- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 2В30 320 Е | Комплектный, с сепаратором | 100 | 215 | 47 | 7.28 |
 | 5 80025 ЮТС2 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
 | 25 190209 Ю9П | Шариковый радиальный | 45 | 85 | 38 | 0.87 |
 | 75 180605 Е2УС22Ш6 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 24 | 0.32 |
 | 80029 С17 | Шариковый радиальный | 9 | 26 | 8 | 0.02 |
 | 180608 А1 | Шариковый радиальный | 40 | 90 | 33 | 0.89 |
 | 124 КМ | Шариковый радиальный | 120 | 180 | 28 | 2.19 |
 | 6 1000085 Ю | Комплектный, с сепаратором | 5 | 11 | 3 | 0 |
 | 6 29 ГШ1У | Шариковый радиальный | 9 | 26 | 8 | 0.02 |
 | 80219 АК5 | Шариковый радиальный | 95 | 170 | 32 | 2.76 |
 | 80036 | Шариковый радиальный | 6 | 22 | 7 | 0.014 |
 | 25 60061 ЮТП | Шариковый радиальный | 1 | 4 | 1.70 | 0 |
 | 480206 Н1К7У | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 30 | 62 | 38.1 | 0.3287 |
 | 7 1180305 АС9 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 21 | 0.28 |
 | 7000109 Е | Комплектный, с сепаратором | 45 | 75 | 10 | 0.21 |
 | 920936 Е | Шариковый радиальный | 177.8 | 245.4 | 38.3 | 3.17 |
 | 60028 | Шариковый радиальный | 8 | 24 | 8 | 0.019 |
 | 860013 | С упорным бортом на наружном кольце | 3 | 9 | 3 | 0.001 |
 | 3060800 | Шариковый радиальный | 10 | 19 | 7 | 0 |
 | 26 60064 | Шариковый радиальный | 4 | 16 | 5.5 | 0.0055 |
 | 380706 К | С широким внутренним кольцом на закрепительной втулке | 30 | 85 | 23 | 0.71 |
 | 6 7000102 ЮП | Комплектный, с сепаратором | 15 | 32 | 8 | 0.03 |
 | 450213 | С канавкой на наружном кольце | 65 | 120 | 23 | 0.976 |
 | 880028 | С упорным бортом на наружном кольце | 8 | 24 | 8 | 0.019 |
 | 4 124 Л | Комплектный, с сепаратором | 120 | 180 | 28 | 2.19 |
 | 5 224 Л | Комплектный, с сепаратором | 120 | 215 | 40 | 5.20 |
 | 5 403 Б | Комплектный, с сепаратором | 17 | 62 | 17 | 0.33 |
 | 70-244 К | Комплектный, с сепаратором | 220 | 400 | 65 | 32.4 |
 | 840033 | С упорным бортом на наружном кольце | 3 | 13 | 5 | 0 |
 | 405 А | Комплектный, с сепаратором | 25 | 80 | 21 | 0.55 |
 | 480207(UCF) | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 35 | 72 | 42.9 | 0.478 |
 | 70 50416 А | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 80 | 200 | 48 | 6.95 |
 | 900904 Ю | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 22 | 35 | 6 | 0.02 |
 | 7000106 КС1 | Комплектный, с сепаратором | 3 | 55 | 9 | 0.09 |
 | 3080094 | Шариковый радиальный | 4 | 11 | 5 | 0 |
| | 3860095 | С упорным бортом на наружном кольце | 5 | 13 | 6 | 0 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.