- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 860013 | С упорным бортом на наружном кольце | 3 | 9 | 3 | 0.001 |
 | 3060800 | Шариковый радиальный | 10 | 19 | 7 | 0 |
 | 26 60064 | Шариковый радиальный | 4 | 16 | 5.5 | 0.0055 |
 | 380706 К | С широким внутренним кольцом на закрепительной втулке | 30 | 85 | 23 | 0.71 |
 | 6 7000102 ЮП | Комплектный, с сепаратором | 15 | 32 | 8 | 0.03 |
 | 450213 | С канавкой на наружном кольце | 65 | 120 | 23 | 0.976 |
 | 880028 | С упорным бортом на наружном кольце | 8 | 24 | 8 | 0.019 |
 | 4 124 Л | Комплектный, с сепаратором | 120 | 180 | 28 | 2.19 |
 | 5 224 Л | Комплектный, с сепаратором | 120 | 215 | 40 | 5.20 |
 | 5 403 Б | Комплектный, с сепаратором | 17 | 62 | 17 | 0.33 |
 | 70-244 К | Комплектный, с сепаратором | 220 | 400 | 65 | 32.4 |
 | 840033 | С упорным бортом на наружном кольце | 3 | 13 | 5 | 0 |
 | 405 А | Комплектный, с сепаратором | 25 | 80 | 21 | 0.55 |
 | 480207(UCF) | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 35 | 72 | 42.9 | 0.478 |
 | 2840088 | С упорным бортом на наружном кольце | 8 | 16 | 5 | 0 |
 | 6 60903 А1 | Шариковый радиальный | 16 | 40 | 12 | 0.06 |
 | 70 1000892 | Комплектный, с сепаратором | 460 | 580 | 56 | 36.30 |
 | 180505 АУС17 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 18 | 0.14 |
 | 540792 Х1 | Шариковый радиальный | 460 | 580 | 21 | 14 |
 | 360708 КС1 | Шариковый радиальный | 40 | 70 | 18 | 0.24 |
 | 180028 | Шариковый радиальный | 8 | 24 | 8 | 0.019 |
 | 5-1000805 E | Комплектный, с сепаратором | 25 | 37 | 7 | 0.021 |
 | 6 180603 АС9Ш1 | Шариковый радиальный | 17 | 47 | 19 | 0.14 |
 | 25 1000099 | Комплектный, с сепаратором | 9 | 20 | 6 | 0.01 |
 | 380203 АС9 | С широким внутренним кольцом на закрепительной втулке | 17 | 40 | 13 | 0.07 |
 | 6 236 АЛ | Комплектный, с сепаратором | 180 | 320 | 52 | 16 |
 | 76-3160206 ЕТ2С4 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 23.8 | 0.313 |
 | 180603 КУС9 | Шариковый радиальный | 17 | 47 | 19 | 0.15 |
 | 2В0 380706 Т2С17 | С широким внутренним кольцом на закрепительной втулке | 30 | 85 | 23 | 0.71 |
 | 5-1000818 Ю3 | Комплектный, с сепаратором | 90 | 115 | 13 | 0.332 |
 | 5 1000920 Л | Комплектный, с сепаратором | 100 | 140 | 20 | 1.02 |
 | 6 1000908 Ю2Т | Комплектный, с сепаратором | 40 | 62 | 12 | 0.11 |
 | 76 3180208 ЕТ2С4 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 30.20 | 0.60 |
 | 80320 А | Шариковый радиальный | 100 | 215 | 47 | 6.21 |
 | 150407 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 35 | 100 | 25 | 0.944 |
 | 1000802 ZZ | Комплектный, с сепаратором | 15 | 24 | 5 | 0.008 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.