Роликовый подшипник NJ306FM
Подшипник NJ306FM — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 306, размер 30*72*19 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: Fersa
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 72 мм
Ширина: 19 мм
Масса: 0 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ306FM
Производитель Fersa
Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - nj306fm;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 30x72x19;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 30 мм;
- Внешний диаметр - 72 мм;
- Высота. мм - 19;
- Ширина (высота) (B) - 19 мм.;
- Ширина наружной обоймы (C) - 19 мм.;
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ306FM, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ306FM
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 306 | Основное исполнение. | 30 | 72 | 19 | 0.37 |
| Q306 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 72 | 19 | 0.4 |
| UK306 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 72 | 30 | 0.47 |
| N 306 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 30 | 72 | 19 | 361 |
| UC306 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 72 | 43 | 0.56 |
| N306E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 72 | 19 | 0.358 |
| 306-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 30 | 72 | 19 | 0.37 |
| NH306 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 72 | 19 | 0.403 |
| EX306 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 72 | 50 | 0.68 |
| BL 306 | Узел плавающих подшипников.. | 30 | 72 | 19 | 0.364 |
| NF 306 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 30 | 72 | 19 | 0.36 |
| NJ 306 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 72 | 19 | 0.36 |
| NU 306 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 72 | 19 | 0.36 |
| NF306E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 72 | 19 | 0.387 |
| QJ 306 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 30 | 72 | 19 | 0.42 |
| NJ306E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 72 | 19 | 0.361 |
| NU306E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 72 | 19 | 0.361 |
| 306 NR | Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 30 | 72 | 19 | 0.37 |
| RUS306 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 42 | 72 | 19 | 0.26 |
| NP 306 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 30 | 72 | 19 | 0.403 |
| NJ306R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 72 | 19 | 0.361 |
| NU306R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 72 | 19 | 0.361 |
| W306PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 30 | 72 | 30.18 | 0.558 |
| RNU 306 | Только наружная часть, сепаратор и ролики в сборе - два фланца на наружном кольце. | 42 | 72 | 19 | 0.25 |
| UC306D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 72 | 43 | 0.56 |
| UK306D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 72 | 29 | 0.59 |
| UC306G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 72 | 43 | 0.56 |
| UK306+H | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 25 | 72 | 38 | 0.59 |
| NU306EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 72 | 19 | 0 |
| NJ306EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 72 | 19 | 0 |
| EX306G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 72 | 50 | 0.68 |
| NUP306R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 30 | 72 | 19 | 0.361 |
| NUP 306 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 30 | 72 | 19 | 0.361 |
| NH306 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 72 | 19 | 0.403 |
| NP306 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 72 | 19 | 0.403 |
| 306-ZNR | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 30 | 72 | 19 | 0.37 |
| NUP306E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 72 | 19 | 390 |
| BXRE306 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 72 | 19 | 0.371 |
| NJ306EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 72 | 19 | 0.37 |
| NU306EG | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 72 | 19 | 0.37 |
Модификации подшипника NJ306FM - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.