Шариковый подшипник 210W
Подшипник 210W — это импортный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 210, размер 50*90*20 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: Timken
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 90 мм
Ширина: 20 мм
Масса: 0.522 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 210W
Производитель Timken
Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.
Классификация:
- Обозначение - 210w;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- D (мм) Наружный диаметр - 90;
- m (кг) Масса - 0.522;
- b (мм) Ширина - 20;
Пропускная способность:
- Co (N) Грузоподъемность статическая - 34600;
- C (N) Грузоподъемность динамическая - 52000;
В таблице приведены основные размеры подшипника 210W, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 210W
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 210 | Основное исполнение. | 50 | 90 | 20 | 0.5 |
| 210К | Только для внутреннего и наружного колец. | 50 | 90 | 20 | 0.476 |
| Q210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 20 | 0.61 |
| ES210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 43.7 | 0.8 |
| N 210 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 50 | 90 | 20 | 497 |
| EX210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 62.7 | 1.01 |
| N210E | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 20 | 0.479 |
| US210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 20 | 0.76 |
| SB210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 43.5 | 0.8 |
| UC210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 51.6 | 0.8 |
| SA210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 30.2 | 0.91 |
| 210-Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 50 | 90 | 20 | 0.5 |
| UK210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 36 | 0.65 |
| FD210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 30.2 | 0.91 |
| NA210 | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. | 50 | 90 | 49.2 | 1.01 |
| ER210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 51.6 | 0.98 |
| NH210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 20 | 0.558 |
| CS210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| YAT210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 38.8 | 0.54 |
| RUS210 | Шариковый радиальный подшипник. | 60.4 | 90 | 20 | 0.35 |
| CUS210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 20 | 0.66 |
| CUC210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 23 | 0.8 |
| QJ 210 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 50 | 90 | 20 | 0.59 |
| QJF210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 20 | 0.514 |
| W210PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 50 | 90 | 30.18 | 0.767 |
| SUC210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 31.6 | 0 |
| SA210F | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 90 | 30.2 | 0.85 |
| CEX210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 62.7 | 1.01 |
| 210-2Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 50 | 90 | 20 | 0.5 |
| NF210E | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 20 | 0.517 |
| NU 210 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 50 | 90 | 20 | 0.48 |
| NJ 210 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 50 | 90 | 20 | 0.48 |
| NJ210E | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 20 | 0.493 |
| NU210E | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 20 | 0.497 |
| NU210R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 50 | 90 | 20 | 0.497 |
| NF 210 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 50 | 90 | 20 | 0.48 |
| CES210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 43.7 | 0.8 |
| BL 210 | Узел плавающих подшипников.. | 50 | 90 | 20 | 0.504 |
| YET210 | Шариковый радиальный подшипник. | 50 | 90 | 30.2 | 0.7 |
| 210 NR | Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 50 | 90 | 20 | 0.5 |
Модификации подшипника 210W - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6210-2RS1/C3 | 50 | 90 | 20 | |||
| 6210-2RS1/W64 | 50 | 90 | 20 | |||
| 6210/W64 | 50 | 90 | 20 |