Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 236224К | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 120 | 215 | 80 | 10.96 |
| 36104К7 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 20 | 42 | 12 | 0.07 |
| 4 1036095 Ю7Т | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 5 | 13 | 4 | 0.0027 |
| 5-46215 К | С углом контакта 26º | 75 | 130 | 25 | 1.27 |
| 66301 Л | С углом контакта 36º | 12 | 37 | 12 | 0.07 |
| 446313 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 65 | 140 | 66 | 4.76 |
| 2 346212 Л | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 60 | 110 | 44 | 1.53 |
| 2 36108 Е5 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 40 | 68 | 15 | 0.19 |
| 24-236108 К | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 40 | 68 | 30 | 0.44 |
| 4 436203 К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 17 | 40 | 24 | 0.11 |
| 4 576205 Е1 | Шариковый радиально-упорный | 25 | 52 | 30 | 0.25 |
| 4 6023 ЮУТП | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 3 | 10 | 4 | 0 |
| 6100 Е | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 10 | 16 | 8 | 0.005 |
| 6 36219 Л | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 95 | 170 | 32 | 2.63 |
| 36112 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 60 | 95 | 18 | 0.42 |
| 46134 | С углом контакта 26º | 170 | 260 | 42 | 6.96 |
| 8М5-1006096 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 6 | 15 | 5 | 0.0038 |
| Т 246117 Л | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 85 | 130 | 44 | 2.08 |
| 3056222 | Шариковый радиально-упорный | 110 | 200 | 69.80 | 8.14 |
| 2 46205 Е | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 25 | 52 | 15 | 0.14 |
| 236236К | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 180 | 320 | 104 | 40.8 |
| 3056207 Е | Шариковый радиально-упорный | 35 | 72 | 27 | 0.307 |
| 5 46308 Е5 | С углом контакта 26º | 40 | 90 | 23 | 0.75 |
| 5-6102 Е3 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 15 | 32 | 9 | 0.0282 |
| 436105 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 25 | 47 | 24 | 0.24 |
| 36213Л | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 65 | 120 | 23 | 1.18 |
| 4 436206 Е4 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 30 | 62 | 32 | 0.38 |
| 4-46213 К | С углом контакта 26º | 65 | 120 | 23 | 0.99 |
| 436205K6E4 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 25 | 52 | 15 | 0.289 |
| 5 236211 Е1 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 55 | 100 | 42 | 1.20 |
| 5 436215 Е | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 75 | 130 | 50 | 2.56 |
| 6 256706 Е9С17 | Шариковый радиально-упорный | 30 | 60 | 37 | 0.40 |
| 66207 А1Е3 | С углом контакта 36º | 35 | 72 | 17 | 0.29 |
| 876707 | Шариковый радиально-упорный | 26.60 | 37 | 4 | 0.01 |
| 366315 ЕУ | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 75 | 160 | 74 | 7.38 |
| 5-46215 | С углом контакта 26º | 75 | 130 | 25 | 1.27 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.