Открыть поиск

d
мм
D
мм
B
мм

№

Каталог

Последние статьи

Подшипник NF 208 ISO

Модификация NF 208 — это импортный цилиндрический подшипник, однорядный, основное конструктивное исполнение - 208.
Отечественный аналог - 12208.
Размер подшипника: 40*80*18 мм.

Стандарт: ISO
Бренды: CRAFT,CYSD,FBJ Смотреть все
Внутренний диаметр: 40 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 18 мм
Масса: 0.37 кг

Подшипник NF 208 чертеж — Чертеж подшипника NF 208

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Взаимозаменяемость
Размеры и характеристики

Расшифровка условного обозначения NF 208

Суффикс N — Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Суффикс F — Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна

Префиксы и суффиксы указывают на дополнительную информацию, в основном если она отличается от базовой версии. Обозначают особенности конструкции или изменение характеристик, компоненты или вариант исполнения.

Таблица модификаций подшипника NF 208

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
BXRE208-2RSR		40	80	18	0.397
BXRE208-2Z		40	80	18	0.397
BXRE208		40	80	18	0.397
BXRE208-2HRS		40	80	18	0.397
N 208	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника	40	80	18	400
NUP208E		40	80	18	490
NUP208 ETN		40	80	18	410
NJ 208	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Штампованный сепаратор из стального листа	40	80	18	0.37
NU 208	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника	40	80	18	0.369
N208E		40	80	18	0.366
NF208E		40	80	18	0.382
NH208 E		40	80	18	0.433
NJ208E		40	80	18	0.382
NP208 E		40	80	18	0.411
NU208E		40	80	18	0.384
NJ208+HJ208		40	80	18	0.4
N208-E-TVP2		40	80	18	0.358
NJ208-E-TVP2 + HJ208-E		40	80	18	0.389
NJ208-E-TVP2		40	80	18	0.389
NU208-E-TVP2		40	80	18	0.379
NUP208-E-TVP2		40	80	18	0.399
RN208-E-MPBX		40	71.5	18	0.25
NUP 208	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4, биения меньше, чем у подшипников класса точности Р4	40	80	18	0.405
NU208FMN/C3		40	80	18	0
NU208FMN		40	80	18	0
NH208	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника	40	80	18	0.433
NP 208	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника	40	80	18	0.411
NJ208R		40	80	18	0.384
NU208R		40	80	18	0.384
NUP208R		40	80	18	0.384
NUP208-4/1YDYR1		36	80	18	0
RNU208-3		36	80	18	0
NJ208EG		40	80	18	0.38
NU208EG		40	80	18	0.38
NUP208EG		40	80	18	0.38
NJ208-E-TVP3+HJ208-E		40	80	18	0.43
NJ208-E-MPA+HJ208-E		40	80	18	0.43
NJ208-E-TVP3		40	80	18	0.38
NJ208-E-MPA		40	80	18	0.38
NU208-E-TVP3		40	80	18	0.38
NU208-E-MPA		40	80	18	0.38
NUP208-E-TVP3		40	80	18	0.38
NUP208-E-MPA		40	80	18	0.38
NJ 208 EW		40	80	18	0.379
NJ208EM		40	80	18	0
NU 208 EW		40	80	18	0.379
NU208EM		40	80	18	0.43
NUP 208 EW		40	80	18	0.379
NUP208EM		40	80	18	0
NU208K		40	80	18	0.4
RUS208E		49.5	80	18	0.28
RUS208		50	80	18	0.28
RNU 208 ECP		49.5	80	18	0.282
N208EG15		40	80	18	0.38
NJ208EG15		40	80	18	0.38
NU208EG15		40	80	18	0.38
NUP208EG15		40	80	18	0.43
NUP208E.TVP		40	80	18	0.38
Q208		40	80	18	0.45
QJ 208	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом Штампованный сепаратор из стального листа	40	80	18	0.45
QJF208		40	80	18	0.394
QJ208-TVP	Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66	40	80	18	0.399
QJ208FM/C3		40	80	18	0
QJ208FM		40	80	18	0
QJ 208 N2 M		40	80	18	0.45
QJ208-MPA		40	80	18	0.39
BNT208	Пластиковый, нейлоновый или тефлоновый сепаратор	40	80	18	0.383
QJ 208 PHAS	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	40	80	18	0.45
QJ 208 MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	40	80	18	0.45
SQ208-100		0	80	0	720
SQ208-102X		0	80	0	753
SQ208-100X		0	80	0	850
SQ208-014		0	80	0	750
SQ208-102		0	80	0	680
GSQ208-100A		0	80	0	800
GSQ208-102A		0	80	0	670
SB208	Угол контакта 40 градусов	40	80	34	0.6
UC208	Угол контакта 20 градусов	40	80	49.2	0.64
SA208		40	80	27	0.6
UK208+H2308		35	80	46	0.74
UK208	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12	40	80	34	0.58
