Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 325-23 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 3 | 10 | 4 | 0.0016 |
| 5 1080096 ЮТС2 | Шариковый радиальный | 6 | 15 | 5 | 0 |
| 6-180503 К4С9Ш1 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 16 | 0.083 |
| 6 80024 К1С9 | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0 |
| 6 80200 С1 | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
| 66 228 АКЛ | Комплектный, с сепаратором | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 74 317 ЕШ8 | Комплектный, с сепаратором | 85 | 180 | 41 | 4.24 |
| 900706 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 30 | 42 | 6 | 0.03 |
| 125 1000094 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 4 | 11 | 4 | 0.0017 |
| 5 1000096 ЮТП | Комплектный, с сепаратором | 6 | 15 | 5 | 0 |
| 6-204 Ю1 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 47 | 14 | 0.142 |
| 6 60109 | Шариковый радиальный | 45 | 75 | 16 | 0.23 |
| 6 80027 К1С1 | Шариковый радиальный | 7 | 22 | 7 | 0.01 |
| 980704 ЮУТС2 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 20 | 42 | 11 | 0.061 |
| 1680206 Т2С17 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке | 30 | 72 | 20 | 0.48 |
| 4 1080096 Ш3УС21 | Шариковый радиальный | 6 | 15 | 5 | 0 |
| 6 80029 КС1 | Шариковый радиальный | 9 | 26 | 8 | 0.02 |
| 70 309 АК | Комплектный, с сепаратором | 45 | 100 | 25 | 0.84 |
| 87-216 А1 | Комплектный, с сепаратором | 80 | 140 | 26 | 1.4 |
| А 1000922 Б1 | Комплектный, с сепаратором | 110 | 150 | 20 | 1.077 |
| 50121 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 105 | 160 | 26 | 1.483 |
| 970700 | С канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 10 | 21 | 5 | 0.01 |
| 140803 АС17 | Шариковый радиальный | 17 | 46 | 20 | 0.14 |
| 4-1080095 ЮТС2 | Шариковый радиальный | 5 | 13 | 4 | 0.0027 |
| 45-213 Ю3 | Комплектный, с сепаратором | 65 | 120 | 23 | 1.04 |
| 5 1000097 | Комплектный, с сепаратором | 7 | 17 | 5 | 0 |
| 6 17 ЮТ | Шариковый радиальный | 7 | 19 | 6 | 0.01 |
| 6-180111 | Шариковый радиальный | 55 | 90 | 18 | 0.39 |
| 6 920918 ЕУ | Шариковый радиальный | 88.90 | 122.70 | 19.05 | 0.46 |
| 80801 Т2С1 | Шариковый радиальный | 12 | 30 | 8 | 0.03 |
| 1860096 | С упорным бортом на наружном кольце | 6 | 15 | 5 | 0.0041 |
| 2ВО-80218 АС17 | Шариковый радиальный | 90 | 160 | 30 | 2.22 |
| 5 80023 С21 | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0 |
| 5-80318 | Шариковый радиальный | 90 | 190 | 43 | 0 |
| 6 7000107 Р | Комплектный, с сепаратором | 35 | 62 | 9 | 0.11 |
| 860023 | С упорным бортом на наружном кольце | 3 | 10 | 4 | 0.002 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.