Подшипник BSQU 230/1 TDT — это импортный шариковый упорный подшипник, четырехрядный, обозначение основновного исполнения 230, размер 30*0*0 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс T — Механически обработанный сепаратор из текстолита
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
SNFA (Société Nouvelle de Fabrication Aéronautique) — французский производитель подшипников премиум-класса, специализирующийся на высокоточных подшипниках для авиационной, космической и промышленной сфер, является частью группы SKF. Компания была основана в 1952 году и стала известной благодаря разработке подшипников для высокоскоростных шпинделей станков и сложных инженерных систем.
Прочие характеристики:
Классификация:
Пропускная способность:
Габаритные и посадочные размеры:
В таблице приведены основные размеры подшипника BSQU 230/1 TDT, технические характеристики и номинальные значения.
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 230W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 150 | 270 | 45 | 12.5 |
| 230К | Только для внутреннего и наружного колец. | 150 | 270 | 45 | 12.1 |
| Q230 | Шариковый упорный подшипник, четырехрядный. | 150 | 270 | 45 | 12.63 |
| NH230 | Шариковый упорный подшипник, четырехрядный. | 150 | 270 | 57 | 11.96 |
| N 230 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 150 | 270 | 45 | 10.5 |
| NJ 230 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 270 | 45 | 10.5 |
| NU230R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 270 | 45 | 10.7 |
| NJ230R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 270 | 45 | 10.7 |
| NP 230 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 150 | 270 | 45 | 11.5 |
| NU230E | Шариковый упорный подшипник, четырехрядный. | 150 | 270 | 45 | 10.7 |
| QJ 230 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 150 | 270 | 45 | 12.5 |
| B230-8 | Подшипник со специальными размерами. | 230 | 310 | 38 | 8.08 |
| NJ230E | Шариковый упорный подшипник, четырехрядный. | 150 | 270 | 45 | 10.98 |
| N230 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 150 | 270 | 45 | 10.3 |
| NU 230 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 270 | 45 | 10.5 |
| NF 230 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 150 | 270 | 45 | 10.5 |
| 230RF51 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 230 | 344 | 53 | 23.1 |
| 230RF92 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 230 | 420 | 139 | 90.4 |
| 230RJ51 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 230 | 344 | 53 | 23.1 |
| 230RU51 | Шариковый упорный подшипник, четырехрядный. | 230 | 344 | 53 | 23.1 |
| 230RF02 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 230 | 420 | 69 | 44.5 |
| 230RF91 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 230 | 344 | 101.6 | 44.3 |
| 230RN02 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 230 | 420 | 69 | 44.5 |
| 230RJ91 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 230 | 344 | 101.6 | 44.3 |
| 230RT03 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 230 | 480 | 91 | 85.6 |
| 230RF03 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 230 | 480 | 91 | 85.6 |
| 230RT92 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 230 | 420 | 139 | 90.4 |
| 230RJ02 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 230 | 420 | 69 | 44.5 |
| 230RN03 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 230 | 480 | 91 | 85.6 |
| 230RU03 | Шариковый упорный подшипник, четырехрядный. | 230 | 480 | 91 | 85.6 |
| 230RJ92 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 230 | 420 | 139 | 90.4 |
| 230RU02 | Шариковый упорный подшипник, четырехрядный. | 230 | 420 | 69 | 44.5 |
| 230RT91 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 230 | 344 | 101.6 | 44.3 |
| 230RT02 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 230 | 420 | 69 | 44.5 |
| 230RN92 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 230 | 420 | 139 | 90.4 |
| 230RN91 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 230 | 344 | 101.6 | 44.3 |
| 230RN51 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 230 | 344 | 53 | 23.1 |
| 230RJ03 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 230 | 480 | 91 | 85.6 |
| 230RT51 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 230 | 344 | 53 | 23.1 |
| 230RU92 | Шариковый упорный подшипник, четырехрядный. | 230 | 420 | 139 | 90.4 |
Модификации подшипника BSQU 230/1 TDT - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.