FD208		40	80	30.2	0.6
W208KRRB6	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной	34.925	80	36.52	0.59
W208PPB2	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной	38.113	80	42.875	0.721
W208PPB5	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной	28.6	80	39.52	0.667
W208PP10	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной	38.113	80	42.875	0.681
W208PP13		22.225	80	39.52	0
W208PPB21		36.83	80	36.52	0
W208PPB6	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной	25.4	80	39.52	0.721
W208PP5	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной	29.972	80	36.512	0.62
W208PPB23	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной	38.113	80	42.875	0.681
W208PPB9		25.4	80	39.52	0
W208PP6	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной	25.4	80	39.52	0.73
W208PPB7	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной	30.17	80	30.18	0.64
W208PPB16	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной	31.78	80	36.51	0.658
W208 PP8	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной Прорезиненное уплотнение с двух сторон	28.6	80	39.52	0.75
W208PPB10		38.113	80	42.875	0
GW208PPB8		28.6	80	36.52	0.794
GW208PPB5		28.6	80	36.52	0.667
GW208PPB17		28.6	80	36.52	0.925
GW208PPB22		36.75	80	36.52	0.681
GW208PPB6		25.4	80	36.52	0.794
UC208-25		39.688	80	49.2	0.63
UC208-24		38.1	80	49.2	0.68
NA208-24		35	80	42.8	0.83
NA208		40	80	42.8	0.78
NA208-25		36.5125	80	42.8	0.79
RB208	Угол контакта 40 градусов	40	80	49.2	0.78
RB208-25		39.6875	80	49.2	0.81
RB208-24		38.1	80	49.2	0.84
SA208-24		35	80	27	0.67
SA208-24F		35	80	30.2	0.75
SA208-25		36.5125	80	27	0.67
SA208-25F		36.5125	80	30.2	0.75
SA208F		40	80	30.2	0.75
SB208-24		38.1	80	34	0.6
ER208-25		39.6875	80	49.2	0.82
ER208		40	80	49.2	0.81
ER208-24		38.1	80	49.2	0.85
SC208-2RS	Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон игольчатого роликоподшипника	40	80	18	0.37
UC208-25L3		39.6875	80	49.2	0.6
UC208-24L3		38.1	80	49.2	0.68
UC208L3		40	80	49.2	0.64
UC208S6		40	80	49.2	0.64
UK208L3		40	80	34	0.58
MUC208		40	80	49.2	0.62
UG208+ER		40	80	42.8	0.76
BL 208		40	80	18	0.394
BL 208 ZZ		40	80	18	0.394
BL 208 Z		40	80	18	0.394
SSN208ZZ	Стальная шайба	40	80	18	0.36
SSN208LL		40	80	18	0.36
TMB208X18C3PX10	Изготовлено из специально термически обработанной стали Внутренний радиальный зазор С3 Модификация фаски	40	80	18	0
UCS208LD1N	Канавка для стопорного кольца на наружном кольце	40	80	49.2	0.65
UEL208D1		40	80	56.3	0.79
UELS208LD1N	Канавка для стопорного кольца на наружном кольце	40	80	42.8	0.79
AELS208N	Канавка для стопорного кольца на наружном кольце	40	80	43.7	0.66
ASS208N	Канавка для стопорного кольца на наружном кольце	40	80	38	0.5
AS208D1		40	80	38	0.5
AEL208D1		40	80	30.2	0.66
CS208LLU	Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение	40	80	18	0.37
NA208-3L		40	80	56.3	0
UC208-3L		40	80	49.2	0
W208PPB8		28.575	80	36.51	0
YAR 208-2FW/VA201	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	40	80	49.2	0.55
YAR 208-108-2FW/VA201	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	38.1	80	49.2	0.59
YAR 208-108-2FW/VA228	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	38.1	80	49.2	0.59
YAR 208-2FW/VA228	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	40	80	49.2	0.55
YAR208-107-2F		36.513	80	49.2	0.7
YAR 208-108-2F		38.1	80	49.2	0.59
YAR208-108-2RF/HV		38.1	80	49.2	0.56
YAR208-108-2RF		38.1	80	49.2	0.59
YAR208-108-2RF/VE495		38.1	80	49.2	0.59
YARAG 208-108		38.1	80	49.2	0.64
YAR208-109-2F		39.68	80	49.2	0.64
YAR208-2RF		40	80	49.2	0.55
YAR208-2RF/HV		40	80	49.2	0.56
YAR208-2F		40	80	49.2	0.55
YAR208-2RF/VE495		40	80	49.2	0.56
YAT208-108		38.1	80	40	0.58
YEL 208-2RF/VL065		40	80	42.8	0.67
YELAG208	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	40	80	42.8	0.7
YET 208/VL065		40	80	30.2	0.59
YAT208	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	40	80	36	0.43
YEL 208-108-2F		38.1	80	56.3	0.77
YELAG208-108		38.1	80	42.8	0.77
