Шариковый подшипник UK306+H-14

Подшипник UK306+H-14 — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 306, размер 22.225*72*38 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SNR
Внутренний диаметр: 22.225 мм
Наружный диаметр: 72 мм
Ширина: 38 мм
Масса: 0.61 кг

Подшипник UK306+H-14 чертеж — Чертеж подшипника UK306+H-14

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника UK306+H-14

Производитель SNR

французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.

Прочие характеристики:

Количество дорожек качения - 1;
Размер (D2) - 45 мм.;
Размер (c) - 8 мм.;
Размер (H1) - 6.5 мм.;
Уплотнение - есть;
Размеры. мм - 22.225x72x38;

Пропускная способность:

Грузоподъемность статическая - 15.2 кн;
Грузоподъемность динамическая - 27 кн;

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина внутренней обоймы (B1) - 30 мм.;
Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм.;
Масса - 0.61 кг;
Ширина (высота) (B) - 38 мм.;
Высота. мм - 38;
Внешний диаметр - 72. мм;
Внутренний диаметр - 22.225. мм;

Классификация:

Основной тип - шариковый радиальный;
Обозначение - uk306+h-14;
Нагрузка - радиальная;
Тела качения - шарики;

В таблице приведены основные размеры подшипника UK306+H-14, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника UK306+H-14

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
306	Основное исполнение.	30	72	19	0.37
Q306	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	30	72	19	0.4
306-Z	Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника.	30	72	19	0.37
N 306	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	30	72	19	361
N306E	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	30	72	19	0.358
EX306	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	30	72	50	0.68
UK306	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	30	72	30	0.47
UC306	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	30	72	43	0.56
NH306	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	30	72	19	0.403
306 NR	Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	30	72	19	0.37
W306PP	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов.	30	72	30.18	0.558
NF 306	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	30	72	19	0.36
NJ 306	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	30	72	19	0.36
NU 306	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	30	72	19	0.36
NF306E	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	30	72	19	0.387
NJ306E	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	30	72	19	0.361
NU306E	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	30	72	19	0.361
BL 306	Узел плавающих подшипников..	30	72	19	0.364
QJ 306	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	30	72	19	0.42
NP 306	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	30	72	19	0.403
NJ306R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	30	72	19	0.361
NU306R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	30	72	19	0.361
RUS306	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	42	72	19	0.26
RNU 306	Только наружная часть, сепаратор и ролики в сборе - два фланца на наружном кольце.	42	72	19	0.25
306-ZNR	Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	30	72	19	0.37
EX306G2	Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	30	72	50	0.68
UK306+H	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	25	72	38	0.59
UC306G2	Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	30	72	43	0.56
UK306D1	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	30	72	29	0.59
UC306D1	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	30	72	43	0.56
NU306EM	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	30	72	19	0
NJ306EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	30	72	19	0
BXRE306	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	30	72	19	0.371
NH306 E	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	30	72	19	0.403
NU306EG	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	30	72	19	0.37
NJ306EG	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	30	72	19	0.37
NUP306E	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	30	72	19	390
NP306 E	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	30	72	19	0.403
NJ306FM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	30	72	19	0
NUP306R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	30	72	19	0.361

Модификации подшипника UK306+H-14 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.