Подшипник для корпуса YAR 208-108-2F

Подшипник YAR 208-108-2F — это импортный корпусный подшипник, обозначение основновного исполнения 208, размер 38.1*80*49.2 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 38.1 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 49.2 мм
Масса: 0.59 кг

Подшипник YAR 208-108-2F чертеж — Чертеж подшипника YAR 208-108-2F

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс YAR — Подшипник с установочными винтами под углом α=120, внутреннее кольцо, удлинённое с обеих сторон. Суффикс 2F — Масло-отражательные кольца с обеих сторон у подшипников типа Y

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника YAR 208-108-2F

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина (высота) (B) - 49.2 мм;
Внутренний диаметр (d) - 38.1 мм;
Наружный диаметр (D) - 80 мм;
Масса - 0.59 кг;
Ширина наружной обоймы (C) - 21 мм;
Высота. мм - 49.2;
Внешний диаметр - 38.1 мм;
Внутренний диаметр - 80 мм;

Прочие характеристики:

Резьба установочного винта G2 - 5/16-24 unf;
Рекомендуемый крутящий момент затяжки для установочного винта - 6.5 нм;
Размер шестигранного ключа для установочного винта Н - 3.969 мм;
s1 - 30.2 мм;
B4 - 8 мм;
r1.2 min. - 1 мм;
Размер (d1) - 51.8 мм;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 0.8 кн;
Размеры. мм - 80x38.1x49.2;

Пропускная способность:

Предельная частота вращения для вала с допуском h6 - 4800 об/мин;
Статическая грузоподъемность (C0) - 19 кн;
Динамическая грузоподъемность (C) - 30.7 кн;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (f0) - 14;

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Основной тип - шариковый радиальный;
Обозначение - yar 208-108-2f;
Тела качения - шарики;

В таблице приведены основные размеры подшипника YAR 208-108-2F, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника YAR 208-108-2F

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
208	Основное исполнение.	40	80	18	0.394
208W	Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков.	40	80	18	0.413
208К	Только для внутреннего и наружного колец.	40	80	18	0.376
Q208	Корпусный подшипник.	40	80	18	0.45
US208	Корпусный подшипник.	40	80	18	0.6
N 208	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	40	80	18	400
CS208	Корпусный подшипник.	40	80	18	0.37
N208E	Корпусный подшипник.	40	80	18	0.366
ER208	Корпусный подшипник.	40	80	49.2	0.81
RB208	Корпусный подшипник.	40	80	49.2	0.78
NA208	Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15.	40	80	42.8	0.78
208-Z	Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника.	40	80	18	0.39
ES208	Корпусный подшипник.	40	80	43.7	0.65
FD208	Корпусный подшипник.	40	80	30.2	0.6
UK208	Корпусный подшипник.	40	80	34	0.58
EX208	Корпусный подшипник.	40	80	56.3	0.78
SA208	Корпусный подшипник.	40	80	27	0.6
NH208	Корпусный подшипник.	40	80	18	0.433
UC208	Корпусный подшипник.	40	80	49.2	0.64
SB208	Корпусный подшипник.	40	80	34	0.6
YAT208	Корпусный подшипник.	40	80	36	0.43
YET208	Корпусный подшипник.	40	80	30.2	0.59
CEX208	Корпусный подшипник.	40	80	56.3	0.78
CES208	Корпусный подшипник.	40	80	43.7	0.65
CUC208	Корпусный подшипник.	40	80	21	0.64
BL 208	Узел плавающих подшипников..	40	80	18	0.394
MUC208	Корпусный подшипник.	40	80	49.2	0.62
CUS208	Корпусный подшипник.	40	80	18	0.48
SA208F	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	40	80	30.2	0.75
W208PP	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов.	40	80	30.18	0.63
BNT208	Корпусный подшипник.	40	80	18	0.383
QJF208	Корпусный подшипник.	40	80	18	0.394
QJ 208	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	40	80	18	0.45
SUC208	Корпусный подшипник.	40	80	49.2	0
RUS208	Корпусный подшипник.	50	80	18	0.28
NU208K	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	40	80	18	0.4
NU208E	Корпусный подшипник.	40	80	18	0.384
208 NR	Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	40	80	18	0.39
NP 208	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	40	80	18	0.411
NF 208	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	40	80	18	0.37

Модификации подшипника YAR 208-108-2F - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация