Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 366408 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 40 | 110 | 54 | 2.74 |
| 3756205 | Шариковый радиально-упорный | 25 | 52 | 20.60 | 0.19 |
| 366411 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 55 | 140 | 66 | 4.6 |
| 1176944 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 220 | 300 | 38 | 8.86 |
| 1036917К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 85 | 120 | 18 | 0.531 |
| 2 46122 Л | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 110 | 170 | 28 | 2.41 |
| 226707 К | Шариковый радиально-упорный | 35 | 80 | 33.50 | 0.52 |
| 466409 Л | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 45 | 120 | 58 | 0.36 |
| 6 346308 Е2 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 40 | 90 | 46 | 1.26 |
| 266308 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 40 | 90 | 46 | 1.39 |
| 22-1236918 Л | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 90 | 125 | 36 | 1.23 |
| 6-3056203 | Шариковый радиально-упорный | 17 | 40 | 17 | 0.097 |
| 246236 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 180 | 320 | 104 | 40.8 |
| 26 126124 Б | С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом | 120 | 180 | 28 | 2.67 |
| 366320 ЛУ | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 100 | 215 | 94 | 17.4 |
| 66207 АЕ | С углом контакта 36º | 35 | 72 | 17 | 0.284 |
| 776801 X | Шариковый радиально-упорный | 12.75 | 51.615 | 24 | 0.334 |
| 246309 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 45 | 100 | 50 | 1.854 |
| 366156 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 280 | 420 | 130 | 0 |
| 446203 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 17 | 40 | 24 | 0.14 |
| 1046903К | С углом контакта 26º | 17 | 30 | 7 | 0.017 |
| 266340 Л1 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 200 | 420 | 160 | 114 |
| 3587/1390 У | Шариковый радиально-упорный | 1390 | 1690 | 90 | 330 |
| 4 76101 Е | Разъемный со съемным внутренним кольцом, с углом контакта 12º | 12 | 28 | 8 | 0.02 |
| 66214 АЛ1 | С углом контакта 36º | 70 | 125 | 24 | 1.27 |
| 66321 АЛ1 | С углом контакта 36º | 105 | 225 | 49 | 9.58 |
| 2 46111 Е4 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 55 | 90 | 18 | 0.44 |
| 366413 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 65 | 160 | 74 | 6.8 |
| 46138К | С углом контакта 26º | 190 | 290 | 46 | 9.81 |
| 6818 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 90 | 120 | 18 | 0.38 |
| 46121 | С углом контакта 26º | 105 | 160 | 26 | 1.47 |
| 446220 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 100 | 180 | 68 | 6.64 |
| 466411 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 55 | 140 | 66 | 4.6 |
| 1046936К | С углом контакта 26º | 180 | 250 | 33 | 4.23 |
| 4 246215 Е5 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 75 | 130 | 50 | 2.40 |
| 436226К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 130 | 230 | 80 | 12.4 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.