- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 75 1000095 К | Комплектный, с сепаратором | 5 | 13 | 4 | 0 |
 | 75 303 ЕШ2 | Комплектный, с сепаратором | 17 | 47 | 14 | 0.11 |
 | 60206 АК | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
 | 2В0-80203 А1С17 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.0636 |
 | 6 309 К | Комплектный, с сепаратором | 45 | 100 | 25 | 0.84 |
 | 6 60018 Т2 | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.012 |
 | 6-60310 АW2 | Шариковый радиальный | 50 | 110 | 27 | 1.08 |
 | 76 208 ЛТП | Комплектный, с сепаратором | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
 | 1680204 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке | 20 | 52 | 18 | 0.32 |
 | 25 1000094 У | Комплектный, с сепаратором | 4 | 11 | 4 | 0 |
 | 5-80202 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0 |
 | 7 60201 АК | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 75 302 ЕШ2 | Комплектный, с сепаратором | 15 | 42 | 13 | 0.10 |
 | 180502 К1С9Ш1 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 14 | 0.06 |
 | 5 201 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 6 80206 КС1 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
 | 60204 Е25 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.11 |
 | 80214K | Шариковый радиальный | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
 | 980085 ЮУС21 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 5 | 20 | 8 | 0.0118 |
 | 900810 ЮУ | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 50 | 65 | 7 | 0.0538 |
 | 180216 | Шариковый радиальный | 80 | 140 | 26 | 1.41 |
 | 180107 А | Шариковый радиальный | 35 | 62 | 14 | 0.1572 |
 | 25 1000093 ЮТП | Комплектный, с сепаратором | 3 | 8 | 3 | 0 |
 | 5-180210 | Шариковый радиальный | 50 | 90 | 20 | 0 |
 | 6 280017 С21 | Шариковый радиальный | 7 | 19 | 6 | 0.01 |
 | 70 213 А | Комплектный, с сепаратором | 65 | 120 | 23 | 0.98 |
 | 70-80202 С9 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.0448 |
 | 76-180309 В9Ш2У | Шариковый радиальный | 45 | 100 | 25 | 0.83 |
 | 66213 | Шариковый радиальный | 65 | 120 | 23 | 0.98 |
 | 900808 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 40 | 52 | 6 | 0.03 |
 | 150309 АК | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 45 | 100 | 25 | 0.79 |
 | 225 2000154 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 1.5 | 4 | 1.7 | 0.0001 |
 | 4 100 Е1 | Комплектный, с сепаратором | 10 | 26 | 8 | 0.02 |
 | 50211 А | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 55 | 100 | 21 | 0.59 |
 | 6 150208 У1 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 40 | 80 | 18 | 0.35 |
 | 76-106 Р | Комплектный, с сепаратором | 30 | 55 | 13 | 0.138 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.