YARAG208	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	40	80	49.2	0.59
YET208-108		38.1	80	43.7	0.63
YEL208-2F		40	80	42.8	0.67
YSP 208-108 SB-2F		38.1	80	21	0.59
YET208		40	80	30.2	0.59
YSP 208 SB-2F		40	80	21	0.59
YSA 208-2FK + HE 2308		80	80	33.9	0.69
YSA 208-2FK + H 2308		80	80	33.9	0.69
YSPAG 208-108		38.1	80	21	0.58
YSPAG 208	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	40	80	21	0.59
UK208+H-20		31.75	80	46	0.76
UK208+H		35	80	46	0.7
UK208+H-22		34.925	80	46	0.74
US208G2		40	80	34	0.6
US208	Сферический наружный диаметр	40	80	18	0.6
US208-24		38.1	80	18	0.6
CS208	Сферический наружный диаметр	40	80	18	0.37
CEX208	Контактное уплотнение с одной стороны	40	80	56.3	0.78
CES208-24		38.1	80	43.7	0.68
CES208	Контактное уплотнение с одной стороны Сферический наружный диаметр	40	80	43.7	0.65
CEX208-24		38.1	80	56.3	0.83
CUC208	Радиальный внутренний зазор С2	40	80	21	0.64
CUC208-24		38.1	80	21	0.68
CUS208-24		38.1	80	18	0.6
CUS208	Сферический наружный диаметр	40	80	18	0.48
ES208-24		38.1	80	43.7	0.68
ES208G2		40	80	43.7	0.65
ES208	Контактное уплотнение с одной стороны Сферический наружный диаметр	40	80	43.7	0.65
EX208	Контактное уплотнение с одной стороны	40	80	56.3	0.78
EX208-24		38.1	80	56.3	0.83
EX208G2		40	80	56.3	0.78
W208KRR8	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной	36.65	80	36.53	0.658
W208KLL	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной	40	80	30.18	0.63
W208PP	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной	40	80	30.18	0.63
W208PPB13	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной	22.2	80	36.53	0.735
GW208KRRB5		36.65	80	36.51	0.635
SUC208		40	80	49.2	0
BSA 208 CG		40	80	18	0.43
BSA 208 C		40	80	18	0.43
BSA 208 CG-2RZ		40	80	18	0.43
FBSA 208 A/QFC	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	40	165	35	10
FBSA 208 A/QBC	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	40	165	35	10
FBSA 208/QFC		40	165	106	9.7
FBSA 208/QBC		40	165	106	9.7
FBSA 208/DF		40	165	66	6.1
FBSA 208/DB		40	165	66	6.1
N 208 ECMB	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов	40	80	18	0.434
N 208 ECPH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов	40	80	18	0.366
N 208 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов	40	80	18	0.37
NJ 208 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	40	80	18	0.387
NJ 208 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	40	80	18	0.44
NJ 208 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	40	80	18	0.38
NU 208 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	40	80	18	0.443
NU 208 ECPH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	40	80	18	0.367
NU 208 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	40	80	18	0.37
NU 208 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	40	80	18	0.37
NU 208 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	40	80	18	0.421
NU 208 ECKP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	40	80	18	0.364
NUP 208 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо	40	80	18	0.465
NUP 208 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо	40	80	18	0.449
NUP 208 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо	40	80	18	0.406
NUP 208 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо	40	80	18	0.389
208 KRR AH04 FA154		38.892	80	27.5	0.48
208 KRR		40	80	27	0.44
208 NPPB		40	0	18	0.37
208 NR		40	80	18	0.39
208-2Z		40	80	18	0.39
208-2ZNR		40	80	18	0.39
208-Z		40	80	18	0.39
208-ZNR		40	80	18	0.39
208	Основное исполнение.	40	80	18	0.394
NF 208 ECP		40	80	18	0.4
NJ 208 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	40	80	18	0.43
NU 208 ECKJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	40	80	18	0.37
QJ 208 N2MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	40	80	18	0.45
208К		40	80	18	0.376
208W	Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков	40	80	18	0.413
NJ208E.TVP		40	80	18	0.38
NU208E.TVP		40	80	18	0.38

