Шариковый подшипник FBSA 207/DB

Подшипник FBSA 207/DB — это импортный шариковый упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 207, размер 35*130*52 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 35 мм
Наружный диаметр: 130 мм
Ширина: 52 мм
Масса: 3.2 кг

Подшипник FBSA 207/DB чертеж — Чертеж подшипника FBSA 207/DB

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника FBSA 207/DB

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Прочие характеристики:

Момент трения при преднатяге класса A: 0.18 нм
Преднатяг класса A: 2950 н
Преднатяг класса B: 5900 н
A: 52 мм
A1: 50.26 мм
A2: 32 мм
A3: 15 мм
D2: 90 мм
Момент трения при преднатяге класса B: 0.32 нм
Сквозное отверствие под крепежные болты Н: 9.2 мм
Начальный диаметр отверстий крепежных болтов J: 113 мм
Половина диаметра картриджа без фланца J1: 49 мм
Pu (N) Предел усталостной прочности: 3650
Размеры. мм: 35x130x52
Граничная нагрузка по усталости (Pu): 3.6 кн
H: 130 мм
Размер (D1): 98 мм
Размер (d1): 46 мм
D3: 60 мм

Пропускная способность:

Статическая осевая жесткость при преднатяге класса A: 1080 н/мкм
Статическая осевая жесткость при преднатяге класса B: 1370 н/мкм
Максимальная частота вращения при преднатяге класса A: 5600 об/мин
Co (kN) Грузоподъемность статическая: 98
C (kN) Грузоподъемность динамическая: 36.5
Динамическая грузоподъемность (C): 36.5 кн
Статическая грузоподъемность (C0): 98 кн
Максимальная частота вращения в воздушно-масляной смазке: 2800 мм/мин

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр: 35
m (кг) Масса: 3.2
Внутренний диаметр (d): 35 мм
Внутренний диаметр: 35 мм
Внешний диаметр: 130 мм
Высота. мм: 52
Масса: 3.2 кг

Классификация:

Тела качения: шарики
Обозначение: fbsa 207/db, fbsa 207/ db
Основной тип: шариковый упорный
Нагрузка: осевая

В таблице приведены основные размеры подшипника FBSA 207/DB, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника FBSA 207/DB

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
207	Основное исполнение.	35	72	17	0.31
Q207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	17	0.37
207W	Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков.	35	72	17	0.313
207К	Только для внутреннего и наружного колец.	35	72	17	0.29
SB207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	32	0.42
UC207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	42.9	0.48
SA207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	23	0.5
UK207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	30	0.43
EX207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	51.1	0.6
N 207	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	35	72	17	0.3
FD207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	25.4	0.42
RB207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	42.9	0.62
N207E	Шариковый упорный подшипник.	35	72	17	0.293
ER207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	42.9	0.63
ES207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	38.9	0.5
CS207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	17	0.29
207-Z	Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника.	35	72	17	0.31
NH207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	17	0.339
US207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	17	0.42
NJ207R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	35	72	17	0.306
QJ 207	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	35	72	17	0.36
QJF207	Шариковый упорный подшипник.	35	80	17	0.356
BNT207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	17	0.294
NU207K	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	35	72	17	0.3
MUC207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	42.9	0.48
BL 207	Узел плавающих подшипников..	35	72	17	0.307
207 NR	Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	35	72	17	0.31
207-2Z	Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника.	35	72	17	0.31
YAT207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	33	0.31
YET207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	25.4	0.44
NU207R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	35	72	17	0.306
SUC207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	42.9	0
W207PP	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов.	35	72	26.97	0.458
NJ207E	Шариковый упорный подшипник.	35	72	17	0.3
NU207E	Шариковый упорный подшипник.	35	72	17	310
NF 207	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	35	72	17	0.3
NJ 207	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	35	72	17	0.3
NU 207	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	35	72	17	0.3
NF207E	Шариковый упорный подшипник.	35	72	17	0.317
CES207	Шариковый упорный подшипник.	35	72	38.9	0.5

Модификации подшипника FBSA 207/DB - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация