Шариковый подшипник BTM 130 A/HCP4CDBB
Подшипник BTM 130 A/HCP4CDBB — это импортный шариковый упорно-радиальный подшипник, двойной, обозначение основновного исполнения 130, размер 130*200*0 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 130 мм
Наружный диаметр: 200 мм
Ширина: 0 мм
Масса: 6.25 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс BTM — Подшипник со штампованным наружным кольцом, с сепаратором, с открытыми концами. Суффикс CD — Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15° Суффикс A — Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах
Префиксы указывают на серию или конструктивные изменения.
Суффиксы обозначают: конструктивные особенности, специальные характеристики, условия эксплуатации, материалы и компоненты. Расшифровка может отличается в зависимости от производителя.
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника BTM 130 A/HCP4CDBB
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Обозначение - btm 130 a/hcp4cdbb;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 130;
- D (мм) Наружный диаметр - 200;
- m (кг) Масса - 6.25;
- H (мм) Высота профиля - 63;
Прочие характеристики:
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 6800;
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 208;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 81.5;
В таблице приведены основные размеры подшипника BTM 130 A/HCP4CDBB, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника BTM 130 A/HCP4CDBB
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 130W | Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 150 | 235 | 38 | 6.278 |
| T130 | Конический роликовый подшипник некоторых метрических размеров по стандарту ISO 355-1977. | 27.102 | 66.675 | 19.446 | 0.34 |
| 130WD | Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 150 | 235 | 38 | 6.437 |
| TBU130 | Шариковый упорно-радиальный подшипник, двойной. | 129.96 | 230 | 150 | 35 |
| 130RN30 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 130 | 200 | 52 | 6.1 |
| 130RF02 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 130 | 230 | 40 | 7.4 |
| 130RJ03 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 130 | 280 | 58 | 18.5 |
| SB 130A | Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа).. | 130 | 200 | 110 | 13.8 |
| GE130SX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 130 | 200 | 45 | 6.1 |
| IKOS130 | Шариковый упорно-радиальный подшипник, двойной. | 130 | 200 | 47.5 | 5.2 |
| 130RJ92 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 130 | 230 | 79.4 | 14.7 |
| GAC130S | Шариковый упорно-радиальный подшипник, двойной. | 130 | 200 | 45 | 5.92 |
| GAC130T | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 130 | 200 | 45 | 5.92 |
| 130RF30 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 130 | 200 | 52 | 6.1 |
| 130RN03 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 130 | 280 | 58 | 18.5 |
| BT130-1 | Шариковый упорно-радиальный подшипник, двойной. | 130 | 250 | 45 | 9.98 |
| 2CR130A | Угол контакта 20 градусов. | 130 | 260 | 185 | 44.2 |
| 4UJ130A | Штампованный сепаратор из стального листа. | 130 | 240 | 180 | 35.8 |
| 4UJ130B | Штампованный сепаратор из стального листа. | 130 | 220 | 170 | 25.2 |
| 130RN92 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 130 | 230 | 79.4 | 14.7 |
| 130RN02 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 130 | 230 | 40 | 7.4 |
| 130RJ02 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 130 | 230 | 40 | 7.4 |
| 130RF92 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 130 | 230 | 79.4 | 14.7 |
| 130RU92 | Шариковый упорно-радиальный подшипник, двойной. | 130 | 230 | 79.4 | 14.7 |
| 130RT02 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 130 | 230 | 40 | 7.4 |
| 130RF03 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 130 | 280 | 58 | 18.5 |
| 130RT92 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 130 | 230 | 79.4 | 14.7 |
| 130RT30 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 130 | 200 | 52 | 6.1 |
| 130RU03 | Шариковый упорно-радиальный подшипник, двойной. | 130 | 280 | 58 | 18.5 |
| 130RT03 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 130 | 280 | 58 | 18.5 |
| 130RJ30 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 130 | 200 | 52 | 6.1 |
| 130RU30 | Шариковый упорно-радиальный подшипник, двойной. | 130 | 200 | 52 | 6.1 |
| 130RU02 | Шариковый упорно-радиальный подшипник, двойной. | 130 | 230 | 40 | 7.4 |
| 130XRG23 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 130 | 230 | 30 | 5.97 |
| GE130-SW | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 130 | 200 | 42 | 6.1 |
| 130TAD20 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 130 | 200 | 84 | 8.58 |
| GEF130ES | Шариковый упорно-радиальный подшипник, двойной. | 130 | 200 | 110 | 14 |
| 130PP=37 | Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 30 | 62 | 24 | 0 |
| SA4-130B | Шариковый упорно-радиальный подшипник, двойной. | 130 | 200 | 110 | 13.8 |
| TBU130/1 | Шариковый упорно-радиальный подшипник, двойной. | 129.96 | 230 | 150 | 35.9 |
Модификации подшипника BTM 130 A/HCP4CDBB - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.