосу и прогибу вала.
Повышенная эксплуатационная надежность
. Поверхностная обработка контактных поверхностей роликов и дорожек качения способствует образованию гидродинамической смазочной пленки.
Съемные и взаимозаменяемые
Съемные компоненты цилиндрических роликоподшипников SKF являются взаимозаменяемыми. Это облегчает монтаж и демонтаж, а также проверку технического обслуживания.

Типы продуктов

Однорядные цилиндрические роликоподшипники доступны во многих конструкциях, сериях и размерах, с более высокой осевой грузоподъемностью и высокой скоростью вращения, основными различиями между этими подшипниками являются конструкция и материал сепаратора, а также конфигурация фланцев внутреннего и наружного кольца.
Высокопроизводительные цилиндрические роликоподшипники, благодаря высокой несущей способности подшипников полного комплекта и высокой скорости подшипников с сепаратором, эти подшипники предназначены для таких применений, как промышленные редукторы и редукторы ветряных турбин, а также горное оборудование.
Двухрядные цилиндрические роликоподшипники из-за своего второго ряда роликов эти подшипники подходят для тяжелых радиальных нагрузок, наряду с более высокой несущей способностью по осям и высокой скоростью.
Четырехрядные цилиндрические роликоподшипники благодаря цилиндрическому или коническому отверстию и открытой или герметичной конструкции эти подшипники могут выдерживать очень большие радиальные нагрузки из-за большого количества роликов и хорошо подходят для прокатных станов с высокими скоростями прокатки.
Однорядные цилиндрические роликоподшипники с полным комплектом деталей поскольку они не оснащены сепаратором, эти подшипники имеют максимальное количество роликов и поэтому подходят для очень тяжелых радиальных нагрузок и имеют повышенную радиальную жесткость.
Двухрядные цилиндрические роликоподшипники в комплекте также без каркаса второй ряд роликов означает, что конструкция этих подшипников может включать максимальное количество роликов, что делает их пригодными для очень больших радиальных нагрузок и повышенной радиальной жесткости.
Разъемные цилиндрические роликоподшипники в первую очередь предназначенные для труднодоступных подшипниковых узлов или для коленчатых валов, используйте разъемные подшипники, если обслуживание или замена неразъемных подшипников отнимает много времени и приводит к длительным и дорогостоящим простоям машины.