Шариковый подшипник 5202 A-2RS1TN9
Подшипник 5202 A-2RS1TN9 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 5202, размер 15*35*15.9 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 15 мм
Наружный диаметр: 35 мм
Ширина: 15.9 мм
Масса: 0.066 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс 5 — Только для тел качения Суффикс 2RS1 — Контактные уплотнения типа RS1 с обеих сторон подшипника Суффикс TN9 — Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида Суффикс A — Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 5202 A-2RS1TN9
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Обозначение - 5202 a-2rs1tn9;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 15;
- D (мм) Наружный диаметр - 35;
- m (кг) Масса - 0.066;
- В (мм) Ширина - 15.9;
Прочие характеристики:
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 285;
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 6.8;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 11.2;
В таблице приведены основные размеры подшипника 5202 A-2RS1TN9, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 5202 A-2RS1TN9
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 5202 | Основное исполнение. | 15 | 35 | 15.9 | 68 |
| 5202K | Только для тел качения. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 15 | 35 | 15.88 | 0.073 |
| 5202S | Только для тел качения. | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202Z | Только для тел качения. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202A | Только для тел качения. | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202N | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202ZZ | Только для тел качения. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 15 | 35 | 15.9 | 68 |
| 5202NS | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202AN | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202AZ | Только для тел качения. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202NR | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202ANR | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202ANS | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202AZZ | Только для тел качения. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202SCZZ | Только для тел качения. Угол контакта 15°. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 15 | 35 | 15.9 | 0 |
| 5202-2RS | Только для тел качения. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 15 | 35 | 15.875 | 68 |
| 5202-2NS | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202SCLLM | Только для тел качения. Угол контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 15 | 35 | 15.9 | 0 |
| 5202SCLLD | Только для тел качения. Угол контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 15 | 35 | 15.9 | 0 |
| 5202EEG15 | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202ZZG15 | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202K PRB | Только для тел качения. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 15 | 35 | 15.88 | 0.073 |
| 5202A-2NS | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202 ATN9 | Только для тел качения. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 15 | 35 | 15.9 | 0.066 |
| 5202-2RS C3 | Только для тел качения. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 15 | 35 | 15.9 | 0 |
| 5202NRZZG15 | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 5202 A-2ZTN9 | Только для тел качения. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 15 | 35 | 15.9 | 0.066 |
Модификации подшипника 5202 A-2RS1TN9 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.