Что такое модификация подшипника?

Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:

Категория
Ряд момента трения
Группа радиального зазора
Класс точности

Так же могут отличаться технические требования:

Увеличенная грузоподъёмность
Изменения конструктивных решений
Модифицированный контакт
Нестандартные материалы
Специальные технические условия
Материал и конструкция сепараторов подшипника
Материалы колец и тел качения
Температура отпуска и рабочая температура
Марка смазки
Вибрация и шумность
Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
Максимальная эксплуатационная нагрузка
Уровень защиты

Таблица аналогов подшипника NF 208

Бренд	Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Стандарт
ГОСТ	12208	40	80	18	ГОСТ
FBJ	NF 208	40	80	18	ISO
KOYO	NF 208	40	80	18	ISO
NSK	NF 208	40	80	18	ISO
NACHI	NF 208	40	80	18	ISO
CYSD	NF 208	40	80	18	ISO
CRAFT	NF 208	40	80	18	ISO
NTN	NF 208	40	80	18	ISO
ISO	NF 208	40	80	18	ISO
ROLEK	NF 208	40	80	18	ISO

Что такое аналог подшипника?

Аналог — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым. В зависимости от производителя, обозначение аналога может отличаться, значительные отличия наблюдаются между европейскими, азиатскими и американскими брендами.

Таблица взаимозаменяемостей подшипника NF 208

Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Отличия
30208A	40	80	18
30208-XL	40	80	18
30208CR	40	80	18
N 208	40	80	18
NUP208E	40	80	18
NUP208 ETN	40	80	18
NJ 208	40	80	18
NU 208	40	80	18
N208E	40	80	18
NF208E	40	80	18
NH208 E	40	80	18
NJ208E	40	80	18
NP208 E	40	80	18
NU208E	40	80	18
NJ208+HJ208	40	80	18
N208-E-TVP2	40	80	18
NJ208-E-TVP2 + HJ208-E	40	80	18
NJ208-E-TVP2	40	80	18
NU208-E-TVP2	40	80	18
NUP208-E-TVP2	40	80	18
NUP 208	40	80	18
NU208FMN/C3	40	80	18
NU208FMN	40	80	18
NH208	40	80	18
NP 208	40	80	18
NJ208R	40	80	18
NU208R	40	80	18
NUP208R	40	80	18
NJ208EG	40	80	18
NU208EG	40	80	18
NUP208EG	40	80	18
NJ208-E-TVP3+HJ208-E	40	80	18
NJ208-E-MPA+HJ208-E	40	80	18
NJ208-E-TVP3	40	80	18
NJ208-E-MPA	40	80	18
NU208-E-TVP3	40	80	18
NU208-E-MPA	40	80	18
NUP208-E-TVP3	40	80	18
NUP208-E-MPA	40	80	18
NJ 208 EW	40	80	18
NJ208EM	40	80	18
NU 208 EW	40	80	18
NU208EM	40	80	18
NUP 208 EW	40	80	18
NUP208EM	40	80	18
NU208K	40	80	18	Проточка на внешнем кольце для смазки
N208EG15	40	80	18
NJ208EG15	40	80	18
NU208EG15	40	80	18
NUP208EG15	40	80	18
NUP208E.TVP	40	80	18
20208 KC	40	80	18	Проточка на внешнем кольце для смазки
20208 KC+H208	40	80	18	Проточка на внешнем кольце для смазки
20208 C	40	80	18
20208-K-TVP-C3	40	80	18	Проточка на внешнем кольце для смазки
20208-TVP	40	80	18
20208-K-TVP-C3+H208	40	80	18	Проточка на внешнем кольце для смазки
20208 K	40	80	18	Проточка на внешнем кольце для смазки
20208	40	80	18
20208 KT	40	80	18	Проточка на внешнем кольце для смазки
20208EG15	40	80	18
NF 208 ECP	40	80	18
NJ 208 ECML	40	80	18
NU 208 ECKJ	40	80	18	Проточка на внешнем кольце для смазки
NJ208E.TVP	40	80	18
NU208E.TVP	40	80	18

Что такое взаимозаменяемость подшипника?

Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная).
Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя.
Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима.
Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.

Таблица размеров и характеристик подшипника NF 208

В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.

Производитель CRAFT

CRAFT — Компания Craft Bearing Company , Inc ., расположенная в Литве, производит и поставляет широкий ассортимент промышленных и автомобильных подшипников по всему миру и обладает всеми качествами хорошего поставщика. Они работают в соответствии с международными стандартами (ISO 9001, PPAP, AQL и т.д.). Лаборатория контроля качества подшипников CRAFT проводит все необходимые испытания, чтобы гарантировать высокое качество всей продукции, для избегания каких-либо проблем из-за заводских дефектов.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nf208;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 40x80x18;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 40 мм;
Внешний диаметр - 80 мм;
Высота. мм - 18;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;
Масса - 0.37 кг;
Ширина (высота) (B) - 18 мм.;

Производитель FBJ

FBJ — Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nf208, nf 208;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 40x80x18;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 40 мм;
Внешний диаметр - 80 мм;
Высота. мм - 18;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;
Масса - 0.382 кг;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Наружный диаметр (E) - 70 мм.;
d (мм) Внутренний диаметр - 40;
D (мм) Наружный диаметр - 80;
В (мм) Ширина - 18;
m (кг) Масса - 0.37;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 43.5 кн;
Грузоподъемность статическая - 43 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8500 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 10000 об/мин;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 32.6;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 32.2;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 8500;

Производитель KOYO

KOYO — Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nf208;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 40x80x18;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер (r1 min.) - 1.1 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 40 мм;
Внешний диаметр - 80 мм;
Высота. мм - 18;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;
Масса - 0.366 кг;
Наружный диаметр (Ew) - 70 мм;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Радиус наружней фаски - 1.1 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 43.8 кн;
Грузоподъемность статическая - 42.9 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8300 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 10000 об/мин;

Производитель NTN

NTN — Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nf208;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 40x70x18;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер (r1 min.) - 1.1 мм.;
Размер (J) - 54.2 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 40 мм;
Внешний диаметр - 70 мм;
Высота. мм - 18;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;
Масса - 0.378 кг;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Наружный диаметр (Ew) - 70 мм;
Радиус наружней фаски - 1.1 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 43.5 кн;
Грузоподъемность статическая - 43 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9 400 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11 000 об/мин;

Производитель CYSD

CYSD — Благодаря постоянному развитию, CYSD является конкурентоспособной на международном уровне в области проектирования, производства, испытаний и тестирования. Успешно прошла сертификации: система качества ISO 9001:2000, международная система качества ISO/TS16949:2002

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - nf208;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 40x80x18;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 40 мм;
Внешний диаметр - 80 мм;
Высота. мм - 18;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;
Масса - 0.4 кг;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 38.2 кн;
Грузоподъемность статическая - 37.5 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7000 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 9000 об/мин;

Производитель NACHI

NACHI — С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - nf 208;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 40 мм;
Внешний диаметр - 80 мм;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Масса - 0.360 кг;
Радиус наружней фаски - 1.1 мм.;
Наружный диаметр (Ew) - 70 мм.;

Прочие характеристики:

Размер (r1 min.) - 1.1 мм;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 50 мм.;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 43.5 кн;
Грузоподъемность статическая - 43 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8500 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 10000 об/мин;

Производитель ROLEK

Габаритные и посадочные размеры:

Внешний диаметр - 80 мм;
Внутренний диаметр - 40 мм;
Ширина - 18 мм;
Масса - 0.37;
r1.2 min - 1;

Производитель ISO

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nf208;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 40x80x18;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 40 мм;
Внешний диаметр - 80 мм;
Высота. мм - 18;
Масса - 0.395 кг;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;

Производитель NSK

NSK — Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nf 208;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 40x70x18;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
Размер сопряженных деталей (da min.) - 46.5;
Размер (r1 min.) - 1.1 мм.;
Размер сопряженных деталей (Db min.) - 72;
Размер сопряженных деталей (rb max.) - 1;
Размер сопряженных деталей (Db max) - 73.5;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 40 мм;
Внешний диаметр - 70 мм;
Высота. мм - 18;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;
Масса - 0.375 кг;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Наружный диаметр (Ew) - 70 мм;
Радиус наружней фаски - 1.1 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 43.5 кн;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 10 000 об/мин;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8 500 об/мин;
Грузоподъемность статическая - 43 кн;