- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 6 360708 УС9 | Шариковый радиальный | 40 | 70 | 18 | 0.24 |
 | 6-80103 Л | Шариковый радиальный | 17 | 35 | 10 | 0.038 |
 | 7 80201 А | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 70 202 К3 | Комплектный, с сепаратором | 15 | 35 | 11 | 0.05 |
 | 75 180602 Е2УС22Ш6 | Шариковый радиальный | 15 | 42 | 17 | 0.11 |
 | 80019 | Шариковый радиальный | 9 | 24 | 7 | 0.018 |
 | 06-1000900 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 10 | 22 | 6 | 0.0086 |
 | 1М5-2000083 Ю5Т | Комплектный, с сепаратором | 3 | 7 | 2.5 | 0.0004 |
 | 4 217 У | Комплектный, с сепаратором | 85 | 150 | 28 | 1.78 |
 | 480206(UCP) В КОРПУСЕ | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 30 | 62 | 38 | 0.329 |
 | 5-1000095 ЮУТ | Комплектный, с сепаратором | 5 | 13 | 4 | 0.0025 |
 | 6-180506 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
 | 6 80018 ЮТС21 | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.01 |
 | 1000820 | Комплектный, с сепаратором | 100 | 125 | 13 | 0.29 |
 | 1000844 Л | Комплектный, с сепаратором | 220 | 270 | 24 | 2.94 |
 | 111 АК | Шариковый радиальный | 55 | 90 | 18 | 0.51 |
 | 35 218 Ю5 | Комплектный, с сепаратором | 90 | 160 | 30 | 2.20 |
 | 36 202 Ю16ТП | Комплектный, с сепаратором | 15 | 35 | 11 | 0.05 |
 | 6 60066 | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 6.50 | 0.01 |
 | 6-80316 | Шариковый радиальный | 80 | 170 | 39 | 3.64 |
 | 60214 А1 | Шариковый радиальный | 70 | 125 | 24 | 1.06 |
 | 7-80027 К | Шариковый радиальный | 7 | 22 | 7 | 0.0125 |
 | 70 114 Е5 | Комплектный, с сепаратором | 70 | 110 | 20 | 0.60 |
 | 8 213 А | Комплектный, с сепаратором | 65 | 120 | 23 | 0.98 |
 | 80316 АК6 | Шариковый радиальный | 80 | 170 | 39 | 3.64 |
 | 80506 Е | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 20 | 0.244 |
 | 160307 АК | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 21 | 0.53 |
 | 1680206 А1Т2С27 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке | 30 | 72 | 20 | 0.4814 |
 | 25 24 П | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0 |
 | 25-76 Ю | Шариковый радиальный | 6 | 10 | 2.5 | 0.0007 |
 | 6 80207 АКС17 | Шариковый радиальный | 35 | 72 | 17 | 0.30 |
 | 7 201 АК2 | Комплектный, с сепаратором | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 50317 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 85 | 180 | 41 | 4.24 |
 | 840023 | С упорным бортом на наружном кольце | 3 | 10 | 4 | 0.002 |
 | 5 1000098 Ю1Т | Комплектный, с сепаратором | 8 | 19 | 6 | 0.01 |
 | 6 60201 К | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.