Открыть поиск
Шариковый подшипник 220 ISO
Подшипник 220 — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, является основным конструктивным исполнением, размер 100*180*34 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 100 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 34 мм
Масса: 3.45 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Префикс 2 — Только для внутреннего и наружного колец
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника 220
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Обозначение - 220;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 100;
- D (мм) Наружный диаметр - 180;
- m (кг) Масса - 3.45;
- В (мм) Ширина - 34;
Прочие характеристики:
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 5000;
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 140;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 134;
В таблице приведены основные размеры подшипника 220, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 220
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 220W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 100 | 180 | 34 | 3.67 |
| 220К | Только для внутреннего и наружного колец. | 100 | 180 | 34 | 4.07 |
| Q220 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 34 | 4.09 |
| N 220 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 180 | 34 | 3.45 |
| NH220 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 34 | 3.955 |
| N220E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 34 | 3.38 |
| 220-Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 100 | 180 | 34 | 3.45 |
| 220-2Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 100 | 180 | 34 | 3.45 |
| NJ220R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 34 | 3.52 |
| NP 220 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 100 | 180 | 34 | 3.8 |
| NU220R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 180 | 34 | 3.52 |
| NU220T | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 180 | 34 | 4.3 |
| QJ 220 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 100 | 180 | 34 | 4.05 |
| BL 220 | Узел плавающих подшипников.. | 100 | 180 | 34 | 3.54 |
| NU 220 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 180 | 34 | 3.45 |
| NJ 220 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 34 | 3.45 |
| NF 220 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 100 | 180 | 34 | 3.45 |
| NU220E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 34 | 3.49 |
| NJ220E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 34 | 3.55 |
| QJ220C3 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Угол контакта 15°. | 100 | 180 | 34 | 3.951 |
| NJ220EM | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 34 | 3.81 |
| NU220EM | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 34 | 3.81 |
| NUP220R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 180 | 34 | 3.52 |
| NUP 220 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 180 | 34 | 3.42 |
| NUP220E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 34 | 3.7 |
| NF220 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 34 | 3.65 |
| NH220 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 34 | 3.955 |
| NP220 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 34 | 3.8 |
| NUP220EM | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 34 | 3.88 |
| BL 220 Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Узел плавающих подшипников.. | 100 | 180 | 34 | 3.54 |
| N220EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 180 | 34 | 3.46 |
| YAR220-2F | Масло-отражательные кольца с обеих сторон у подшипников типа Y. | 100 | 180 | 98.4 | 5.35 |
| BL 220 ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. Узел плавающих подшипников.. | 100 | 180 | 34 | 3.54 |
| QJ 220 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 100 | 180 | 34 | 4.05 |
| N 220 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 100 | 180 | 34 | 3.443 |
| NU220EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 180 | 34 | 3.46 |
| NJ220EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 180 | 34 | 3.52 |
| N220-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 180 | 34 | 3.44 |
| NU220-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 180 | 34 | 3.44 |
| NJ220-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 34 | 3.44 |
Модификации подшипника 220 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.