Подшипники импортные роликовые цилиндрические

Цилиндрические роликоподшипники имеют цилиндрические элементы качения. Они рассчитаны на высокие радиальные нагрузки и высокие скорости. Для осевых нагрузок они не подходят. Они имеют очень хорошие свойства плавающих подшипников.

Номер	Тип	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
NP 1020	Роликовый радиальный	100	150	24	1.46
NU10/560-M6	Роликовый радиальный	560	820	115	215
N1016RXHTP	Роликовый радиальный	80	113	22	0.812
NJ 1011 ECP	Роликовый радиальный цилиндрический	55	90	18	0.42
22232C	Роликовый радиальный сферический	160	290	80	24.85
22311CY	Роликовый радиальный сферический	55	120	43	2.34
22314MBW516	Роликовый радиальный сферический	70	150	51	4.45
22208W33	Роликовый радиальный сферический	40	80	23	0.52
22252RK	Роликовый радиальный сферический	260	480	130	108
NU 1030 M	Роликовый радиальный цилиндрический	150	225	35	4.88
NNF5056 V	Роликовый радиальный	280	420	190	90
NU 2322	Роликовый радиальный цилиндрический	110	240	80	18.8
NJ336-E-M1	Роликовый радиальный	180	380	75	44.6
N1020K	Роликовый радиальный	100	150	24	1.39
NUP315R	Роликовый радиальный цилиндрический	75	160	37	3.37
NF1012	Роликовый радиальный	60	95	18	0.474
NJ332-E-MA6	Роликовый радиальный	160	340	68	32.1
NU317-E-M6	Роликовый радиальный	85	180	41	5.3
NUP319-E-MPA	Роликовый радиальный	95	200	45	6.3
NUP2207 ET	Роликовый радиальный	35	72	23	0.4
NN3040KC0NAP4	Роликовый радиальный	200	310	82	22.2
NNF 5018 ADA-2LSV	Роликовый радиальный цилиндрический	90	140	67	3.7
NU2306EG15	Роликовый радиальный	30	72	27	0.53
22252 KCW33+AH2252	Роликовый радиальный сферический	260	480	130	108
23292-E1A-MB1	Роликовый радиальный сферический	460	830	296	708
22213-E1-K	Роликовый радиальный сферический	65	120	31	1.52
23960 KW33	Роликовый радиальный сферический	300	420	90	40.4
241/600 K30W33	Роликовый радиальный сферический	600	980	375	1100
22334B	Роликовый радиальный сферический	170	360	120	59.8
24132B	Роликовый радиальный сферический	160	270	109	26
24124EAK30W33	Роликовый радиальный сферический	120	200	80	9.73
2220K+H320	Шариковый сферический	90	180	46	5
2307 EKTN9 + H 2307	Шариковый сферический	80	80	31	0.84
NU 202 ECPHA	Роликовый радиальный цилиндрический	15	35	11	0.048
NUP 2219 ECP	Роликовый радиальный цилиндрический	95	170	43	4.016
21311 E/W64	Роликовый радиальный сферический	55	120	29	1.7

Показано 6337 - 6372 из 25408 подшипников

Цилиндрические роликоподшипники SKF доступны во многих исполнениях, сериях и размерах. Основные конструктивные различия между подшипниками, представленными в этом разделе, заключаются в следующем:

количество роликовых рядов (один, два или четыре)
тип клетки (с, без или специальные конструкции)
- Подшипники с сепаратором могут выдерживать большие радиальные нагрузки, быстрые ускорения и высокие скорости.
- Подшипники полного комплекта (без сепаратора) имеют максимальное количество роликов и поэтому подходят для очень тяжелых радиальных нагрузок на умеренных скоростях.
- Высокопроизводительные цилиндрические роликоподшипники SKF сочетают в себе высокую несущую способность подшипника с полным комплектом подшипников и высокую скорость вращения подшипника с сепаратором.
конфигурация фланцев внутреннего и наружного кольца (положение и количество направляющих фланцев)

Характеристики и преимущества

Высокая грузоподъемность
Высокая жесткость
Учитывайте осевое смещение
За исключением подшипников с фланцами на внутреннем и наружном кольцах.
Низкое трение
Конструкция с открытым фланцем вместе с конструкцией конца ролика и обработкой поверхности способствует образованию смазочной пленки, что приводит к снижению трения и большей осевой грузоподъемности.
Длительный срок службы
. Логарифмический профиль ролика уменьшает краевые напряжения на контакте ролика / дорожки качения и повышает чувствительность к перекосу и прогибу вала.
Повышенная эксплуатационная надежность
. Поверхностная обработка контактных поверхностей роликов и дорожек качения способствует образованию гидродинамической смазочной пленки.
Съемные и взаимозаменяемые
Съемные компоненты цилиндрических роликоподшипников SKF являются взаимозаменяемыми. Это облегчает монтаж и демонтаж, а также проверку технического обслуживания.

Типы продуктов

Однорядные цилиндрические роликоподшипники доступны во многих конструкциях, сериях и размерах, с более высокой осевой грузоподъемностью и высокой скоростью вращения, основными различиями между этими подшипниками являются конструкция и материал сепаратора, а также конфигурация фланцев внутреннего и наружного кольца.
Высокопроизводительные цилиндрические роликоподшипники, благодаря высокой несущей способности подшипников полного комплекта и высокой скорости подшипников с сепаратором, эти подшипники предназначены для таких применений, как промышленные редукторы и редукторы ветряных турбин, а также горное оборудование.
Двухрядные цилиндрические роликоподшипники из-за своего второго ряда роликов эти подшипники подходят для тяжелых радиальных нагрузок, наряду с более высокой несущей способностью по осям и высокой скоростью.
Четырехрядные цилиндрические роликоподшипники благодаря цилиндрическому или коническому отверстию и открытой или герметичной конструкции эти подшипники могут выдерживать очень большие радиальные нагрузки из-за большого количества роликов и хорошо подходят для прокатных станов с высокими скоростями прокатки.
Однорядные цилиндрические роликоподшипники с полным комплектом деталей поскольку они не оснащены сепаратором, эти подшипники имеют максимальное количество роликов и поэтому подходят для очень тяжелых радиальных нагрузок и имеют повышенную радиальную жесткость.
Двухрядные цилиндрические роликоподшипники в комплекте также без каркаса второй ряд роликов означает, что конструкция этих подшипников может включать максимальное количество роликов, что делает их пригодными для очень больших радиальных нагрузок и повышенной радиальной жесткости.
Разъемные цилиндрические роликоподшипники в первую очередь предназначенные для труднодоступных подшипниковых узлов или для коленчатых валов, используйте разъемные подшипники, если обслуживание или замена неразъемных подшипников отнимает много времени и приводит к длительным и дорогостоящим простоям машины.